Códigos de falla P06xx OBD-II (salida de computadora)

Esta lista incluye códigos de diagnóstico de problemas (DTC) OBD-II P06xx. Todos estos códigos comienzan con P06 (por ejemplo, P0601, P0670, etc.). La primera letra "P" indica que se trata de códigos relacionados con la transmisión y los números siguientes "06" indican que están relacionados con el circuito de salida de la computadora. Los códigos siguientes se consideran genéricos ya que se aplican a la mayoría de las marcas y modelos de vehículos compatibles con OBD-II.

Sin embargo, tenga en cuenta que los pasos específicos de diagnóstico y reparación pueden variar según el fabricante y el modelo. También hay miles de otros códigos disponibles en nuestro sitio web. Para buscar códigos más específicos, puede utilizar los enlaces proporcionados o visitar nuestro foro para obtener más información.

DTC de OBD-II: P0600-P0699: circuito de salida de la computadora

La lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC) P06xx OBD-II incluye:

P0600: Falla de Comunicación Serial
P0601: Error de suma de comprobación de memoria del módulo de control interno
P0602: Error de programación del módulo de control
P0603: Error de memoria interna del módulo de control (KAM)
P0604: Error de memoria de acceso aleatorio (RAM) del módulo de control interno
P0605: Error interno del módulo de control (ROM) de solo lectura
P0606: Mal funcionamiento del procesador PCM
P0607: Rendimiento del módulo de control
P0608: Falla en la salida “A” del módulo de control VSS
P0609: Falla en la salida "B" del módulo de control VSS
P060A: Módulo de control interno de monitoreo del rendimiento del procesador
P060B: Módulo de control interno: Rendimiento A/D
P060C: Módulo de control interno: rendimiento del procesador principal
P060D: Módulo de control interno: desempeño de la posición del pedal del acelerador
P060E: Módulo de control interno: desempeño de la posición del acelerador
P060F: Módulo de control interno - Rendimiento de la temperatura del refrigerante
P0610: Error de opciones del módulo de control del vehículo
P0611: Rendimiento del módulo de control del inyector de combustible
P0612: Control del relé del módulo de control del inyector de combustible
P0613: Procesador TCM
P0614: Incompatibilidad ECM/TCM
P0615: Circuito del relé de arranque
P0616: Circuito bajo del relé de arranque
P0617: Circuito del relé de arranque alto
P0618: Error KAM del módulo de control de combustible alternativo
P0619: Error de RAM/ROM del módulo de control de combustible alternativo
P061A: Módulo de control interno: características de par
P061B: Módulo de control interno: desempeño del cálculo de torque
P061C: Módulo de control interno: características de velocidad del motor
P061D: Módulo de control interno - rendimiento de la masa de aire del motor
P061E: Módulo de control interno: calidad de la señal de freno.
P061F: Módulo de control interno: Rendimiento del controlador del actuador del acelerador
P0620: Mal funcionamiento del circuito de control del generador
P0621: Mal funcionamiento del circuito de control de la lámpara del generador “L”
P0622: Mal funcionamiento del circuito de control de campo del generador "F"
P0623: Circuito de control de lámpara del generador
P0624: Circuito de control de la lámpara de la tapa de combustible
P0625: Circuito bajo del terminal F/campo del generador
P0626: Circuito del terminal F/campo del generador alto
P0627: Circuito de control A de la bomba de combustible/abierto
P0628: Circuito de control de la bomba de combustible "A" bajo
P0629: Circuito de control de la bomba de combustible A alto
P062A: Rango/rendimiento del circuito de control de la bomba de combustible A
P062B: Módulo de control interno: rendimiento del control del inyector de combustible
P062C: Módulo de control de velocidad interno del vehículo
P062D: Rendimiento del banco 1 del circuito del actuador del inyector de combustible
P062E: Funcionamiento del banco 2 del circuito del actuador del inyector de combustible
P062F: Error interno de EEPROM del módulo de control
P0630: VIN no programado o inconsistente - ECM/PCM
P0631: VIN no programado o incorrecto
P0632: Odómetro no programado en ECM/PCM.
P0633: La llave del inmovilizador no está programada en el ECM/PCM.
P0634: Temperatura interna del PCM/ECM/TCM alta.
P0635: Circuito de control de dirección asistida.
P0636: Circuito de control de dirección asistida bajo.
P0637: Circuito de control de dirección asistida alto.
P0638: Rango/Parámetro de Control del Actuador del Acelerador (Banco 1).
P0639: Rango/Parámetro de Control del Actuador del Acelerador (Banco 2).
P063A: Circuito del sensor de voltaje del generador.
P063B: Rango/rendimiento del circuito del sensor de voltaje del generador.
P063C: Circuito bajo del sensor de voltaje del generador.
P063D: Circuito del sensor de voltaje del generador alto.
P063E: No hay señal de entrada del acelerador en configuración automática.
P063F: No hay señal de entrada de temperatura del refrigerante del motor durante el ajuste automático.
P0640: Circuito de control del calentador de aire de admisión.
P0641: Circuito abierto de tensión de referencia del sensor “A”.
P0642: Bajo Voltaje en el Circuito de Referencia del Sensor “A”.
P0643: Alto Voltaje de Referencia del Circuito del Sensor “A”.
P0644: Circuito de comunicación serie del display del driver.
P0645: Circuito de control del relé del embrague del A/C.
P0646: Circuito de control del relé del embrague del A/C bajo.
P0647: Circuito de control del relé del embrague del A/C alto.
P0648: Circuito de control de la lámpara del inmovilizador.
P0649: Circuito de control de lámpara de velocidad.
P064A: Módulo de control de la bomba de combustible.
P064B: Módulo de control de la TDF.
P064C: Módulo de control de bujías incandescentes.
P064D: Banco 2 de rendimiento del procesador del sensor de O1 del módulo de control interno.
P064E: Banco 2 del procesador del módulo de control del sensor interno de O2.
P064F: Se detectó software/calibración no autorizados.
P0650: Lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) Mal funcionamiento del circuito de control.
P0651: Circuito abierto de tensión de referencia del sensor “B”.
P0652: Bajo Voltaje en el Circuito de Referencia del Sensor “B”.
P0653: Alto Voltaje de Referencia del Circuito del Sensor “B”.
P0654: Mal funcionamiento del circuito de salida de velocidad del motor.
P0655: Mal funcionamiento del circuito de control de la lámpara de salida del motor caliente.
P0656: Mal funcionamiento del circuito de salida de nivel de combustible.
P0657: Tensión de alimentación del variador “A” circuito/abierto.
P0658: Circuito de voltaje de suministro del variador “A” bajo.
P0659: Circuito de tensión de alimentación del variador “A” alto.
Aquí hay una lista reescrita con redacción corregida:
P0698: Bajo Voltaje en el Circuito de Referencia del Sensor “C”.
P0699: Alto Voltaje de Referencia del Circuito del Sensor “C”.
P069A: Circuito de control de bujía incandescente del cilindro 9, nivel bajo.
P069B: Circuito de control de bujía incandescente del cilindro 9 alto.
P069C: Circuito de control de bujía incandescente del cilindro 10, nivel bajo.
P069D: Circuito de control de bujía incandescente del cilindro 10 alto.
P069E: El módulo de control de la bomba de combustible ha solicitado la iluminación MIL.
P069F: Circuito de control de la lámpara de advertencia del actuador del acelerador.
P06A0: Circuito de control del compresor de CA.
P06A1: Circuito de control del compresor del A/C bajo.
P06A2: circuito de control del compresor del aire acondicionado alto.
P06A3: Circuito abierto de voltaje de referencia del sensor “D”.
P06A4: Bajo voltaje del circuito de referencia del sensor “D”.
P06A5: Voltaje de referencia del sensor del circuito "D" alto.
P06A6: Rango/rendimiento del circuito de voltaje de referencia del sensor “A”.
P06A7: Rango/rendimiento del circuito de voltaje de referencia del sensor "B".
P06A8: Rango/rendimiento del circuito de voltaje de referencia del sensor “C”.
P06A9: Rango/rendimiento del circuito de voltaje de referencia del sensor “D”.
P06AA: La temperatura interna del PCM/ECM/TCM “B” es demasiado alta.
P06AB: Circuito “B” del sensor de temperatura interno del PCM/ECM/TCM.
P06AC: Rango/rendimiento del sensor de temperatura interno “B” del PCM/ECM/TCM.
P06AD: PCM/ECM/TCM - Circuito bajo del sensor de temperatura interno "B".
P06AE: PCM/ECM/TCM - Circuito alto del sensor de temperatura interna "B".
P06AF: Sistema de control de par - parada forzada del motor.
P06B0: Circuito de alimentación del sensor A/circuito abierto.
P06B1: Bajo voltaje en el circuito de alimentación del sensor “A”.
P06B2: Nivel de señal alto en el circuito de alimentación del sensor “A”.
P06B3: Circuito de alimentación del sensor B/abierto.
P06B4: Circuito de alimentación del sensor B bajo.
P06B5: Nivel de señal alto en el circuito de alimentación del sensor “B”.
P06B6: Rendimiento del procesador 1 del sensor de detonación del módulo de control interno.
P06B7: Rendimiento del procesador 2 del sensor de detonación del módulo de control interno.
P06B8: Error de memoria interna de acceso aleatorio no volátil (NVRAM) del módulo de control.
P06B9: Rango/rendimiento del circuito de bujía incandescente del cilindro 1.
P06BA: Rango/rendimiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 2.
P06BB: Rango/rendimiento del circuito de bujías incandescentes del cilindro 3.
P06BC: Rango/rendimiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 4.
P06BD: Rango/rendimiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 5.
P06BE: Rango/rendimiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 6.
P06BF: Rango/rendimiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 7.
P06C0: Circuito de bujía incandescente del cilindro 8: rango/rendimiento
P06C1: Circuito de bujía incandescente del cilindro 9: rango/rendimiento.
P06C2: Rango/rendimiento del circuito de bujía incandescente del cilindro 10.
P06C3: Circuito de bujía incandescente del cilindro 11: rango/rendimiento.
P06C4: Circuito de bujía incandescente del cilindro 12: rango/rendimiento.
P06C5: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 1.
P06C6: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 2.
P06C7: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 3.
P06C8: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 4.
P06C9: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 5.
P06CA: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 6.
P06CB: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 7.
P06CC: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 8.
P06CD: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 9.
P06CE: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 10.
P06CF: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 11.
P06D0: Bujía incandescente incorrecta para el cilindro 12.
P06D1: Módulo de control interno: características de control de la bobina de encendido.
P06D2 – P06FF: ISO/SAE reservado.