P0918 Circuito de posición de cambio intermitente

P0918 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

Circuito de posición de cambio intermitente

que significa el codigo de falla P0918?

El código de falla P0918 indica una señal intermitente en el circuito de posición de cambio, que puede deberse a un problema en el módulo de control de la transmisión. Este código OBD-II generalmente aparece cuando se detecta una señal anormal del sensor de posición de la palanca de cambios ubicado en la transmisión manual.

Cuando la MIL se ilumina y la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) parpadea, debe asegurarse de que el nivel de resistencia en el circuito de posición de la palanca de cambios esté dentro del paradigma especificado de 8 ohmios. Cualquier desviación superior al 10 por ciento puede hacer que permanezca el código P0918. Esto se debe a que el circuito transmite información desde el sensor de posición de cambio al TCM/ECU para determinar qué marcha se selecciona.

Las posibles causas

Cuando aparece el código P0918, los problemas suelen deberse a un sensor de rango de transmisión defectuoso o a un ajuste inadecuado. El código está especializado en problemas intermitentes, por lo que muchas veces es causado por conexiones sueltas, dañadas o corroídas.

Razones comúnmente observadas para el código de error P0918:

1. Conectores y/o cableado dañados
2. sensor roto
3. Problemas con la ECU/TCM

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0918?

Los síntomas de un código P0918 incluyen:

• Cambio de marchas muy brusco
• Complicación o ausencia total de desplazamiento.
• Modo inactivo activado
• Caída de la eficiencia del combustible

Además, también puede experimentar:

• Cambios inusualmente abruptos
• Cambios erráticos de marcha arriba/abajo
• Retardo de conmutación
• La transmisión no engrana las marchas

En casos más graves, puede experimentar:

• Incapacidad para moverse
• Limitación de modo
• Poca economía de combustible

Cómo diagnosticar un código de falla P0918?

Es importante diagnosticar con precisión el código P0918. Estos son los pasos que debe seguir un mecánico para diagnosticar el problema que provoca la aparición de este código:

1. Inicie el diagnóstico utilizando un escáner/lector de códigos OBD-II y un voltímetro/ohmímetro digital (DVOM). Verifique que el sensor de rango de transmisión de resistencia variable esté funcionando correctamente.
2. Inspeccione visualmente todos los cables, conectores y componentes, y reemplace o repare cualquier componente abierto, en cortocircuito o dañado.
3. Conecte una herramienta de escaneo al puerto de diagnóstico para registrar cualquier código de problema almacenado.
4. Verifique la continuidad/resistencia en ambos circuitos usando el DVOM y desactive todos los módulos de control asociados para evitar daños.
5. Utilice el diagrama de fábrica cuando pruebe circuitos y sensores relacionados en busca de resistencia/continuidad y repare cualquier inconsistencia.
6. Vuelva a probar el sistema y borre los códigos para asegurarse de que el problema no persista.

Errores de diagnóstico

Los errores comunes al diagnosticar un código P0918 pueden incluir una verificación insuficiente de los cables en busca de circuitos abiertos o cortos, no leer correctamente los datos del escáner y no comparar completamente los resultados del diagnóstico con las especificaciones de fábrica. También es importante asegurarse de que todos los componentes eléctricos sean probados para que funcionen y estén conectados correctamente.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0918?

El código de problema P0918 puede causar problemas graves con la transmisión, lo que en última instancia puede provocar cambios difíciles y un rendimiento deficiente del vehículo. Es importante diagnosticar y reparar este problema rápidamente para evitar daños mayores a la transmisión.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0918?

Es posible que se requieran los siguientes pasos de reparación para resolver el código P0918:

1. Reemplace o repare cables, conectores o componentes dañados en el circuito del sensor de posición de cambio.
2. Comprobación y ajuste del sensor de rango de transmisión.
3. Verifique y reemplace los sensores o módulos de control de la transmisión defectuosos, si es necesario.
4. Repare o reemplace otros componentes dañados, como conectores o piezas eléctricas.
5. Después de la reparación, debe borrar los códigos de error y volver a realizar la prueba para asegurarse de que el problema se haya resuelto correctamente.

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