Repintar el tanque
Operación de motocicleta

Repintar el tanque

Explicaciones y consejos prácticos para el mantenimiento de su motocicleta

Tutorial para la recuperación correcta del reservorio

Tacos, ranuras, rayones, desconchones de pintura, desgaste de pintura, óxido ... El depósito de una motocicleta es especialmente propenso a las caídas, pero también al desgaste con el paso del tiempo. A menudo envejece más rápido que otras partes de la motocicleta, especialmente en el exterior.

Si el tanque solo tiene una protuberancia o un agujero sin astillas de pintura ni óxido, entonces debe comenzar con una abolladura, que es una operación profesional rápida y económica. Le invitamos a leer nuestro artículo sobre los diferentes métodos para eliminar las abolladuras del tanque.

Si se debe considerar el decapado, el tratamiento anticorrosión de metales ferrosos, una buena preparación y pintura, puede hacerlo usted mismo. Para hacer esto, necesita un buen equipo, mucho tiempo y un buen puñetazo en la muñeca.

Este trabajo de restauración requiere mucho tiempo y es tedioso, sin mencionar el costo de los suministros. Con un ligero golpe de masticación, el lijado se puede considerar como llenar el baño antes de lijar y volver a pintar. En el fregadero grande, como en la restauración Kawazaki zx6r 636, o apuntamos al profesional, o cambiamos los depósitos por un modelo sin abolladuras, aunque eso signifique tener que repintarlo ...

Como siempre ocurre con el depósito, primero se desmonta el depósito y se deja al aire libre al menos una semana antes de trabajar en él, para que no haya más vapores de gasolina. Te salvará de prender fuego a tu casa cortando la motocicleta, que es lo que le pasó a este pobre motociclista. El metal, una chispa con una herramienta eléctrica y un poco de vapor de gasolina pueden degenerar muy rápidamente.

Reconstruya el tanque en 6 pasos, vacíe y desarme el tanque

Estriptista

Aplique solvente para quitar la suciedad y la grasa antes de quitar.

Prepara el tanque en enlev, grasa y pegatinas.

Grano medio primero, 240 a 280, y luego grano más fino para el acabado: 400, 800 y 1000. Idealmente, una lijadora orbital es una ventaja para no pasar días allí ... pero el cebo manual es posible.

La lijadora orbital es una alternativa a la lijadora manual lijadora lijadora lijadora

El grabado químico depende en gran medida de la calidad de la pintura original y especialmente de la calidad del producto utilizado. Esto es casi tan largo como el cebo manual y requiere la intervención humana de todos modos para limpiar las capas disueltas. Por no hablar del olor: asegúrate de tener un lugar aislado y bien ventilado.

Atención, la mayoría de las decoraciones de los tanques son pegatinas. Algunas marcas los lacan, otras no. Pase lo que pase, el removedor de uñas o la acetona son tus aliados.

Una vez que el tanque esté expuesto, aplique la masilla

Si es necesario, bajar o fibrowar matemáticamente. Para la carcasa, se debe usar un tapón antes de la masilla de acabado.

Para la fibra, lo mismo se aplica a lo que desea llenar. ¿Mediador? Masilla para carrocería de fibra de vidrio. Funciona como un relleno normal al cargar fibra. El acabado es bueno y fácil de trabajar. Por otro lado, es muy importante no escurrirse en el endurecedor. ¡Hazlo bien!

Prepara la superficie.

Se coloca una capa de imprimación o imprimación. Esto permite que la pintura se pegue. Preste atención a la imprimación elegida según el material a pintar.

Песок

Lijar opcionalmente con papel de lija fino (600 a 800). Para ello, el soporte debe humedecerse con agua jabonosa.

Lijado entre capas de pintura

Краска

Pintar con pintura compatible con la imprimación. Se requieren varias capas de pintura, incluso si están bien recubiertas.

La primera capa de la bomba.

Es importante suavizar los pigmentos entre cada capa y por lo tanto la arena con agua jabonosa.

Lijado entre cada capa

Лак

Barniz con barniz compatible con pintura 2K. El barniz 2k es muy resistente y se puede aplicar en piezas propensas a rayones y salpicaduras. Es importante aplicar un buen barniz.

Barnizado de tanques

Resultado: el tanque está como nuevo

¡El tanque está como nuevo!

Presupuesto:

Un total de más de 120 euros de material, pintura y barniz ...

Suministros:

  • Cable de lijado Papel de lija de grano fino a medio (240 a 1000)
  • Acetona y solvente, si hay adhesivos disponibles.
  • Masilla de relleno
  • Pintura: cuente al menos dos botes de pintura de 120 ml o 400 ml para el tanque y una bomba de barniz 2K grande. Puede ponerse en contacto con BST Colors para obtener información y equipos de calidad.

Otra solución

Si no tiene el tiempo o las ganas, también puede considerar "cubrir el sufrimiento" eligiendo una alfombrilla del tanque del color de su motocicleta. Además de enmascarar defectos estéticos, le permite arreglar un maletero adicional.

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