P0400 Mal funcionamiento del flujo de recirculación de gases de escape
Códigos de error OBD2

P0400 Mal funcionamiento del flujo de recirculación de gases de escape

Código de problema OBD-II - P0400 - Descripción técnica

P0400 - Mal funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape (EGR)

¿Qué significa el código de problema P0400?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparación específicos pueden diferir según la marca / modelo.

La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) es una válvula operada por vacío que regula la cantidad de gas de escape que vuelve a entrar en los cilindros.

El módulo de control del tren motriz (PCM) determina el valor según la carga del motor, la temperatura y otras condiciones. Si el PCM detecta que la cantidad de gas de escape que ingresa al cilindro fue insuficiente o ausente, se establece este código.

síntomas

Lo más probable es que el conductor no note ningún otro síntoma que no sea la MIL (luz indicadora de mal funcionamiento). Sin embargo, los síntomas sutiles serán un aumento de la temperatura de combustión y un aumento de las emisiones de NOx.

  • Encienda la luz de advertencia del motor en el tablero.
  • Aumento de las emisiones de NOx, así como aumento de la temperatura de combustión.
  • Posibles vibraciones del motor.

Causas del código P0400

El código P0400 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes eventos:

  • Conducto de recirculación de gases de escape obstruido, lo que restringe el flujo de gases de escape.
  • Solenoide de recirculación de gases de escape defectuoso
  • Cableado / mazo de cables de la válvula solenoide de recirculación de gases de escape defectuoso
  • Líneas de vacío dañadas / desconectadas del solenoide de la válvula EGR o de la válvula EGR.
  • Válvula de recirculación de gases de escape defectuosa
  • Válvula EGR dañada o defectuosa. La válvula EGR puede estar atascada o cerrada.
  • Circuitos y sensor de temperatura de EGR defectuosos o dañados.
  • Abierto o corto en el mazo de cables de la válvula EGR.
  • Mala conexión eléctrica a la válvula EGR.
  • El paso de EGR está bloqueado, restringiendo el flujo de gases de escape.
  • Mangueras de vacío dañadas o desconectadas del solenoide de la válvula EGR.

Posibles soluciones

Dado que los diseños de la válvula de recirculación de gases de escape difieren, una prueba por sí sola no será suficiente:

  • Con una herramienta de escaneo, opere la válvula EGR con el motor en marcha. Si el motor se tambalea, lo más probable es que el problema se deba a una falla de cableado intermitente o un bloqueo intermitente.
  • Si el motor no tropieza, opere manualmente la válvula EGR si es posible. A menos que el motor se dispare o se detenga, es probable que los puertos estén obstruidos. Se requerirá la remoción de la válvula y la limpieza de todos los puertos.
  • La prueba de solenoide generalmente solo se puede realizar con una herramienta de escaneo porque la mayoría de los solenoides operan con un ciclo de trabajo de voltaje en lugar de un voltaje constante.
  • Revise todas las líneas de vacío, mangueras, etc. para ver si están dañadas.
  • Inspeccione el cableado del solenoide y el solenoide en busca de daños.
  • Reemplace la válvula de recirculación de gases de escape.

Códigos de EGR asociados: P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

Errores comunes al diagnosticar el código P0400

  • Reemplazo de la válvula EGR antes de verificar si hay depósitos de carbón en el sensor de temperatura EGR.
  • Reemplazo de la válvula EGR sin verificar el sensor de presión EGR.

¿Qué tan serio es el código P0400?

  • Una válvula EGR defectuosa puede hacer que el motor se encienda demasiado, lo que puede causar daños internos en el pistón y las válvulas del motor.
  • Una luz Check Engine encendida hará que el vehículo falle la prueba de emisiones debido al exceso de NOx.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0400?

  • Reemplazo de la válvula EGR
  • Reemplazo de una línea de vacío rota a la válvula EGR
  • Reemplazar el sensor de temperatura EGR o limpiarlo del hollín para repararlo
  • Eliminación de depósitos de carbón de las tuberías de EGR al colector de admisión

Comentarios adicionales a considerar con respecto al código P0400

El código P0400 se activa cuando el sensor de temperatura de EGR no ve un cambio en la temperatura cuando se ordena que se abra el EGR. Estos sensores tienden a acumular una gran cantidad de carbono, lo que hace que se vuelvan insensibles al calor de los gases EGR.

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NOTA. Esta información se proporciona únicamente con fines informativos. No está destinado a ser utilizado como recomendación de reparación y no somos responsables de ninguna acción que realice en ningún vehículo. Toda la información de este sitio está protegida por derechos de autor.

2 comentario

  • Error p0400

    El auto arranca y después de calentarse a la temperatura de funcionamiento arroja el error P0400 y el auto tiene el techo corredizo bajado.

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