P0879 Mal funcionamiento en el circuito del interruptor/sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n D
contenido
- P0879 ā DescripciĆ³n tĆ©cnica del cĆ³digo de falla OBD-II
- ĀæQuĆ© significa el cĆ³digo de problema P0879?
- Las posibles causas
- ĀæCuĆ”les son los sĆntomas del cĆ³digo de problema P0879?
- ĀæCĆ³mo diagnosticar el cĆ³digo de problema P0879?
- ĀæQuĆ© tan grave es el cĆ³digo de problema P0879?
- ĀæQuĆ© reparaciones resolverĆ”n el cĆ³digo P0879?
- P0879 ā InformaciĆ³n especĆfica de la marca
P0879 ā DescripciĆ³n tĆ©cnica del cĆ³digo de falla OBD-II
Sensor/interruptor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n D Circuito intermitente
que significa el codigo de falla P0879?
Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas (DTC) es un cĆ³digo de transmisiĆ³n genĆ©rico. El cĆ³digo P0879 se considera un cĆ³digo comĆŗn porque se aplica a todas las marcas y modelos de vehĆculos. Sin embargo, los pasos de reparaciĆ³n especĆficos pueden variar ligeramente segĆŗn el modelo.
CĆ³digo de falla P0879 - Sensor/interruptor de presiĆ³n del lĆquido de la transmisiĆ³n.
El sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n (TFPS) generalmente estĆ” montado en el cuerpo de la vĆ”lvula dentro de la transmisiĆ³n. Sin embargo, en algunos vehĆculos se puede atornillar al cĆ”rter o a la transmisiĆ³n.
El TFPS convierte la presiĆ³n mecĆ”nica de la transmisiĆ³n en una seƱal elĆ©ctrica que se envĆa al mĆ³dulo de control de la transmisiĆ³n (PCM). Normalmente, el PCM/TCM informa a otros controladores mediante el bus de datos del vehĆculo.
El PCM/TCM recibe una seƱal de voltaje para determinar la presiĆ³n de funcionamiento de la transmisiĆ³n o al cambiar de marcha. Este cĆ³digo se establece si la entrada "D" no coincide con el voltaje de funcionamiento normal almacenado en la memoria del PCM/TCM.
A veces el problema puede deberse a problemas mecĆ”nicos dentro de la transmisiĆ³n. Pero la mayorĆa de las veces, el cĆ³digo P0879 es un problema con el circuito elĆ©ctrico del sensor TFPS. Este aspecto no debe pasarse por alto, sobre todo si se trata de un problema puntual.
Los pasos para la soluciĆ³n de problemas pueden variar segĆŗn el fabricante, el tipo de sensor TFPS y el color del cable.
Las posibles causas
El cĆ³digo P0879 puede indicar uno o mĆ”s de los siguientes problemas:
- Cortocircuito a tierra en el circuito de seƱal del sensor TFPS.
- Falla del sensor TFPS (cortocircuito interno).
- LĆquido de transmisiĆ³n ATF contaminado o nivel bajo.
- Conductos de lĆquido de transmisiĆ³n obstruidos o bloqueados.
- Fallo mecƔnico en la caja de cambios.
- Sensor TFPS defectuoso.
- Problema con la transmisiĆ³n mecĆ”nica interna.
- PCM defectuoso.
ĀæCuĆ”les son los sĆntomas de un cĆ³digo de falla? P0879?
Los sĆntomas del conductor de P0879 pueden incluir:
- MIL (indicador de mal funcionamiento) se enciende.
- La luz "Check Engine" aparece en el tablero.
- El coche se pone en marcha inmediatamente en 2.ĀŖ o 3.ĀŖ marcha (modo de emergencia).
- Dificultad para cambiar de marcha.
- Turnos duros o duros.
- Sobrecalentamiento de la transmisiĆ³n.
- Problemas con el embrague de bloqueo del convertidor de par.
- Aumento del consumo de combustible.
Este es un problema grave y se recomienda solucionarlo lo antes posible. No actuar puede dar lugar a reparaciones mƔs complejas y costosas.
CĆ³mo diagnosticar un cĆ³digo de falla P0879?
Para empezar, consulta siempre los Boletines de Servicio TĆ©cnico (TSB) de tu vehĆculo. Es posible que el problema P0879 ya sea un problema conocido con una soluciĆ³n conocida publicada por el fabricante. Esto puede ahorrar tiempo y dinero durante el diagnĆ³stico.
El siguiente paso es ubicar el sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n (TFPS). Una vez encontrado, inspeccione visualmente el conector y el cableado. Busque rayones, abolladuras, cables expuestos, quemaduras o plĆ”stico derretido. Desconecte el conector e inspeccione cuidadosamente los terminales dentro del conector. Verifique si parecen quemados o tienen un tinte verde que indique corrosiĆ³n. Si es necesario limpiar los terminales, utilice un limpiador de contactos elĆ©ctricos y un cepillo de plĆ”stico. Deje secar y aplique grasa elĆ©ctrica a las superficies de contacto de los terminales.
Utilice una herramienta de escaneo para borrar cualquier cĆ³digo de problema de la memoria y verifique si P0879 regresa. Si el cĆ³digo regresa, debe verificar el sensor TFPS y sus circuitos asociados. Si es necesario, inspeccione y reemplace los componentes relacionados, como los cables de alimentaciĆ³n y de tierra, o el propio TFPS. Si despuĆ©s de todas las verificaciones el cĆ³digo P0879 aĆŗn regresa, se requerirĆ” un diagnĆ³stico mĆ”s profundo, incluido un posible reemplazo del PCM/TCM o incluso de los componentes internos de la transmisiĆ³n. La incertidumbre durante el proceso de diagnĆ³stico puede requerir la asistencia de un diagnosticador automotriz calificado.
Errores de diagnĆ³stico
Algunos errores comunes al diagnosticar el cĆ³digo de problema P0879 pueden incluir problemas con el sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n (TFPS), problemas de conexiĆ³n elĆ©ctrica, corrosiĆ³n en los terminales del conector y problemas mecĆ”nicos con la transmisiĆ³n misma. AdemĆ”s, los problemas con el mĆ³dulo de control del motor (PCM/TCM) tambiĆ©n pueden provocar diagnĆ³sticos errĆ³neos.
ĀæQuĆ© tan grave es el cĆ³digo de falla? P0879?
El cĆ³digo de problema P0879 es grave porque indica problemas con el sistema de control de la transmisiĆ³n. Esto puede provocar cambios en la calidad de los cambios de marcha, el comportamiento de conducciĆ³n del vehĆculo u otros problemas de transmisiĆ³n. Se recomienda abordar este problema lo antes posible para evitar daƱos mĆ”s graves a la transmisiĆ³n y costos de reparaciĆ³n adicionales.
ĀæQuĆ© reparaciĆ³n ayudarĆ” a eliminar el cĆ³digo? P0879?
Para resolver el DTC P0879, se recomiendan los siguientes pasos:
- Verifique que el conector y el cableado del sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n (TFPS) no estĆ©n daƱados, corroĆdos o bloqueados.
- Limpie y dƩ servicio a los terminales del conector del sensor usando un limpiador de contactos elƩctricos y grasa elƩctrica.
- Comprueba el voltaje y resistencia del sensor TFPS, asĆ como su funcionalidad cuando no hay presiĆ³n.
- Reemplace el sensor TFPS si estĆ” daƱado o defectuoso y asegĆŗrese de que el PCM/TCM estĆ© programado o calibrado para el vehĆculo.
Las reparaciones necesarias pueden variar segĆŗn el problema especĆfico encontrado durante el proceso de diagnĆ³stico de la transmisiĆ³n.
P0879 ā InformaciĆ³n especĆfica de la marca
El cĆ³digo P0879 se refiere a la informaciĆ³n del sensor/interruptor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n (TFPS). A continuaciĆ³n se muestran algunas marcas de automĆ³viles y sus interpretaciones del cĆ³digo P0879:
- Dodge/Chrysler/Jeep: Sensor de presiĆ³n del lĆquido de la transmisiĆ³n/Circuito del interruptor D
- General Motors: Circuito āDā del interruptor/sensor de presiĆ³n del fluido de la transmisiĆ³n - SeƱal baja
- Toyota: Circuito āDā del interruptor/sensor de presiĆ³n del lĆquido de la transmisiĆ³n - SeƱal alta
Estos son algunos ejemplos de decodificaciones de P0879 para marcas de automĆ³viles especĆficas.