P0671 Código de circuito de bujía incandescente del cilindro 1

Código de problema OBD-II - P0671 - Descripción técnica

P0671 - Circuito de bujía incandescente del cilindro n.º 1

¿Qué significa el código de problema P0671?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico. Se considera universal, ya que se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos (1996 y posteriores), aunque los pasos de reparación específicos pueden diferir ligeramente según el modelo.

Este código se refiere a un dispositivo utilizado por los motores diesel para calentar la culata durante unos segundos cuando intentan arrancar un motor frío, llamado bujía incandescente. El diesel depende completamente de altos niveles instantáneos de calor de compresión para encender espontáneamente el combustible. La bujía incandescente del cilindro n. ° 1 está averiada.

Cuando un motor diesel está frío, la temperatura del aire extremadamente alta causada por la elevación del pistón y la compresión del aire se pierde rápidamente debido a la transferencia de calor a la culata fría. La solución es un calentador en forma de lápiz conocido como "bujía incandescente".

La bujía incandescente se instala en la culata muy cerca del punto que inicia la combustión o "punto caliente". Esta puede ser la cámara principal o las precámaras. Cuando la computadora de administración del motor detecta que el motor está frío usando sensores de aceite y de transmisión, decide ayudar al motor a arrancar con bujías incandescentes.

Bujía de incandescencia típica del motor diesel:

Conecta a tierra el módulo del temporizador de la bujía incandescente, que a su vez conecta a tierra el relé de la bujía incandescente, que suministra energía a las bujías incandescentes. El módulo suministra energía a las bujías incandescentes. Este módulo suele estar integrado en la computadora de control del motor, aunque en los automóviles estará separado.

Activar demasiado tiempo hará que las bujías incandescentes se derritan ya que generan calor a través de una alta resistencia y se ponen al rojo vivo cuando se activan. Este intenso calor se transfiere rápidamente a la culata, lo que permite que el calor de combustión retenga su calor durante la fracción de segundo que se necesita para encender el combustible entrante para el arranque.

El código P0671 le informa que algo está mal en el circuito de la bujía incandescente, lo que hace que la bujía incandescente del cilindro n. ° 1 no se caliente. Para encontrar una falla, debe verificar todo el circuito.

Nota: Si el DTC P0670 está presente junto con este DTC, ejecute el diagnóstico P0670 antes de diagnosticar este DTC.

síntomas

Si solo falla una bujía incandescente, además de que se enciende la luz de verificación del motor, los síntomas serán mínimos ya que el motor generalmente arrancará con una bujía defectuosa. En condiciones de frío, es más probable que experimente esto. El código es la forma principal de identificar un problema de este tipo.

• La computadora de control del motor (PCM) establecerá un código P0671.
• Será difícil arrancar el motor o puede que no arranque en absoluto en climas fríos o cuando ha estado inactivo el tiempo suficiente para enfriar la unidad.
• Falta de potencia hasta que el motor se haya calentado lo suficiente.
• La falla del motor puede ocurrir debido a temperaturas de culata más bajas de lo normal.
• El motor puede oscilar durante la aceleración
• No hay período de precalentamiento, es decir, el indicador de precalentamiento no se apaga.

Posibles causas del código P0671

Las razones de este DTC pueden incluir:

• Bujía incandescente del cilindro n. ° 1 defectuosa.
• Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de bujías incandescentes
• Conector de cableado dañado
• Módulo de control de bujías incandescente defectuoso
• Relé de bujías incandescentes defectuoso
• Temporizador de bujías defectuoso
• Componentes eléctricos defectuosos en el circuito de la bujía incandescente
• Fusibles quemados, lo que puede indicar un problema más serio

Pasos de diagnóstico y posibles soluciones

Para una prueba completa, necesitará un voltímetro digital (DVOM). Continúe probando hasta que se confirme el problema. También necesitará un escáner de código OBD básico para reiniciar su computadora y borrar el código.

Compruebe la bujía incandescente desconectando el cable de conexión en la bujía. Coloque el DVOM en ohmios y coloque el cable rojo en el terminal de la bujía incandescente y el cable negro en una buena tierra. El rango es de 5 a 2.0 ohmios (verifique la medición para su aplicación consultando el manual de servicio de fábrica). Si está fuera de rango, reemplace la bujía incandescente.

Compruebe la resistencia del cable de la bujía incandescente al bus del relé de la bujía incandescente en la tapa de la válvula. Tenga en cuenta que el relé (similar al relé de arranque) tiene un cable de gran calibre que conduce a una barra a la que se conectan todos los cables de las bujías incandescentes. Pruebe el cable a la bujía incandescente número uno colocando el cable rojo en el cable bus número uno y el cable negro en el costado de la bujía incandescente. De nuevo, de 5 a 2.0 ohmios, con una resistencia máxima de 2 ohmios. Si es más alto, reemplace el cable a la bujía incandescente del neumático. También tenga en cuenta que estos pines de la barra colectora a los enchufes son enlaces fusibles. Conecte los cables.

Revise los mismos cables para ver si están flojos, agrietados o falta de aislamiento. Conecte el escáner de código al puerto OBD debajo del tablero y gire la llave a la posición de encendido con el motor apagado. Códigos claros.

Errores comunes al diagnosticar el código P0671

Si bien las bujías incandescentes y los componentes eléctricos en el circuito de las bujías incandescentes suelen ser los culpables de un código P0671, muchos técnicos informan que los temporizadores y relés de las bujías incandescentes a menudo se reemplazan sin verificar los componentes eléctricos y las bujías incandescentes.

¿Qué tan serio es el código P0671?

El código P0671 es un problema grave que afecta el manejo del vehículo. Si no se repara, es posible que el automóvil no arranque correctamente o que no arranque en el futuro.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0671?

Hay muchas formas en que un técnico puede solucionar un código P0671. Éstas incluyen:

• Sustitución de una bujía incandescente defectuosa
• Reemplazar un relé de bujía incandescente defectuoso
• Reemplazar un temporizador de bujías incandescentes defectuoso
• Reemplazo o reparación de componentes eléctricos defectuosos en el circuito de bujías incandescentes
• Reemplazo de fusibles quemados

Comentarios adicionales a considerar con respecto al código P0671

Al reparar cualquier problema relacionado con las bujías incandescentes, la seguridad es muy importante. Cuando se activa, las bujías incandescentes se calientan mucho. Los técnicos deben tener cuidado al verificar que las bujías incandescentes funcionen correctamente.

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