P1190 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1, banco 1, voltaje de referencia no confiable

P1190 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de problema P1190 indica un problema con el sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1, banco 1 en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda y Seat.

que significa el codigo de falla P1190?

El código de problema P1190 indica un problema con el sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1, banco 1. Este sensor mide el nivel de oxígeno en los gases de escape y envía información relevante al módulo de control del motor (ECU) del vehículo. Cuando se detecta un código P1190, la ECU generalmente indica que hay un problema con el funcionamiento de ese sensor en particular, es decir, un voltaje de referencia poco confiable. Los problemas con el sensor (HO2S) o su circuito pueden provocar una mezcla incorrecta de combustible y aire en el motor, lo que a su vez puede afectar el rendimiento y las emisiones del motor.

Las posibles causas

Varias razones posibles para el código de problema P1190:

1. Sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1, banco 1 desgastado o dañado.
2. Daño al cableado o conexiones asociadas al sensor (HO2S) 1.
3. Voltaje de referencia incorrecto suministrado al sensor (HO2S) 1.
4. Problemas con la unidad de control del motor (ECU), incluidos posibles errores de software o fallas de hardware.
5. Problemas con otros componentes del sistema de gestión del motor que pueden afectar el funcionamiento del sensor (HO2S) 1, como el sensor de flujo masivo de aire (MAF), el sensor de temperatura del refrigerante o problemas con el sistema de inyección de combustible.

Es importante tener en cuenta que para identificar con precisión la causa, es necesario realizar diagnósticos adicionales utilizando equipos y herramientas especializados.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P1190?

Los síntomas asociados con un código de problema P1190 pueden variar según el problema específico y las características del vehículo, algunos de los posibles síntomas son:

• Comprobar motor: Uno de los síntomas más comunes es la activación de la luz “Check Engine” en el tablero de tu auto.
• Perdida de poder: La mezcla incorrecta de combustible y aire causada por una señal poco confiable del sensor de oxígeno calentado puede provocar una pérdida de potencia del motor.
• Inactivo inestable: Si la mezcla de combustible y aire es incorrecta, el motor puede funcionar en ralentí de forma irregular, lo que puede provocar sacudidas o un funcionamiento irregular del motor.
• Mayor consumo de combustible.: Una mezcla inadecuada de combustible y aire puede provocar un mayor consumo de combustible debido al funcionamiento ineficiente del motor.
• Sonidos o vibraciones inusuales.: Los problemas de rendimiento del motor también pueden provocar sonidos o vibraciones inusuales durante la conducción.
• Problemas de escape: Los datos inexactos del sensor de oxígeno pueden provocar un aumento de las emisiones de sustancias nocivas en los gases de escape, lo que puede atraer la atención de los inspectores o provocar problemas al pasar las pruebas de cumplimiento.

Estos síntomas pueden aparecer de manera diferente según el modelo y el estado del vehículo.

Cómo diagnosticar un código de falla P1190?

El diagnóstico del DTC P1190 puede incluir los siguientes pasos:

1. Leyendo el código de error: Con un escáner de diagnóstico, debe leer el código de error P1190 de la memoria del módulo de control del motor (ECU).
2. Comprobación de cableado y conexiones.: Inspeccione el cableado y los conectores asociados con el sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 en el banco 1. Asegúrese de que el cableado no esté dañado y que las conexiones estén seguras.
3. Comprobación del voltaje de referencia: Mida el voltaje de referencia suministrado al sensor de oxígeno calentado HO2S 1. Verifique que el voltaje esté dentro de las especificaciones del fabricante.
4. Comprobación del sensor de HO2S: Pruebe el sensor de oxígeno calentado HO2S 1 utilizando un multímetro o equipo especializado. Verifique que el sensor esté funcionando correctamente y esté transmitiendo datos correctos.
5. Comprobando otros sistemas: Realice pruebas y diagnósticos adicionales en otros componentes del sistema de gestión del motor, como el sensor de flujo masivo de aire (MAF), el sensor de temperatura del refrigerante y otros para descartar posibles problemas que afecten el rendimiento del sensor HO2S 1.
6. Borrar el código de error: Después de diagnosticar y reparar fallas, es necesario borrar el código de error de la memoria del módulo de control del motor usando un escáner de diagnóstico.

Si los pasos anteriores no ayudan a identificar el problema, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles profesional o un taller de reparación de automóviles para obtener un diagnóstico y reparación más detallados.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P1190, pueden ocurrir los siguientes errores:

1. Interpretación incorrecta del código de error.: A veces, los mecánicos pueden malinterpretar el significado del código de error P1190, lo que puede llevar a acciones incorrectas para corregir el problema.
2. Control insuficiente del cableado y las conexiones.: La inspección incompleta o superficial del cableado y las conexiones puede provocar problemas no diagnosticados debido a una alimentación o conexión a tierra inadecuadas del sensor de HO2S.
3. La prueba del sensor HO2S falló: La prueba incorrecta del sensor de oxígeno calentado HO2S o la mala interpretación de los resultados de la prueba pueden llevar a conclusiones erróneas sobre su condición.
4. Saltar la comprobación de otros sistemas: Algunos mecánicos pueden limitarse a diagnosticar solo el sensor de HO2S sin verificar otros componentes del sistema de gestión del motor, lo que puede provocar que se pasen por alto otras causas del problema.
5. Piezas de repuesto defectuosas: A veces, los mecánicos pueden reemplazar el sensor HO2S sin considerar otras posibles causas del código P1190, lo que puede generar costos de reparación innecesarios.
6. Eliminación insuficiente del código de error: Después de realizar trabajos de reparación, algunos mecánicos pueden olvidar u omitir el paso de borrar el código de error de la memoria del módulo de control del motor, lo que puede provocar que el código de error aparezca constantemente incluso después de la reparación.

Es importante realizar diagnósticos con la debida atención a cada paso y considerar todas las posibles causas del problema para evitar errores y garantizar una resolución de problemas eficaz.

¿Qué tan grave es el código de falla? P1190?

El código de problema P1190 indica un problema con el sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1, banco 1, que juega un papel importante en la corrección de la mezcla de combustible y aire en el motor. Aunque este error en sí no es crítico ni de emergencia, su presencia puede provocar un funcionamiento inestable del motor, un bajo consumo de combustible y un aumento de las emisiones de sustancias nocivas.

Un sensor de HO2S que funciona mal puede provocar una mezcla incorrecta de combustible y aire, lo que puede provocar pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y otros efectos negativos en el rendimiento y las emisiones del motor.

Aunque los casos individuales de P1190 pueden ser relativamente leves y no tener un impacto significativo en el rendimiento del vehículo, se recomienda resolver el problema lo antes posible para evitar consecuencias más graves y mantener el rendimiento y la eficiencia óptimos del motor. Por lo que se recomienda contactar con un especialista para diagnóstico y reparación cuando se presente este error.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P1190?

La solución del código de problema P1190 puede incluir los siguientes pasos:

1. Reemplazo del sensor de oxígeno calentado (HO2S): Si, como resultado del diagnóstico, se descubre que el sensor HO2S 1 en el banco 1 está defectuoso o no funciona correctamente, es posible que sea necesario reemplazarlo. El nuevo sensor debe instalarse y conectarse correctamente.
2. Comprobación y sustitución de cableado y conexiones.: Si el problema se debe a cables o conexiones dañados, será necesario reemplazarlos o repararlos. Las conexiones deficientes o el cableado roto pueden causar P1190.
3. Comprobación y corrección de la tensión de referencia.: Si la causa del error se debe a un voltaje de referencia incorrecto, se debe verificar y corregir. Esto puede incluir verificar la energía al sensor HO2S y solucionar problemas de energía o conexión a tierra.
4. Diagnósticos y reparaciones adicionales.: Si el problema no se resuelve reemplazando el sensor HO2S o reparando el cableado, es posible que se requieran diagnósticos adicionales en otros componentes del sistema de gestión del motor, como el sensor de flujo masivo de aire (MAF), el sistema de inyección de combustible o el módulo de control del motor (ECU). . Es posible que sea necesario reparar o reemplazar estos componentes para eliminar completamente el problema.
5. Borrar el código de error: Después de realizar trabajos de reparación, es necesario borrar el código de error P1190 de la memoria del módulo de control del motor utilizando un escáner de diagnóstico.

Es importante realizar todas las reparaciones necesarias según las recomendaciones del fabricante y, si es necesario, contactar a un técnico calificado o mecánico de automóviles para diagnóstico y reparación.

Cómo leer los códigos de falla de Volkswagen: guía paso a paso