Descripción del código de falla P0971.
Códigos de error OBD2

P0971 Circuito de control del solenoide “C” de control de presión alto

26.05.2022 /

P0971 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de falla P0971 indica una señal alta en el circuito de control del solenoide de control de presión de la transmisión “C”.

que significa el codigo de falla P0971?

El código de falla P0971 indica una señal alta en el circuito de control del solenoide de control de presión de la transmisión “C”. Esto significa que el módulo de control de la transmisión automática (PCM) ha detectado que la válvula solenoide “C”, que se encarga de regular la presión hidráulica en la transmisión, está enviando una señal demasiado alta al sistema de control. El módulo de control de la transmisión (PCM) regula la presión hidráulica utilizada para cambiar de marcha y bloquear el convertidor de par según la carga del motor, la velocidad del motor, la velocidad del vehículo y la posición del acelerador. Las válvulas solenoides de control de presión controlan esta presión y el PCM monitorea su funcionamiento. Si el PCM recibe una señal de voltaje de la válvula solenoide de control de presión "C" que es demasiado alta, se establecerá un código P0971.

En caso de avería P09 71.

Las posibles causas

Posibles motivos del DTC P0971:

  • Mal funcionamiento de la válvula solenoide “C”: La válvula solenoide “C”, que regula la presión de la transmisión, puede estar defectuosa debido a desgaste, daño u obstrucción.
  • Problemas con el cableado o los conectores: Los cables o conectores dañados, rotos o corroídos que conectan la válvula solenoide "C" al PCM pueden provocar un nivel de señal alto.
  • Mal funcionamiento del PCM: El propio módulo de control del motor (PCM) también puede estar defectuoso, lo que hace que la válvula solenoide "C" reciba una señal incorrecta.
  • Problemas de presión de transmisión: Los niveles altos de presión de transmisión también pueden provocar la aparición de este código de error.
  • Instalación o ajuste incorrecto de la válvula solenoide: Si la válvula solenoide “C” se ha instalado incorrectamente o está en la posición incorrecta, esto también puede resultar en un nivel de señal alto.

Estas razones deben considerarse como las principales, pero puede haber otros factores que influyan en la aparición del código P0971. Para diagnosticar y solucionar el problema con precisión, se recomienda realizar una verificación más detallada del sistema de control de la transmisión.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0971?

Con el DTC P0971, puede notar los siguientes síntomas:

  • Problemas con el cambio de marchas: El vehículo puede tener dificultades para cambiar de marcha o cambiar de manera desigual. Esto puede manifestarse en forma de sacudidas o retrasos al cambiar de marcha.
  • Operación de transmisión desigual: La transmisión puede ser inestable, con cambios periódicos en la velocidad del motor sin motivo aparente.
  • Mayor consumo de combustible: Dado que es posible que la transmisión no funcione de manera eficiente debido a una presión inadecuada, esto puede resultar en un mayor consumo de combustible.
  • Sonidos o vibraciones inusuales: Puede producirse un aumento de ruido o vibración de la transmisión debido a una presión desigual.
  • Modo de emergencia de transmisión: En algunos casos, el vehículo puede entrar en modo de emergencia para evitar daños mayores a la transmisión debido a una presión inadecuada.

Estos síntomas pueden ocurrir en diversos grados, según las condiciones y causas específicas del código P0971.

Cómo diagnosticar un código de falla P0971?

Para diagnosticar el DTC P0971, recomendamos seguir estos pasos:

  1. Utilice un escáner de diagnóstico: Conecte el escáner de diagnóstico al puerto OBD-II del vehículo y lea los códigos de problema. Verifique que el código P0971 esté realmente presente.
  2. Verifique el cableado y los conectores: Inspeccione el cableado y los conectores que conectan la válvula solenoide "C" al módulo de control del motor (PCM). Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y libres de daños, roturas o corrosión.
  3. Verificar el estado de la válvula solenoide “C”: Verifique que la propia válvula solenoide “C” no tenga corrosión, obstrucciones u otros daños. Asegúrese de que se mueva libremente y funcione correctamente.
  4. Medir la resistencia de la válvula: Usando un multímetro, mida la resistencia de la válvula solenoide “C”. Verifique que la resistencia medida cumpla con las especificaciones del fabricante.
  5. Verifique la presión de la transmisión: Utilizando equipo de diagnóstico, mida la presión de la transmisión y asegúrese de que cumpla con los valores recomendados por el fabricante.
  6. Diagnóstico PCM: Si todos los pasos anteriores no resuelven el problema, es posible que el problema se deba a un PCM defectuoso. En este caso, se requieren diagnósticos PCM adicionales para identificar el problema.

Después de completar estos pasos, podrá identificar la causa y reparar el problema que causa el código P0971. Si no está seguro de sus habilidades o experiencia, lo mejor es ponerse en contacto con un mecánico de automóviles calificado o un centro de servicio.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P0971, pueden ocurrir los siguientes errores:

  • Interpretación incorrecta del código de error: A veces, un mecánico puede malinterpretar el código P0971 y comenzar a diagnosticar en la dirección incorrecta, lo que puede generar costos de reparación innecesarios.
  • Saltarse las comprobaciones de cableado y conectores: No verificar el estado del cableado y los conectores puede resultar en un diagnóstico incorrecto. Las conexiones deficientes o el cableado roto pueden estar causando el problema.
  • Fallos en otros componentes: A veces, un mecánico puede concentrarse solo en la válvula solenoide “C” y no prestar atención a otros componentes del sistema de control de la transmisión, como los sensores de presión o el módulo de control del motor (PCM), lo que puede llevar a un diagnóstico incorrecto.
  • Calibración o instalación incorrecta de la válvula solenoide: Si la válvula solenoide “C” no se ha instalado o calibrado correctamente, esto puede resultar en un diagnóstico incorrecto.
  • Saltar controles adicionales: Algunos mecánicos pueden omitir algunas comprobaciones adicionales, como medir la presión de la transmisión, lo que puede ayudar a identificar la causa del problema.

Es importante considerar todos los aspectos y seguir un procedimiento de diagnóstico estructurado para evitar errores y garantizar una solución efectiva al problema que causa el código P0971.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0971?

El código de problema P0971 indica un problema con la válvula solenoide de control de presión de la transmisión “C”, lo que puede causar que la transmisión no funcione correctamente. Dependiendo de la causa específica y el alcance del problema, la gravedad del mismo puede variar.

En algunos casos, el vehículo puede continuar conduciendo, pero síntomas como retrasos en los cambios, sacudidas o asperezas en la transmisión pueden hacer que la conducción sea insegura o incómoda. En otros casos, si el problema no se atiende, puede provocar fallas en la transmisión y reparaciones costosas.

Por lo tanto, aunque el vehículo puede continuar conduciendo con un código P0971, se recomienda que un mecánico calificado lo diagnostique y repare lo antes posible para evitar posibles problemas graves de transmisión.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0971?

La solución del código de problema P0971 dependerá del problema específico que lo cause, pero algunos posibles pasos de reparación incluyen:

  1. Comprobación y sustitución de la electroválvula “C”: Si la válvula solenoide de control de presión “C” está realmente defectuosa, se puede reemplazar. Debe asegurarse de que la nueva válvula sea compatible con el modelo de transmisión específico de su vehículo.
  2. Reparación o sustitución de cableado y conectores: Si se encuentran cables, conectores dañados o corrosión, se deben reparar o reemplazar. Esto puede incluir reemplazar secciones dañadas de cableado o limpiar conectores.
  3. Diagnóstico y reparación de PCM: Si el problema está en el PCM (módulo de control del motor), será necesario realizar diagnósticos adicionales en ese componente. En algunos casos, será necesario reparar o reemplazar el PCM.
  4. Comprobación y ajuste de la presión de la transmisión: A veces, un nivel de señal alto en el circuito de control puede deberse a una alta presión en la transmisión. Verifique la presión de la transmisión y, si es necesario, ajústela según las recomendaciones del fabricante.
  5. Diagnósticos adicionales: Si la causa del problema no es obvia, es posible que se requieran diagnósticos adicionales para identificar y corregir el problema.

Es importante tener en cuenta que las reparaciones del código P0971 deben ser realizadas por un mecánico calificado utilizando el equipo adecuado y los manuales del fabricante del vehículo.

Cómo diagnosticar y reparar el código de motor P0971 - Explicación del código de problema OBD II

P0971 – Información específica de la marca

El código de problema P0971 es un código estándar para diagnosticar problemas con la válvula solenoide de control de presión de la transmisión “C” y es aplicable a la mayoría de las marcas y modelos de vehículos, la definición del código y las recomendaciones específicas de solución de problemas pueden variar según el fabricante, algunas de ellas son:

Estos son solo algunos ejemplos de cómo diferentes fabricantes pueden interpretar el código P0971. Para obtener información más precisa y recomendaciones sobre cómo resolver el problema, se recomienda consultar el manual de reparación oficial de la marca y modelo específico de su vehículo.

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