P0713 Nivel de entrada alto del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión “A”

P0713 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de problema P0713 indica un problema con el sensor de temperatura del líquido de la transmisión y el propio líquido de la transmisión.

que significa el codigo de falla P0713?

El código de problema P0713 indica un problema con el sensor de temperatura del líquido de la transmisión. Este código suele aparecer cuando el módulo de control de la transmisión (TCM) detecta un voltaje demasiado alto, lo que indica que la temperatura del líquido de la transmisión es demasiado alta. El sensor monitorea continuamente la temperatura y envía una señal al módulo de control de la transmisión (TCM). Si la temperatura aumenta demasiado, el TCM determinará que la transmisión está sobrecalentada.

Las posibles causas

Algunas de las posibles causas del código de problema P0713 son:

• Mal funcionamiento del sensor de temperatura del líquido de la transmisión: El propio sensor puede dañarse o fallar, lo que provocará lecturas de temperatura incorrectas y, por lo tanto, un voltaje demasiado alto.
• Problemas con el cableado o los conectores: El cableado o los conectores que conectan el sensor de temperatura al módulo de control (TCM) pueden estar dañados, rotos o tener mal contacto, lo que genera datos incorrectos y un voltaje demasiado alto.
• Sobrecalentamiento de la transmisión: Las temperaturas elevadas del líquido de la transmisión pueden deberse a un funcionamiento inadecuado de la transmisión o problemas con el sistema de enfriamiento. Esto puede hacer que el sensor emita un valor de temperatura demasiado alto.
• Mal funcionamiento del módulo de control de la transmisión (TCM): Los problemas con el módulo de control en sí pueden hacer que los datos del sensor de temperatura se malinterpreten, lo que puede provocar que aparezca el código de problema P0713.
• Problemas de transmisión: Algunos problemas con la propia transmisión pueden provocar que el líquido se sobrecaliente y, por tanto, que aparezca el código P0713.

Estas son sólo algunas de las posibles causas, y es necesario un diagnóstico detallado del sistema de transmisión para determinarlas con precisión.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0713?

Los síntomas del DTC P0713 pueden incluir los siguientes:

• Luz de verificación del motor: La aparición de la luz Check Engine en el tablero de su automóvil es una de las señales más comunes de un problema.
• Operación de transmisión irregular: Cuando la temperatura del líquido de la transmisión es normal, es posible que experimente un funcionamiento irregular de la transmisión, como sacudidas, vacilaciones o cambios inadecuados.
• Aumento de la temperatura de la transmisión: Si la causa del código P0713 se debe a un sobrecalentamiento de la transmisión debido a un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento, el conductor puede notar un aumento en la temperatura interior o un mensaje de advertencia de sobrecalentamiento.
• Mayor consumo de combustible: El mal funcionamiento de la transmisión causado por sobrecalentamiento u otros problemas puede resultar en un mayor consumo de combustible.
• Limitación de velocidad o potencia: En algunos casos, el sistema de control del vehículo puede entrar en modo de emergencia para evitar daños mayores a la transmisión. Esto puede limitar la velocidad o potencia máxima del vehículo.

Cómo diagnosticar un código de falla P0713?

Para diagnosticar el DTC P0713, puede seguir estos pasos:

1. Usando el escáner de diagnóstico: Primero, conecte un escáner de diagnóstico al puerto OBD-II del vehículo y lea los códigos de error. Verifique que el código P0713 esté realmente presente.
2. Comprobación del líquido de la transmisión: Verifique el nivel y el estado del líquido de la transmisión. El nivel debe estar dentro de valores aceptables y el líquido no debe estar contaminado ni sobrecalentado.
3. Comprobación del sensor de temperatura: Usando un multímetro, verifique la resistencia en el sensor de temperatura del líquido de la transmisión a varias temperaturas. Comparar los valores obtenidos con las especificaciones especificadas en el manual de servicio.
4. Comprobación de cableado y conectores: Verifique el cableado y los conectores que conectan el sensor de temperatura al módulo de control de la transmisión (TCM) en busca de daños, corrosión o conexiones deficientes.
5. Comprobación del funcionamiento del sistema de refrigeración: Verifique el estado y funcionamiento del sistema de enfriamiento de la transmisión, incluido el radiador, el termostato y la bomba de refrigerante. Asegúrese de que el sistema esté funcionando correctamente y no esté provocando que la transmisión se sobrecaliente.
6. Diagnósticos adicionales: Si es necesario, realice diagnósticos más detallados en otros componentes del sistema de transmisión, como solenoides, válvulas y otros sensores.
7. Comprobación del módulo de control de la transmisión (TCM): Si es necesario, realice diagnósticos en el módulo de control de la transmisión para verificar su funcionamiento e interpretar la señal del sensor de temperatura.

Después de diagnosticar y solucionar el problema, restablezca el código de error utilizando un escáner de diagnóstico y verifique si el problema vuelve a ocurrir. Si no confía en sus habilidades o no tiene el equipo necesario para realizar el diagnóstico, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado o un taller de reparación de automóviles.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P0713, pueden ocurrir los siguientes errores:

• Mala interpretación de los síntomas: Uno de los principales errores es la mala interpretación de los síntomas. Algunos síntomas, como el funcionamiento irregular de la transmisión o temperaturas elevadas, pueden ser causados ​​por una variedad de cosas además de un sensor de temperatura defectuoso.
• Control insuficiente del sensor de temperatura: Medir incorrectamente la resistencia o el voltaje en un sensor de temperatura puede llevar a conclusiones incorrectas sobre su estado. Una prueba insuficiente del sensor puede hacer que se pierda su mal funcionamiento real.
• Saltarse las comprobaciones de cableado y conectores: El cableado o los conectores que conectan el sensor de temperatura al módulo de control de la transmisión (TCM) pueden estar dañados o tener mal contacto. Saltarse las comprobaciones de estos elementos puede hacer que se pierda su impacto en el problema.
• Diagnóstico incompleto del sistema de refrigeración: Si el problema está relacionado con el sobrecalentamiento de la transmisión, un diagnóstico insuficiente del sistema de enfriamiento puede llevar a pasar por alto la causa del sobrecalentamiento.
• Ignorando otros componentes del sistema de transmisión: Ciertos problemas de transmisión, como problemas con solenoides o válvulas, también pueden causar el código P0713. Ignorar la posibilidad de que haya un problema con otros componentes del sistema de transmisión puede resultar en un diagnóstico y reparación incorrectos.
• Interpretación errónea de los datos del escáner de diagnóstico: Algunos valores obtenidos del escáner de diagnóstico pueden malinterpretarse, lo que puede conducir a un diagnóstico incorrecto.

Es importante realizar un diagnóstico exhaustivo y completo, considerando todas las posibles causas y componentes asociados con el código de problema P0713.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0713?

El código de problema P0713 debe tomarse en serio, aunque no es crítico ni alarmante. Aquí hay algunas razones por las que este código debe tomarse en serio:

• Posibles problemas de transmisión: El código P0713 indica un problema con el sensor de temperatura del líquido de la transmisión. Los problemas con el sistema de transmisión pueden hacer que la transmisión no funcione correctamente, lo que a su vez puede causar desgaste o daños adicionales a los componentes de la transmisión.
• Posible sobrecalentamiento de la transmisión: La alta temperatura del líquido de la transmisión, que puede estar asociada con el código P0713, puede provocar que la transmisión se sobrecaliente. Esto puede causar daños graves a la transmisión y requerir reparaciones costosas.
• Posibles limitaciones de funcionalidad: En algunos casos, el sistema de control del vehículo puede poner el vehículo en modo flácido para evitar daños mayores a la transmisión. Esto puede reducir el rendimiento del vehículo y causar molestias al conductor.
• Mayor consumo de combustible: Los problemas de transmisión causados ​​por el código P0713 pueden provocar un rendimiento deficiente y un mayor consumo de combustible.

Aunque el código P0713 no es un código de emergencia, indica problemas potenciales que requieren atención y reparación. Si aparece este código, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado para diagnosticar y reparar el problema.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0713?

Las reparaciones necesarias para resolver el código de problema P0713 dependerán de la causa específica del problema; algunas acciones posibles que pueden ayudar a corregir este código son:

1. Reemplazo del sensor de temperatura del líquido de la transmisión: Si el sensor de temperatura del líquido de la transmisión ha fallado o proporciona datos incorrectos, puede ser necesario reemplazar el sensor. Suele ser un procedimiento relativamente sencillo y asequible.
2. Reparación o sustitución de cableado y conectores: Si se encuentran daños, roturas o contactos deficientes en el cableado o los conectores que conectan el sensor de temperatura al módulo de control de la transmisión (TCM), repárelos o reemplácelos.
3. Diagnóstico y reparación del sistema de refrigeración: Si la causa del código P0713 se debe a un sobrecalentamiento de la transmisión debido a problemas con el sistema de enfriamiento, entonces se debe diagnosticar y reparar el sistema de enfriamiento. Esto puede incluir el reemplazo del radiador, el termostato, la bomba de refrigerante u otros componentes.
4. Comprobación y sustitución del módulo de control de la transmisión (TCM): Si se han descartado otras posibles causas y el problema continúa ocurriendo, el propio módulo de control de la transmisión (TCM) puede estar defectuoso. En este caso, es posible que sea necesario diagnosticarlo y reemplazarlo.
5. Reparaciones adicionales: Dependiendo de sus circunstancias específicas, es posible que se requieran trabajos de reparación adicionales en otros componentes de la transmisión o del sistema del motor.

Una vez completada la reparación, se recomienda restablecer el código de error utilizando una herramienta de escaneo de diagnóstico y realizar una prueba de manejo para ver si el código aparece nuevamente. Si no está seguro de sus habilidades o experiencia, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado para realizar un diagnóstico y reparación.

P0713 Sensor de temperatura del fluido de la transmisión Superduty

P0713 – Información específica de la marca

Los métodos de reparación y diagnóstico específicos para el DTC P0713 pueden variar según el fabricante y el modelo del vehículo. Aquí hay algunas explicaciones para este código de error para algunas marcas de automóviles populares:

1. Ford, Lincoln, Mercurio: P0713 – Sensor de temperatura del fluido de la transmisión automática (A/T) – Entrada alta
2. Chevrolet, GMC, Cadillac: P0713 – Sensor de temperatura de la transmisión (TFT) – Entrada alta
3. Toyota, Lexus, vástago: P0713 – Sensor de temperatura del ATF (fluido de la transmisión) – Entrada alta
4. Honda, Acura: P0713 – Sensor de temperatura del ATF (fluido de la transmisión) – Voltaje alto
5. BMW, Mini: P0713 – Sensor de temperatura del ATF (fluido de la transmisión) – Voltaje alto
6. Volkswagen, Audi, Porsche: P0713 – Sensor de temperatura del ATF (fluido de la transmisión) – Entrada alta

Estos son solo algunos ejemplos. Para obtener información exacta sobre el código de problema P0713 para una marca y modelo de vehículo específico, es mejor consultar el manual de reparación o el concesionario de esa marca.