P0717 No hay señal en el circuito “A” del sensor de velocidad de la turbina (convertidor de par)

P0717 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de problema P0717 aparecerá si el módulo de control de la transmisión (PCM) no recibe la señal esperada del sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión (turbina del convertidor de par).

que significa el codigo de falla P0717?

El código de problema P0717 indica que el módulo de control de la transmisión automática (PCM) no recibe la señal esperada del sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática (turbina del convertidor de par). Esta señal puede verse interrumpida por un corto tiempo o puede ser errónea o incorrecta. De cualquier manera, aparecerá P0717 y se encenderá la luz Check Engine.

Las posibles causas

Algunas posibles razones del código de problema P0717:

• Sensor de velocidad del eje de entrada defectuoso (turbina convertidora de par): El sensor puede dañarse o fallar debido al desgaste u otras razones.
• Cableado o conexiones: Las roturas, la corrosión u otros daños en el cableado pueden provocar un contacto insuficiente o una interrupción en la transmisión de la señal desde el sensor al PCM.
• Fallos del PCM: Los problemas con el módulo de control del motor (PCM), como fallas de software o daños, pueden hacer que el sensor reciba una señal incorrecta.
• Problemas de transmisión: Ciertos problemas de transmisión, como averías o mal funcionamiento, pueden provocar la aparición de este código.
• Líquido de transmisión de bajo nivel o de mala calidad: Un líquido de transmisión insuficiente o contaminado puede afectar el rendimiento del sensor y provocar un error.

Estas causas pueden requerir un diagnóstico más cuidadoso para determinar el problema específico.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0717?

Los síntomas del código de problema P0717 pueden variar según el problema específico y las características del vehículo. Algunos de los posibles síntomas pueden incluir:

1. La luz de Check Engine se enciende: Cuando aparece el código P0717, la luz Check Engine o una luz similar se enciende en el tablero.
2. Problemas con el cambio de marchas: Puede haber problemas con los cambios suaves, tirones en los cambios o un comportamiento inesperado de la transmisión.
3. Pérdida de potencia o funcionamiento inadecuado del motor: El funcionamiento incorrecto de la transmisión puede provocar una pérdida de potencia o un funcionamiento inestable del motor.
4. Respuesta de transmisión lenta: La transmisión puede tardar en responder a las órdenes del conductor, lo que puede provocar un retraso al cambiar de marcha o cambiar a neutral.
5. Mayor consumo de combustible: Los fallos de funcionamiento de la transmisión pueden provocar un mayor consumo de combustible debido a una transmisión inadecuada del par o una reducción de la eficiencia del motor.
6. El coche puede permanecer en una marcha: En algunos casos, la transmisión puede atascarse en una marcha o no cambiar a las marchas correctas.

Es importante tener en cuenta que los síntomas pueden manifestarse de manera diferente según el modelo específico y el estado del vehículo. Si sospecha problemas de transmisión o P0717, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado para realizar un diagnóstico y reparación.

Cómo diagnosticar un código de falla P0717?

El diagnóstico del DTC P0717 requerirá el siguiente enfoque:

1. Comprobando el código de error: Primero, el mecánico utiliza una herramienta de escaneo de diagnóstico para leer el código de problema P0717 de la memoria del PCM. Esto le permite determinar qué causó exactamente la aparición del error.
2. Comprobación del líquido de la transmisión: Se verifica el nivel y el estado del líquido de la transmisión. Los niveles bajos o la contaminación pueden afectar el rendimiento del sensor.
3. Comprobación de cableado y conexiones: Verifique el cableado y las conexiones entre el sensor de velocidad del eje de entrada y el PCM en busca de roturas, corrosión u otros daños.
4. Comprobación del sensor de velocidad del eje de entrada: Se verifica el funcionamiento del sensor de velocidad del eje de entrada. Esto puede incluir verificar la resistencia, la salida y la condición física del sensor.
5. Exámenes adicionales: Dependiendo de los resultados de los pasos anteriores, es posible que se requieran pruebas adicionales, como verificar el voltaje en el cableado o usar herramientas de diagnóstico adicionales.
6. Comprobación del PCM: En algunos casos, es posible que sea necesario comprobar el propio PCM para detectar fallos o daños.

Una vez que se completen los diagnósticos, su mecánico de automóviles podrá determinar la causa específica del código de problema P0717 y recomendar las acciones de reparación necesarias.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P0717, pueden ocurrir los siguientes errores:

• Ignorar la verificación del líquido de la transmisión: No verificar el nivel y la condición del líquido de la transmisión puede resultar en pasar por alto una posible causa del problema debido al nivel de líquido o la contaminación.
• Control insuficiente de cableado y conexiones: La falta de cuidado en la comprobación del cableado y las conexiones puede dar lugar a una detección incorrecta de la causa, ya que roturas o corrosión pueden estar provocando el problema.
• Sensor insuficiente en sí: Si no se verifica minuciosamente el sensor de velocidad del eje de entrada, se puede pasar por alto un defecto relacionado con su rendimiento.
• Comprobación de PCM insuficiente: Omitir la prueba del módulo de control del motor (PCM) puede provocar que la causa no se determine adecuadamente, especialmente si el problema está en el propio PCM.
• Interpretación incorrecta de los resultados: La interpretación incorrecta de los resultados del diagnóstico o la comprensión insuficiente del sistema del vehículo pueden llevar a conclusiones erróneas y reparaciones incorrectas.
• Saltar pruebas adicionales: Si no se realizan todas las pruebas adicionales necesarias, es posible que se pasen por alto causas adicionales del problema.

Un diagnóstico adecuado requiere atención a los detalles y realizar todas las pruebas necesarias para determinar con precisión la causa del problema.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0717?

El código de problema P0717 debe considerarse grave porque indica problemas con el sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática (turbina del convertidor de par) y los sistemas relacionados. Si bien algunos vehículos pueden continuar funcionando normalmente con este error, otros pueden experimentar problemas graves de transmisión, incluidos cambios inadecuados, pérdida de potencia o incluso fallas en la transmisión.

Además, los problemas de transmisión pueden provocar situaciones peligrosas en la carretera, especialmente si el automóvil deja de responder correctamente a las órdenes del conductor o pierde potencia mientras conduce.

Por lo tanto, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado de inmediato para realizar un diagnóstico y reparación si encuentra un código de problema P0717 o nota algún síntoma de transmisión anormal. Cuanto antes se identifique y corrija el problema, menos probabilidades habrá de que cause daños graves y seguridad en la carretera.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0717?

La reparación necesaria para resolver el código de problema P0717 dependerá de la causa específica de este código de error, varias acciones posibles:

1. Reemplazo o reparación del sensor de velocidad del eje de entrada (turbina convertidora de torque): Si el sensor está defectuoso, debe reemplazarse por uno nuevo o repararse para restablecer el funcionamiento adecuado.
2. Reparación o sustitución de cableado y conexiones: Si se encuentra rotura, corrosión u otro daño en el cableado, se debe reparar o reemplazar para garantizar una transmisión confiable de la señal desde el sensor al PCM.
3. Reparación o reemplazo de PCM: En casos excepcionales, los problemas pueden estar relacionados con el propio módulo de control del motor (PCM). En este caso, es posible que sea necesario repararlo o reemplazarlo.
4. Reparaciones adicionales: Dependiendo de los resultados del diagnóstico, es posible que se requieran reparaciones adicionales, como cambios de líquido de transmisión, reparaciones de la transmisión u otros procedimientos de diagnóstico y reparación.

Es importante que las reparaciones las realice un mecánico de automóviles calificado utilizando las herramientas y piezas correctas. Una vez completado el trabajo de reparación, se debe realizar una prueba y una inspección para garantizar que el problema se haya resuelto por completo y que el código de falla P0717 ya no aparezca.

Código de problema P0717

P0717 – Información específica de la marca

El código de problema P0717 se relaciona con el sistema de transmisión y se puede encontrar en varias marcas de automóviles, una lista de algunas marcas de automóviles con interpretaciones:

• Audi: El circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina no tiene señal.
• BMW: No hay señal en el circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina.
• Chevrolet: Circuito "A" del sensor de velocidad de entrada/turbina.
• Ford: No hay señal en el circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina.
• Honda: No hay señal en el circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina.
• Mercedes-Benz: Voltaje insuficiente en el sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática.
• Toyota: El circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina no tiene señal.
• Volkswagen: No hay señal en el circuito “A” del sensor de velocidad de entrada/turbina.

Cada fabricante puede tener ligeras diferencias en la forma en que interpreta los códigos de falla, por lo que también es importante considerar las especificaciones y los manuales de reparación de su modelo y año de vehículo específicos.