Por qué las cifras de ventas de Honda Australia para 2022 podrían cambiar la forma en que compra autos nuevos para siempre
El pequeño hatchback Civic de 11.ª generación es el modelo más reciente de Honda Australia.
El éxito o el fracaso de Honda en la carrera de ventas de 2022 tiene el potencial de tener enormes implicaciones en la forma en que compra autos nuevos en el futuro.
Como se informó, la marca japonesa ha cambiado radicalmente la forma en que hace negocios en Australia. Abandonó la estructura tradicional de concesionarios y en su lugar adoptó el llamado "modelo de agencia" para vender sus vehículos.
En resumen, lo que esto significa es que Honda Australia ahora controla toda la flota y usted, el cliente, compra directamente de ellos, mientras que el distribuidor ahora se encarga principalmente de las pruebas de manejo, la entrega y el servicio.
Otras marcas observarán con interés cómo los clientes y los distribuidores adoptan esta nueva forma de hacer negocios. Si funciona, empujará a más compañías automotrices a pasar al modelo de agencia, pero si eso no funciona, les dará a los concesionarios de autos más espacio en futuras negociaciones.
Si bien los fabricantes de automóviles están forjando alianzas con los concesionarios y poniendo una cara feliz en público, detrás de escena existe la insatisfacción de que una marca de automóviles no tiene control directo sobre la experiencia del cliente: ese es el papel del concesionario.
Si bien esto no se hace para calumniar a los concesionarios de automóviles o estigmatizar a todos con la misma pincelada negativa, la falta de control ha provocado que cada vez más marcas de automóviles busquen formas de ganar más influencia al comprar automóviles.
Mercedes-Benz Australia es otra marca que utiliza el modelo de la agencia después de experimentar inicialmente con sus modelos EQ eléctricos, mientras que Genesis Motors Australia controla sus operaciones minoristas y Cupra Australia hará lo mismo.
Pero Honda Australia está liderando el camino, ya que pasó gran parte de 2021 remodelando la forma en que hace negocios en Australia, por lo que será la primera marca principal en ver el escaparate de lo que significa este nuevo modelo.
Los primeros signos no fueron buenos, ya que la transición y otros retrasos relacionados con el coronavirus hicieron que las ventas generales de la marca cayeran casi un 40 % en 2021 (39.5 % para ser exactos). A esto tampoco ayudó la decisión de la empresa de abandonar los modelos compactos City y Jazz, así como de introducir una nueva línea de modelos Civic a finales de año.
En total, Honda Australia vendió solo 17,562 vehículos nuevos en 2021 en 40,000, una caída significativa de los poco más de XNUMX vendidos hace cinco años y detrás del recién llegado MG y la marca de lujo Mercedes-Benz. También lo pone en riesgo por marcas como LDV, Suzuki y Skoda en los próximos años a medida que esas marcas continúan creciendo.
Esto no quiere decir que Honda esté en constante declive. De hecho, el paso a un nuevo modelo de ventas está diseñado para que la marca siga siendo más rentable incluso cuando vende menos autos.
Las señales de los últimos meses de 2021 han sido positivas para la empresa, y el director de Honda Australia, Stephen Collins, está satisfecho con las tendencias que ha visto.
“Noviembre fue efectivamente el primer mes completo de condiciones comerciales relativamente normales para nuestra nueva red nacional de centros Honda, especialmente en áreas urbanas clave de Melbourne y Sydney, lo que resultó en más contratos de venta firmados y más vehículos entregados a los clientes, así como un mayor nivel de consultas de los clientes', dijo en enero.
“A través de nuestro nuevo sistema de comentarios de clientes 'en vivo', vimos que el 89 % de los clientes está totalmente de acuerdo en que comprar un nuevo Honda fue excepcionalmente fácil, y el 87 % le dio a la nueva experiencia de ventas una puntuación máxima de 10 o 10 sobre XNUMX. ".
En 2022, la marca japonesa tendrá varios modelos nuevos importantes para ayudarla a crecer, a saber, el SUV compacto HR-V de próxima generación.
El Honda HR-V 2022 se ofrecerá con un sistema de propulsión híbrido.
Ya a la venta en Europa, el nuevo HR-V está disponible por primera vez con un motor híbrido bajo la insignia e:HEV.
Agregar más modelos electrificados será un paso importante para Honda, que fue uno de los primeros defensores de los híbridos pero que solo ha tenido un éxito limitado. La demanda del mercado de modelos híbridos es actualmente más alta, especialmente entre los SUV, por lo que ofrecer un HR-V e:HEV probablemente sea una decisión inteligente.
Honda Australia también tiene planes para expandir la línea Civic en el 22 con un Civic Type R completamente nuevo que trae un poco de emoción a su apariencia. El automóvil subcompacto de referencia con tracción delantera debería llegar a las salas de exhibición locales a fines de 2022, y la línea Civic también se expandirá con la incorporación del e:HEV, un modelo híbrido "autocargable", que se lanzará antes.
La nueva generación del Civic Type R presenta un estilo más maduro que su predecesor.
A largo plazo, debería llegar un nuevo CR-V para 2023, que posiblemente sea el modelo más importante de la marca considerando que compite con los populares Toyota RAV4, Hyundai Tucson y Mazda CX-5.
Si Honda Australia puede disfrutar de un año exitoso en 2022, podría tener implicaciones de gran alcance para toda la industria a medida que más marcas intenten aprovechar su forma de hacer negocios.
