P1143 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cálculo de carga del motor del automóvil: se superó el valor umbral superior

P1143 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de problema P1143 indica un problema con el cálculo de la carga del motor en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda y Seat.

que significa el codigo de falla P1143?

El código de problema P1142 indica un problema con el cálculo de carga del motor del vehículo. Esto significa que el sistema de gestión del motor ha detectado que la carga medida del motor es superior al nivel máximo esperado. Una lectura de carga demasiado alta puede indicar problemas con la mezcla de aire o combustible, funcionamiento inadecuado del sistema de inyección de combustible u otras fallas de funcionamiento del motor.

Las posibles causas

Algunas posibles causas del código de problema P1143:

• Problemas con el sensor de flujo masivo de aire (MAF), que mide la cantidad de aire que ingresa al motor y ayuda a calcular la relación combustible-aire.
• Mal funcionamiento del sistema de inyección de combustible, como problemas con los inyectores o la presión del combustible.
• Un mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador (TPS), que detecta la posición del acelerador y ayuda al sistema de gestión del motor a regular el suministro de combustible.
• Problemas con el sensor de oxígeno (O2), que monitorea el contenido de oxígeno de los gases de escape y ayuda al sistema de gestión del motor a mantener la relación óptima entre combustible y aire.
• Mal funcionamiento del sistema de encendido, como problemas con las bujías o bobinas de encendido.
• Problemas con el sistema de admisión, como fugas de aire o un filtro de aire obstruido.
• Una unidad de control del motor (ECU) defectuosa puede producir señales incorrectas o malinterpretar los datos de los sensores.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P1143?

Algunos síntomas típicos que pueden ocurrir con un código de problema P1143:

• Perdida de poder: Una mezcla de combustible y aire no regulada puede hacer que el motor pierda potencia, lo que significa que el vehículo puede perder velocidad al acelerar.
• Inactivo inestable: Una mezcla incorrecta de combustible y aire puede provocar un ralentí irregular, lo que provoca sacudidas o un funcionamiento irregular del motor en reposo.
• Mayor consumo de combustible: Una mezcla incorrecta de combustible y aire puede provocar un mayor consumo de combustible ya que el motor funciona de manera menos eficiente.
• Funcionamiento desigual del motor: En algunos casos, el vehículo puede funcionar de manera desigual o flotar en revoluciones, especialmente cuando está bajo carga.
• Error en el panel de instrumentos: Cuando aparece un código P1143, la luz Check Engine Light u otra luz puede encenderse, lo que indica un problema con el sistema de gestión del motor.

Si experimenta estos síntomas, se recomienda que se comunique con un mecánico calificado para realizar un diagnóstico y reparación.

Cómo diagnosticar un código de falla P1143?

Cuando ocurre el DTC P1143, se recomiendan los siguientes pasos de diagnóstico:

1. escanear código de error: Utilice una herramienta de escaneo de diagnóstico para leer el código de error de la ECU (Unidad de control electrónico) del vehículo. Anote el código y cualquier otro código de error que se haya encontrado.
2. Comprobación del filtro de aire: Compruebe el estado del filtro de aire. Un filtro de aire obstruido o sucio puede provocar una mezcla inadecuada de combustible y aire, lo que puede provocar la aparición del código P1143.
3. Comprobación del sensor de flujo masivo de aire (MAF): El sensor de flujo masivo de aire mide la cantidad de aire que ingresa al motor. Comprobar su estado y funcionalidad. Limpie o reemplace el sensor si es necesario.
4. Comprobación del sistema de inyección de combustible.: Verifique el funcionamiento del sistema de inyección de combustible, incluidos los inyectores y los reguladores de presión de combustible. Asegúrese de que los inyectores no estén obstruidos y funcionen correctamente, y también verifique si hay fugas de combustible en el sistema.
5. Comprobación del sensor de oxígeno (O2): El sensor de oxígeno mide el contenido de oxígeno en los gases de escape. Comprobar su funcionamiento y sustituir si es necesario.
6. Comprobación de la válvula del acelerador: La válvula de mariposa regula la cantidad de aire que ingresa al motor. Comprobar su funcionamiento y limpiar si es necesario.
7. Comprobación de cableado y conexiones.: Verifique el cableado y las conexiones de todos los componentes anteriores en busca de corrosión, roturas o daños.
8. Exámenes adicionales: Dependiendo de los resultados de los pasos anteriores, es posible que se requieran pruebas adicionales, como la medición de la presión del combustible o el análisis de los gases de escape.

Si no está seguro de las habilidades de diagnóstico o reparación de su vehículo, lo mejor es comunicarse con un mecánico de automóviles calificado para realizar el diagnóstico y la reparación.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P1143, pueden ocurrir los siguientes errores:

• Interpretación errónea de los datos: A veces, la carga elevada del motor puede deberse a otros problemas no relacionados con la mezcla de aire o combustible. Por ejemplo, los problemas con el sistema eléctrico, el embrague o la transmisión también pueden provocar un aumento de carga en el motor.
• Diagnóstico deficiente: todos los sensores relacionados con la inyección de combustible, el flujo de aire y la presión del combustible deben verificarse minuciosamente para garantizar que no estén funcionando mal.
• Fallos de cableado: Malas conexiones, cortocircuitos o roturas en el cableado pueden dar lugar a datos incorrectos, lo que puede provocar diagnósticos erróneos.
• Problemas con la computadora de control del motor: Los problemas con el módulo de control del motor en sí pueden provocar una mala interpretación de los datos y diagnósticos erróneos.

Para un diagnóstico exitoso es necesario realizar un análisis exhaustivo de todas las posibles causas y eliminarlas una por una, comenzando por las más probables.

¿Qué tan grave es el código de falla? P1143?

El código de problema P1143 es bastante grave porque indica un problema con el cálculo de carga del motor del vehículo. Si la carga medida del motor es superior al nivel máximo esperado, puede provocar varios problemas con el funcionamiento del motor y sus componentes. El rendimiento inadecuado del motor puede afectar el rendimiento, la economía de combustible e incluso la seguridad en la conducción. Por ello, se recomienda contactar con un especialista lo antes posible para su diagnóstico y reparación.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P1143?

La solución del código de problema P1143 requiere un diagnóstico detallado del sistema de gestión del motor para determinar la causa específica del problema. La reparación puede incluir los siguientes pasos:

1. Verificación de los sensores: El primer paso es verificar los sensores como el sensor de flujo masivo de aire (MAF), el sensor de posición del acelerador (TPS) y otros sensores que pueden afectar el cálculo de carga del motor.
2. Verificación del sistema de admisión: verifique el estado del sistema de admisión para detectar fugas de aire o problemas de mezcla de aire.
3. Verificación del sistema de inyección de combustible: verifique la funcionalidad del sistema de inyección de combustible, incluidos los inyectores, el regulador de presión de combustible y otros componentes.
4. Verificación del sistema eléctrico: Verifique el estado del cableado y las conexiones eléctricas, incluida la conexión a tierra y las conexiones a la computadora de control del motor.
5. Actualización de software: A veces los problemas pueden deberse a errores en el software de la unidad de control del motor. En este caso, es posible que sea necesario actualizar o reprogramar la unidad.

Las reparaciones deben ser realizadas por un técnico calificado utilizando equipos y herramientas especializados.

DTC Volkswagen P1143 Breve explicación