Peugeot e-Ludix: el pequeño 50 eléctrico entra en producción
La versión eléctrica del Peugeot e-Ludix más vendido del león ha comenzado la producción en India. Los primeros lotes de patinetes eléctricos se están enviando actualmente a Europa con el objetivo de comercializar los productos esperados para finales de año.
Presentado por primera vez hace apenas un año en el Salón del Automóvil de París, el Peugeot e-Ludix está a punto de llegar a Europa. Varios medios de comunicación indios informan que Mahindra, el accionista mayoritario de Peugeot Motocycles desde 2015, acaba de enviar la primera serie de scooters al mercado europeo. La información también fue confirmada por Anand Mahindra, CEO de Mahindra, quien deseó a este primer lote de patinetes eléctricos un "Viaje agradable" en su tuit. Montado en Pitampur, Madhya Pradesh, e-Ludix se convierte así en el primer scooter eléctrico fabricado en India y exportado al continente europeo.
Buen viaje a nuestro primer lote de vehículos eléctricos de 1 rueda: fabricados en la India. La red global ayuda: se envían a nuestra filial Peugeot Moto. Y aunque vender nuestras bicicletas eléctricas GenZe y Peugeot en la India aún no es realista, puede contar con nosotros para participar en algún momento. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 2 de septiembre
Equivalente a 50 pies cúbicos.
El Peugeot Ludix eléctrico, impulsado por un motor eléctrico de 3 kW suministrado por el proveedor alemán Bosch, se clasifica como un equivalente de 50 cc. Cm y tiene una velocidad máxima de 45 km / h. Alimentado por una batería extraíble de iones de litio de 9 kg, cuya capacidad no se informa, promete unos 50 kilómetros de duración de la batería con una carga de unas 3 horas.
En términos de estilo, esta e-Ludix conserva los mismos rasgos que la versión clásica de la Ludix, un verdadero bestseller que Peugeot ha vendido más de 250.000 15 copias en XNUMX años.
Se están especificando tarifas
Si Peugeot ha guardado silencio desde que presentó el primer prototipo en el escenario mundial hace un año, la llegada de los primeros lotes de scooters debería marcar el inicio de una nueva campaña de comunicación.
La oportunidad de obtener más información sobre las características del automóvil, así como su precio y fechas de lanzamiento, se anunció vagamente para la segunda mitad del año. Si su precio sigue siendo razonable, ¡se convertirá en un verdadero éxito en el mercado europeo!
