P071E Interruptor de modo de transmisiĆ³n B Circuito bajo
contenido
- P071E Interruptor de modo de transmisiĆ³n B Circuito bajo
- Hoja de datos de OBD-II DTC
- ĀæQuĆ© significa?
- ĀæCuĆ”l es la gravedad de este DTC?
- ĀæCuĆ”les son algunos de los sĆntomas del cĆ³digo?
- ĀæCuĆ”les son algunas de las causas comunes del cĆ³digo?
- ĀæCuĆ”les son algunos de los pasos para solucionar problemas del P071E?
- Debates relacionados con DTC
- ĀæNecesita mĆ”s ayuda con su cĆ³digo P071E?
P071E Interruptor de modo de transmisiĆ³n B Circuito bajo
Hoja de datos de OBD-II DTC
Nivel de seƱal bajo en la cadena del modo de transmisiĆ³n del interruptor B
ĀæQuĆ© significa?
Este es un cĆ³digo genĆ©rico de diagnĆ³stico de fallas del tren motriz (DTC) y se aplica comĆŗnmente a los vehĆculos OBD-II. Esto puede incluir, entre otros, vehĆculos de GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, etc. A pesar de la naturaleza general, los pasos exactos de reparaciĆ³n pueden variar segĆŗn el aƱo del modelo, la marca, el modelo y la configuraciĆ³n de la transmisiĆ³n.
El mĆ³dulo de control de transmisiĆ³n (TCM) monitorea todos los sensores e interruptores involucrados en la transmisiĆ³n. En estos dĆas, las transmisiones automĆ”ticas (tambiĆ©n conocidas como A / T) ofrecen mĆ”s conveniencia que nunca.
Por ejemplo, el control de crucero es monitoreado y controlado por el TCM (entre otros posibles mĆ³dulos) de vez en cuando. El ejemplo que usarĆ© en este artĆculo es el modo de remolque/tracciĆ³n, que permite al operador cambiar las relaciones de transmisiĆ³n y los patrones de cambio para adaptarse a las cargas cambiantes y/o los requisitos de remolque. La operaciĆ³n de este interruptor es necesaria para que la funciĆ³n de remolque/transporte funcione entre otros sistemas que pueden estar habilitados. Esto variarĆ” considerablemente entre los fabricantes, asĆ que asegĆŗrese de saber QUĆ interruptor de modo se aplica a su falla actual, asĆ como la marca y el modelo especĆficos.
La letra "B" en este cĆ³digo, en cualquier caso, en este caso, puede tener varias definiciones / factores distintivos diferentes. SerĆ”n diferentes en la mayorĆa de los casos, asĆ que asegĆŗrese de obtener la informaciĆ³n de servicio adecuada antes de realizar cualquier paso invasivo de soluciĆ³n de problemas. Esto no solo es importante, sino tambiĆ©n necesario para solucionar con precisiĆ³n fallas poco claras o inusuales. Ćselo como una herramienta de aprendizaje dada la naturaleza general del artĆculo.
El ECM enciende una lĆ”mpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) con un P071E y / o cĆ³digos relacionados (P071D, P071F) cuando se detecta un mal funcionamiento en el interruptor de modo. En la mayorĆa de los casos, cuando se trata del interruptor de remolque / remolque, se encuentran en o cerca de la palanca de cambios. En un interruptor de palanca, puede ser un botĆ³n al final de la palanca. En los conmutadores de tipo consola, puede estar en el tablero. Otro factor que varĆa considerablemente entre vehĆculos, asĆ que consulte su manual de servicio para conocer la ubicaciĆ³n.
El cĆ³digo bajo del circuito B del interruptor de modo de transmisiĆ³n P071E se activa cuando el ECM (mĆ³dulo de control del motor) y / o el TCM detecta un nivel de voltaje bajo en el circuito del interruptor "B" de modo de transmisiĆ³n.
Ejemplo de un interruptor de remolque / tracciĆ³n en el interruptor de la columna de direcciĆ³n de la transmisiĆ³n: 
ĀæCuĆ”l es la gravedad de este DTC?
La gravedad depende en gran medida del interruptor de modo en el que estĆ© funcionando mal su vehĆculo. En el caso de los interruptores de remolque / arrastre, dirĆa que este es un nivel de gravedad bajo. Sin embargo, puede evitar cargas pesadas y / o remolques. Esto puede hacer que ejerza una presiĆ³n innecesaria sobre el tren motriz y sus componentes, asĆ que estĆ© cuerdo aquĆ.
ĀæCuĆ”les son algunos de los sĆntomas del cĆ³digo?
Los sĆntomas de un cĆ³digo de problema P071E pueden incluir:
- El interruptor de modo no funciona (por ejemplo, interruptor de modo de remolque / transporte, interruptor de modo deportivo, etc.)
- OperaciĆ³n del interruptor intermitente y / o anormal
- Cambio de marcha ineficaz
- Baja potencia bajo carga pesada / remolque
- Sin cambios descendentes cuando se necesita torque
ĀæCuĆ”les son algunas de las causas comunes del cĆ³digo?
Las razones para este cĆ³digo P071E pueden incluir:
- Interruptor de modo defectuoso o daƱado
- CorrosiĆ³n que causa una alta resistencia (por ejemplo, conectores, clavijas, tierra, etc.)
- Problema de cableado (por ejemplo, desgastado, abierto, cortocircuito a la alimentaciĆ³n, cortocircuito a tierra, etc.)
- Palanca de cambios defectuosa
- Problema del TCM (mĆ³dulo de control de la transmisiĆ³n)
- Problema de fusible / caja
ĀæCuĆ”les son algunos de los pasos para solucionar problemas del P071E?
Paso bƔsico # 1
Dependiendo de las herramientas / materiales de referencia que tenga a su disposiciĆ³n, su punto de partida puede diferir. Sin embargo, si su escĆ”ner tiene alguna capacidad de monitoreo (TRANSFERENCIA DE DATOS), puede monitorear los valores y / o el funcionamiento de su conmutador de modo particular. Si es asĆ, encienda y apague el interruptor para verificar si su escĆ”ner reconoce su entrada. Puede haber un retraso aquĆ, por lo que un retraso de unos segundos siempre es una buena idea cuando se monitorean los interruptores.
AdemĆ”s, si encuentra que el interruptor de modo no funciona de acuerdo con su escĆ”ner, puede intercambiar varios pines en el conector del interruptor de modo para eliminar el circuito. Si el circuito se descarta de esta manera y el interruptor aĆŗn no funciona, pasarĆa a probar el interruptor en sĆ. Obviamente, estas son pautas generales, pero con una herramienta de escaneo de capacidad moderada, la soluciĆ³n de problemas PUEDE ser sencilla si sabe lo que estĆ” buscando. Consulte su manual de servicio para conocer las especificaciones / procedimientos.
Paso bƔsico # 2
Si es posible, verifique el interruptor en sĆ. En la mayorĆa de los casos, estos interruptores solo estĆ”n destinados a seƱalar los mĆ³dulos apropiados (por ejemplo, TCM, BCM (MĆ³dulo de control de la carrocerĆa), ECM, etc.) que se requieren para remolque / carga para que pueda implementar esquemas de cambio de marcha modificados. Sin embargo, la mayorĆa de los que me he encontrado estĆ”n relacionados con el estilo on / off. Esto significa que una simple verificaciĆ³n de integridad con un ohmĆmetro puede determinar la funcionalidad del sensor. Ahora, estos sensores a veces estĆ”n integrados en la palanca de cambios, asĆ que asegĆŗrese de investigar quĆ© conectores / pines necesita monitorear con un multĆmetro.
NOTA: Al igual que con cualquier mal funcionamiento de la transmisiĆ³n, siempre verifique que el nivel y la calidad del lĆquido sean adecuados y se mantengan en buenas condiciones.
Debates relacionados con DTC
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ĀæNecesita mĆ”s ayuda con su cĆ³digo P071E?
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NOTA. Esta informaciĆ³n se proporciona Ćŗnicamente con fines informativos. No estĆ” destinado a ser utilizado como recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n y no somos responsables de ninguna acciĆ³n que realice en ningĆŗn vehĆculo. Toda la informaciĆ³n de este sitio estĆ” protegida por derechos de autor.
