P0682 DTC del circuito de bujía incandescente, cilindro n° 12

P0682 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

Circuito de bujía incandescente del cilindro n° 12

que significa el codigo de falla P0682?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) P0682 es un código de transmisión universal que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos desde 1996 en adelante. El código indica un mal funcionamiento en el circuito de bujías incandescentes del cilindro número 12. La bujía incandescente juega un papel importante en los motores diésel al proporcionar el calentamiento necesario para arrancar en condiciones frías. Si la bujía incandescente del cilindro n.° 12 no se calienta, puede causar problemas de arranque y pérdida de potencia.

Para solucionar el problema, se debe diagnosticar y reparar la falla en el circuito de bujías incandescentes. También es importante tener en cuenta que con este problema también pueden aparecer otros códigos de falla relacionados con las bujías incandescentes, como P0670, P0671, P0672 y otros.

Para diagnosticar y resolver el problema con precisión, se recomienda que se comunique con un especialista en reparación de automóviles o con un distribuidor autorizado, ya que los pasos de reparación específicos pueden variar ligeramente según el modelo de automóvil.

Las posibles causas

Las razones del código de problema P0682 pueden incluir:

1. Bujía de incandescencia defectuosa en el cilindro n° 12.
2. Circuito de bujías incandescentes abierto o en cortocircuito.
3. Conector de cableado dañado.
4. El módulo de control de bujías incandescentes está defectuoso.
5. Cableado, conexiones o conectores en corto o sueltos en el circuito de precalentamiento.
6. Bujías incandescentes, calentadores, temporizadores o módulos defectuosos.
7. Fusibles quemados.

Al diagnosticar y reparar este problema, el mecánico debe considerar una por una las causas anteriores, comenzando por las más probables, para encontrar y solucionar el problema.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0682?

Si falla solo una bujía incandescente, además de la luz de verificación del motor, los síntomas serán mínimos ya que el motor generalmente arrancará con una bujía defectuosa. Esto es especialmente cierto en condiciones de heladas. El código P0682 es la forma principal de identificar dicho problema. Cuando la computadora de control del motor (PCM) establece este código, será difícil arrancar el motor o es posible que no arranque en climas fríos o después de estar estacionado por un período prolongado. También son posibles los siguientes síntomas:

• Falta de potencia antes de que el motor se caliente.
• Posibles fallos de encendido.
• El humo de escape puede contener más humo blanco.
• El ruido del motor puede ser inusualmente fuerte durante el arranque.
• El indicador de precalentamiento puede permanecer activo más tiempo de lo habitual.

Cómo diagnosticar un código de falla P0682?

Para diagnosticar y resolver completamente el código de problema P0682, necesitará un voltímetro digital (DVOM) y un escáner de códigos OBD. Sigue estos pasos:

1. Desconecte el conector del cable de la bujía incandescente del cilindro n.° 12 y use un DVOM para verificar la resistencia de la bujía. El rango normal es de 0,5 a 2,0 ohmios. Si la resistencia está fuera de este rango, reemplace la bujía incandescente.
2. Verifique la resistencia del cable de la bujía al bus del relé de la bujía de incandescencia en la tapa de la válvula. Para hacer esto, use un DVOM y asegúrese de que la resistencia esté dentro de límites aceptables.
3. Inspeccione los cables en busca de daños, grietas o falta de aislamiento. Si encuentra problemas con el cableado, los conectores o los componentes, reemplácelos.
4. Conecte un escáner de códigos OBD al puerto debajo del tablero y lea los códigos almacenados y congele los datos del cuadro para diagnósticos adicionales.
5. Verifique si hay un conector de bujía incandescente defectuoso usando un DVOM mientras la luz del calentador de bujías incandescentes está encendida. Asegúrese de que haya un voltaje de referencia y una señal de tierra en el conector.
6. Compruebe la resistencia de las bujías incandescentes potencialmente defectuosas utilizando un voltímetro y compare los resultados con las especificaciones del fabricante.
7. Revisa los fusibles para asegurarte de que no se hayan fundido.
8. Verifique si hay fallas en el relé de bujía incandescente, el temporizador y el módulo, comparando los resultados con las especificaciones de fabricación.
9. Si todo el cableado, conectores y componentes están revisados ​​y funcionan normalmente, pruebe el PCM usando un voltímetro digital para determinar la resistencia del circuito.
10. Una vez que haya corregido los problemas encontrados y reemplazado los componentes defectuosos, borre el código de error y vuelva a verificar el sistema de bujías incandescentes para asegurarse de que el código no regrese.

Este enfoque lo ayudará a diagnosticar y resolver correctamente el código de problema P0682.

Errores de diagnóstico

Los errores comunes al diagnosticar un código P0682 incluyen pruebas incompletas del sistema y reemplazo innecesario de relés y temporizadores de bujías, incluso si funcionan correctamente. Esto puede resultar en un diagnóstico incorrecto y en la devolución de un código de error. Es importante asegurarse de que todo el circuito, incluidos el cableado, los conectores y los componentes, haya sido inspeccionado minuciosamente antes de reemplazar cualquier pieza.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0682?

El código P0682 puede tener un impacto grave en el rendimiento del vehículo, especialmente en su capacidad para arrancar correctamente. Los motores diésel dependen de bujías incandescentes para proporcionar el calor necesario para iniciar la combustión del combustible en los cilindros. Si este proceso se ve interrumpido por bujías incandescentes defectuosas, puede provocar dificultades de arranque, especialmente en días fríos. Además, el vehículo puede funcionar de manera menos eficiente y, como resultado, es posible que parte del combustible quede sin quemar, lo que genera un aumento de humo blanco que sale del sistema de escape. Por lo tanto, el código P0682 debe tomarse en serio y diagnosticarse y repararse de inmediato.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0682?

Para resolver el problema asociado con el código P0682, el mecánico debe realizar los siguientes pasos de reparación:

1. Reemplace todos los cables, conectores y componentes dañados en el circuito de bujías incandescentes.
2. Si el conector de la bujía incandescente está defectuoso, reemplácelo.
3. Reemplace las bujías incandescentes defectuosas.
4. Si el temporizador, el relé o el módulo de bujías incandescentes están defectuosos, reemplácelos.
5. Si el PCM está defectuoso, reemplácelo después de reprogramar el nuevo módulo.
6. Reemplace todos los fusibles quemados, así como identifique y elimine la causa del quemado.

La resolución eficaz de problemas del sistema de bujías incandescentes restablecerá el funcionamiento normal del motor y evitará problemas de arranque, especialmente en condiciones de clima frío.

¿Qué es el código de motor P0682 [Guía rápida]?