P0706 Rango/rendimiento del circuito del sensor “A” de rango de transmisión

P0706 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

Típico: Rango/rendimiento del circuito del sensor “A” de rango de transmisión

Motores generales: Especificaciones del sensor de rango de transmisión

Jaguar: Faltan señales de interruptor de línea dual

que significa el codigo de falla P0706?

El código de diagnóstico de problemas (DTC) P0706 se aplica a las transmisiones compatibles con OBD-II. Este código es parte de un grupo de códigos de problemas relacionados con la transmisión y se denomina código tipo "C". Los códigos "C" no están relacionados con las emisiones y no activan la luz de verificación del motor ni almacenan imágenes congeladas de datos.

P0706 está relacionado con el sensor de rango de transmisión, también conocido como interruptor de estacionamiento/neutral (PN) o interruptor de seguridad neutral. Su trabajo es indicarle al módulo de control del tren motriz (PCM) la posición actual de la palanca de cambios, permitiendo que el motor arranque solo en los modos Estacionamiento y Neutral. El sensor devuelve al PCM un voltaje correspondiente a la marcha seleccionada. Si este voltaje no es el esperado, entonces se establece el código P0706.

En vehículos con transmisión automática, este sensor informa al ECM/TCM de la posición de la transmisión (neutral o estacionamiento). Si las lecturas de voltaje no son las que espera el ECM, se establecerá un código P0706 y el indicador se iluminará.

Las posibles causas

Este código (P0706) puede aparecer por las siguientes razones:

1. Sensor de rango de transmisión defectuoso.
2. Configuración incorrecta del sensor de rango de transmisión.
3. Cables del sensor de rango de transmisión abiertos o en cortocircuito.
4. PCM (módulo de control del motor) defectuoso.
5. Interruptor de seguridad de punto muerto/estacionamiento/posición de punto muerto defectuoso o mal ajustado.
6. Cableado dañado, corroído o en cortocircuito.
7. Varilla de cambio de marchas dañada.
8. Problemas con la ECU (unidad de control electrónico).

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0706?

Debido a que el interruptor de seguridad neutral es parte del sensor de rango de transmisión, el vehículo puede arrancar en cualquier marcha y/o el PCM pondrá la transmisión en modo flácido con falta de potencia, especialmente cuando se detiene por completo. Esto supone un grave peligro para la seguridad, ya que el vehículo puede empezar a cambiar de marcha al arrancar. El problema debe corregirse inmediatamente.

Los síntomas de un código de problema P0706 incluyen:

1. El indicador de encendido comprueba el motor.
2. Cambio de marchas inestable.
3. Imposibilidad de arrancar el motor.
4. La capacidad de arrancar el motor en una marcha, lo que puede provocar una aceleración repentina.
5. Modo de emergencia, que puede limitar los cambios de transmisión.

Cómo diagnosticar un código de falla P0706?

Para diagnosticar P0706:

1. Comience revisando el sensor de rango de transmisión, los conectores y el cableado. Asegúrese de que no haya daños, corrosión o cortocircuito.
2. Aplique el freno de mano y mueva la palanca de cambios a la posición Conducir o Reversa. Vea si el motor arranca. Si es así, desconecte el sensor e intente arrancar el motor con una marcha nuevamente. Si el motor arranca, el sensor de rango de transmisión puede estar defectuoso.
3. Hay dos condiciones posibles bajo las cuales se establece este código:

• Condición #1: El PCM detecta movimiento o marcha atrás al arrancar el vehículo.
• Condición #2: El PCM detecta Estacionamiento o Neutral y se cumplen las siguientes condiciones durante 10 segundos o más:
  • La posición del acelerador es del 5% o más.
  • El par del motor supera los 50 pies-libras.
  • La velocidad del vehículo supera las 20 mph.

1. Este código se encuentra con mayor frecuencia en camionetas 4WD que están en modo "tracción en las XNUMX ruedas" y tienen sensores de alcance y/o cinturones de seguridad dañados. En raras ocasiones, la causa puede ser un PCM defectuoso.
2. Diagnosticar este código es bastante simple:

• Establecer acoso en el estacionamiento.
• Inspeccione cuidadosamente el sensor de rango y el cableado y repare cualquier daño.
• Intente arrancar el automóvil en diferentes posiciones de la palanca de cambios, excluyendo un cortocircuito en el cableado.
• Si el problema persiste, es posible que el sensor de rango de transmisión esté defectuoso o mal ajustado.

1. Los códigos de sensor de rango de transmisión asociados son P0705, P0707, P0708 y P0709.

Errores de diagnóstico

Los errores mecánicos al diagnosticar P0706 pueden incluir:

1. Diagnóstico erróneo del sensor de rango de transmisión: un mecánico puede reemplazar el sensor por error sin diagnosticar ni verificar minuciosamente el cableado. Esto puede generar costes innecesarios y una solución incorrecta al problema.
2. Daños en el cableado no contabilizados: el cableado, las conexiones y los conectores pueden estar dañados, corroídos o en cortocircuito. El mecánico debe realizar una inspección completa del cableado, comenzando con una inspección visual y terminando con mediciones de resistencia.
3. Ajuste del sensor no verificado: si el sensor de rango de transmisión no se ajusta correctamente, puede resultar en un diagnóstico erróneo. El mecánico debe asegurarse de que el sensor esté en la posición correcta.
4. Otros problemas de transmisión no reportados: P0706 puede ser causado no solo por un sensor de rango defectuoso, sino también por otros problemas de transmisión. Un mecánico debe realizar un diagnóstico completo de la transmisión para descartar otras causas.
5. Mala interpretación de los datos del escáner: un mecánico puede malinterpretar los datos del escáner y sacar conclusiones incorrectas. Es importante tener experiencia con escáneres y comprender los datos que proporcionan.
6. Falló la prueba del freno de estacionamiento: P0706 puede estar relacionado con la posición del freno de estacionamiento. El mecánico debe asegurarse de que el freno de mano esté puesto correctamente y funcione correctamente.

Para diagnosticar con éxito P0706, es importante que un mecánico preste atención a los detalles, realice una verificación sistemática y descarte todas las causas posibles antes de realizar reemplazos o reparaciones.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0706?

El código de falla P0706 asociado con el sensor de rango de transmisión o el interruptor de posición neutral puede ser grave según las circunstancias y el grado en que afecta el rendimiento del vehículo. Aquí hay algunos aspectos a considerar:

1. Impacto en la seguridad: si el sensor de rango de transmisión no funciona correctamente, puede provocar situaciones peligrosas, como que el motor no pueda arrancar mientras está en marcha. Esto supone un grave riesgo para la seguridad del conductor y de otras personas.
2. Nivel de impacto: si el sensor de rango de transmisión produce señales incorrectas o no funciona en absoluto, puede afectar el rendimiento de la transmisión, lo que puede provocar pérdida de potencia y otros problemas de conducción.
3. Capacidad de conducción: tener un código P0706 puede limitar la capacidad de arranque de su vehículo, lo que puede ser inconveniente y provocar tiempo de inactividad.
4. Pérdida de monitoreo de emisiones: el código P0706 no es un código de sistema de emisiones, por lo que su presencia no hará que se encienda la luz Check Engine. Esto significa que es posible que los conductores no noten otros problemas relacionados con las emisiones, si es que existen.

Teniendo en cuenta los factores anteriores, el código P0706 debe considerarse serio, especialmente en el contexto de la seguridad y el rendimiento del vehículo. Se recomienda la reparación inmediata de este problema para garantizar la seguridad y el funcionamiento normal de su vehículo.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0706?

Es posible que se requieran las siguientes reparaciones y actividades de diagnóstico para resolver el código P0706:

Diagnóstico del sensor de rango de transmisión:

• Compruebe el sensor en busca de daños.
• Medición de resistencia de sensores.
• Asegúrese de que el sensor esté instalado y ajustado correctamente.

Comprobación de cableado y conectores:

• Inspeccione visualmente los cables en busca de daños, corrosión o roturas.
• Medición de la resistencia de cables y conectores.
• Eliminación de daños y corrosión.

Control de acoso en el aparcamiento:

• Asegúrese de que el freno de mano esté correctamente puesto y funcionando.
• Pruebe el freno de mano.

Diagnóstico de otros problemas de transmisión:

• Verifique otros sensores y componentes de la transmisión en busca de fallas.
• Realice una exploración de la transmisión para identificar otros códigos de falla.

Reemplazo del sensor de rango de transmisión (si es necesario):

• Si se descubre que el sensor está defectuoso, reemplácelo por uno nuevo o reacondicionado.

1. Firmware o reprogramación de la ECU (si es necesario):

• En algunos casos, después de reemplazar el sensor, puede ser necesario flashear o reprogramar la ECU para borrar el código P0706.

Nuevo diagnóstico y eliminación del código de falla:

• Después de completar el trabajo de reparación, vuelva a realizar el diagnóstico para asegurarse de que el problema se haya resuelto.
• Borre el código de problema P0706 utilizando un escáner o equipo especial.

Es importante tener en cuenta que para resolver con éxito el código P0706, debe realizar un diagnóstico exhaustivo, corregir cualquier problema encontrado y realizar una prueba para asegurarse de que el problema no vuelva a aparecer. Si no tiene experiencia en reparaciones de automóviles, se recomienda que se comunique con un mecánico calificado o un taller de reparación de automóviles.

¿Qué es el código de motor P0706 [Guía rápida]?

P0706 – Información específica de la marca

El código de problema P0706 generalmente se asocia con el sensor de rango de transmisión o el interruptor de seguridad neutral. Este código puede ser común a muchas marcas de automóviles y su decodificación sigue siendo similar independientemente de la marca. Sin embargo, a continuación se muestra una lista de varias marcas de automóviles y sus interpretaciones del código P0706:

Ford:

• P0706: Posición incorrecta del sensor de rango de transmisión

chevrolet:

• P0706: Posición incorrecta del sensor de rango de transmisión

Toyota

• P0706: Error del sensor de rango de transmisión

Honda:

• P0706: Error en el interruptor de posición neutra

Nissan:

• P0706: Posición incorrecta del sensor de rango de transmisión

BMW:

• P0706: Error del sensor de rango de transmisión

Mercedes-Benz:

• P0706: Posición incorrecta del sensor de rango de transmisión

Volkswagen (VW):

• P0706: Posición incorrecta del sensor de rango de transmisión

hyundai:

• P0706: Error en el interruptor de posición neutra

Estas averías pueden ayudar a determinar qué parte del sistema de transmisión puede verse afectada, pero se recomienda llevarlo a un mecánico de automóviles profesional o a un centro de servicio para un diagnóstico y reparación precisos, ya que las especificaciones pueden variar entre los diferentes modelos y años de vehículos.