P0443 Circuito de la válvula de purga del sistema de control de emisiones de evaporación

Código de problema OBD-II - P0443 - Descripción técnica

Circuito de válvula de purga del sistema de control de vapor de combustible.

P0443 es un código OBD-II genérico que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un mal funcionamiento en la válvula de control de purga o su circuito de control. Esto puede indicar un circuito abierto o un cortocircuito en una válvula o circuito.

¿Qué significa el código de problema P0443?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparación específicos pueden diferir según la marca / modelo.

El EVAP (sistema de recuperación de vapor) permite que los gases de escape del tanque de gasolina ingresen al motor para la combustión en lugar de descargarlos a la atmósfera. El solenoide de la válvula de purga suministra voltaje de batería conmutado.

El ECM controla la válvula operando el circuito de tierra abriendo la válvula de purga en un momento específico, permitiendo que estos gases ingresen al motor. El ECM también monitorea el circuito de tierra en busca de fallas. Cuando el solenoide de purga no está activado, el ECM debería ver un voltaje de tierra alto. Cuando se activa el solenoide, el ECM debe ver que el voltaje de tierra se reduce a casi cero. Si el ECM no ve estos voltajes esperados o detecta un circuito abierto, este código se establecerá.

Nota. Este DTC es el mismo que P0444 y P0445.

Posibles síntomas

Los síntomas del DTC P0443 pueden ser simplemente la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) iluminada. Puede que no haya problemas de manipulación. Pero también es posible una mezcla pobre o un funcionamiento brusco del motor si la válvula de purga está atascada abierta. Sin embargo, estos síntomas suelen ir acompañados de otros códigos EVAP. Otro síntoma podría ser un aumento de la presión en el tanque de gasolina como un sonido de "silbido" cuando se quita la tapa, lo que indica que la válvula de purga no funciona o está atascada.

• La luz Check Engine se encenderá y el código se almacenará en el ECM.
• Puede notar una ligera disminución en el consumo de combustible si el sistema de recuperación de vapor no funciona.

Causas del código P0443

• El ECM ha ordenado que se abra la válvula de control de purga y ha detectado un circuito abierto incompleto o un cortocircuito en el circuito.
• El código P0443 podría deberse a un circuito abierto interno en la válvula de control de purga o un conector corroído que hace que la válvula pierda contacto.
• El código también puede establecerse si el cableado a la válvula está dañado entre el ECM y la válvula de purga, lo que provoca un circuito abierto si se corta el cable, o un cortocircuito si el cable tiene un cortocircuito a tierra o a la alimentación.

Debe haber un problema de control de purga para activar el código P0443. La cadenano necesariamente una válvula. Por lo general, son un bloque en el que se ensamblan la válvula y el solenoide. O puede consistir en un solenoide separado con líneas de vacío a la válvula de purga. Sin embargo, puede ser cualquiera de los siguientes:

• Solenoide de purga defectuoso (cortocircuito interno o circuito abierto)
• Frotar el arnés o frotar otro componente provocando un cortocircuito o un abierto en el circuito de control
• Conector desgastado, roto o en corto debido a la entrada de agua
• El circuito del controlador dentro del módulo de control del tren motriz (PCM) está defectuoso

Posibles soluciones

1. Usando una herramienta de escaneo, ordene que se active el solenoide de purga. Escuche o sienta el clic del solenoide de purga. Debe hacer clic una vez y, en algunos modelos, puede volver a hacer clic.
2. Si no se produce ningún clic cuando se activa la herramienta de escaneo, desconecte el conector y revise el solenoide y el conector en busca de daños, agua, etc. Luego, verifique el voltaje de la batería en el cable conductor con la llave encendida. Si tiene voltaje de batería, conecte a tierra manualmente el panel de control con un cable de puente y vea si la válvula hace clic. Si es así, entonces sabe que el solenoide funciona correctamente, pero hay un problema con el circuito de control. Si no hace clic cuando se conecta a tierra manualmente, reemplace el solenoide de purga.
3. Para probar un problema en el circuito de control (si el solenoide está funcionando normalmente y tiene voltaje en el solenoide), vuelva a conectar el solenoide y desconecte el cable del circuito de control (tierra) del conector del ECM (si no sabe cómo hacerlo). haz esto, no lo intentes). Con el cable de tierra desconectado del ECM, encienda la llave y conecte a tierra manualmente el cable de control de la válvula de purga. El solenoide debe hacer clic. Si es así, entonces sabe que no hay problema con el cable de control al solenoide y hay un problema con el circuito impulsor del solenoide de purga del ECM en el ECM. Necesitará un nuevo ECM. Sin embargo, si no hace clic, entonces debe haber un circuito abierto entre el ECM y el solenoide. Debes encontrarlo y repararlo.

Otros DTC del sistema EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

¿Cómo diagnostica un mecánico un código P0443?

• Escanea códigos y documentos de código en ECM, mira los datos del cuadro congelado para ver cuándo ocurrió un error
• Inspecciona todo el cableado y el sistema de la válvula de purga de vapor, incluido el conector de la válvula de purga en busca de corrosión, conexiones o cables dañados o sueltos.
• Verifica que la válvula de ventilación de la válvula de purga no esté obstruida con suciedad, desechos o telarañas.
• Realiza una prueba de fuga de humo en el sistema de vapor de combustible para intentar determinar la causa de una fuga de vapor utilizando el puerto de inspección de vapor.
• Verifica que la válvula de control de purga tenga la resistencia adecuada de la válvula y luego verifica el funcionamiento de la válvula usando el ECM para controlar la válvula.

Errores comunes al diagnosticar el código P0443

• No verifique y asuma que la válvula de control de purga está defectuosa sin hacer un diagnóstico completo de todo el sistema para luego descubrir si el cableado está roto o cortado.
• No resuelva problemas ni reemplace piezas que pueden o no ser el problema

¿Qué tan serio es el código P0443?

• Un código P0443 hace que se encienda la luz de verificación del motor y esto solo dará como resultado una prueba de emisiones fallida.
• Este código significa que la válvula de control de EVAP está defectuosa o que el circuito no está conectado a la válvula, por lo que el ECM ha perdido el control de la válvula.
• El sistema de recuperación y reutilización de vapor, si no funciona correctamente, puede resultar en una pérdida de consumo de combustible.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0443?

• Comprobación y sustitución de la válvula de control de purga
• Reparación de cableado dañado a la válvula de control de purga y prevención de daños
• Reemplazo de válvula de purga

Comentarios adicionales a considerar con respecto al código P0443

El código P0443 es un código bastante común con el que vienen los automóviles hoy en día que hace que se encienda la luz de control del motor. La causa más común es que la tapa del tanque de combustible se haya quitado o aflojado accidentalmente después de llenarlo con combustible. Para este código, la falla más común es que la válvula de control de purga tiene un circuito abierto interno o la válvula de purga no contiene vapor.

Cómo reparar el código del motor P0443 en 3 minutos [2 métodos de bricolaje / solo $ 4.53]

¿Necesita más ayuda con su código p0443?

Si aún necesita ayuda con DTC P0443, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.

NOTA. Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. No está destinado a ser utilizado como recomendación de reparación y no somos responsables de ninguna acción que realice en ningún vehículo. Toda la información de este sitio está protegida por derechos de autor.