P0335 Mal funcionamiento en circuito del sensor de posición del cigüeñal

Hoja de datos del código de problema P0335 OBD-II

Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal

¿Qué significa?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código de transmisión genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque de naturaleza general, los pasos de reparación específicos pueden diferir según la marca / modelo.

El sensor de posición del cigüeñal (CKP) mide la posición del cigüeñal y transmite esta información al PCM (Módulo de control del tren motriz).

Dependiendo del vehículo, el PCM usa esta información de posición del cigüeñal para determinar correctamente la sincronización de la chispa o, en algunos sistemas, solo para detectar fallas de encendido y no controla la sincronización del encendido. El sensor CKP es estacionario y funciona junto con un anillo de reacción (o anillo dentado) unido al cigüeñal. Cuando este anillo del reactor pasa frente al sensor CKP, el campo magnético generado por el sensor CKP se interrumpe y esto crea una señal de voltaje de onda cuadrada que el PCM interpreta como la posición del cigüeñal. Si el PCM detecta que no hay pulsos del cigüeñal o si ve un problema de pulsos en el circuito de salida, se establecerá P0335.

DTC relacionados del sensor de posición del cigüeñal:

• P0336 Rango / rendimiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal
• P0337 Entrada del sensor de posición baja del cigüeñal
• P0338 Entrada alta en circuito del sensor de posición del cigüeñal
• P0339 Circuito intermitente del sensor de posición del cigüeñal

Síntomas del error P0335

NOTA: Si el sensor del cigüeñal solo se usa para detectar fallas de encendido y NO para detectar el tiempo de encendido (dependiendo del vehículo), el vehículo debe arrancar y operar con la luz MIL (indicador de mal funcionamiento) encendida. Además, algunos vehículos requieren varios ciclos de llave para encender la MIL. En este caso, la MIL puede estar apagada hasta que el problema se vuelva lo suficientemente frecuente con el tiempo. Si el sensor del cigüeñal se utiliza tanto para la detección de fallos de encendido como para la sincronización del encendido, es posible que el vehículo arranque o no. Los síntomas pueden incluir:

• Es posible que el automóvil no arranque (ver arriba)
• El vehículo puede moverse bruscamente o fallar
• Retroiluminación MIL
• caída en el rendimiento del motor
• aumento inusual en el consumo de combustible
• alguna dificultad para arrancar el motor
• Problema de activación de MIL (indicador de mal funcionamiento)

Causas del código P0335

Este código aparece cuando el módulo de control del motor (PCM) ya no puede determinar que el sensor funciona correctamente en función de su ubicación en el cigüeñal. De hecho, la tarea del sensor de posición del cigüeñal es controlar la velocidad de rotación del cigüeñal. El PCM regula la distribución de combustible detectando la posición del sensor de posición del cigüeñal y del árbol de levas. La interrupción o transmisión errónea de estas señales de posición establecerá automáticamente el DTC P0355. Esto se debe a que, en ausencia de esta señal, el PCM detecta un problema de ondulación en el circuito de salida.

El código P0335 "comprobar la luz del motor" puede ser causado por:

• Conector del sensor CKP dañado
• El anillo del reactor está dañado (faltan dientes o no gira debido al corte del chavetero)
• Salida de sensor abierta
• La salida del sensor está en cortocircuito a tierra
• Salida del sensor en corto a voltaje
• Sensor de manivela defectuoso
• Rotura de la correa de distribución
• PCM fallido

Posibles soluciones

1. Use una herramienta de escaneo para verificar si hay una señal de RPM con el motor en marcha o arrancando.
2. Si no hay una lectura de RPM disponible, inspeccione el sensor del cigüeñal y el conector en busca de daños y repárelos si es necesario. Si no hay daños visibles y tiene acceso al alcance, puede consultar el diagrama rectangular CKP de 5 voltios. Si no es así, obtenga la lectura de resistencia de su sensor de manivela en el manual de reparación. (Hay tantos tipos diferentes de sensores de manivela que es imposible obtener aquí la lectura de resistencia correcta). Luego verifique la resistencia del sensor CKP desconectando el sensor y midiendo la resistencia del sensor. (Es mejor verificar la lectura de resistencia en el conector del PCM. Esto elimina cualquier problema de cableado desde el principio. Pero esto requiere cierta habilidad mecánica y no debe hacerse a menos que esté familiarizado con los sistemas eléctricos automotrices). ¿Está el sensor dentro de la resistencia permitida?
3. Si no es así, reemplace el sensor CKP. Si es así, vuelva a verificar la lectura de resistencia en el conector del PCM. ¿Sigue leyendo bien?
4. De lo contrario, repare el circuito abierto o el cortocircuito en el cableado del sensor del cigüeñal y vuelva a verificar. Si la lectura es correcta, el problema es intermitente o el PCM puede estar defectuoso. Intente volver a conectar y comprobar la señal de velocidad de nuevo. Si ahora hay una señal de RPM, verifique el arnés de cableado para tratar de causar un mal funcionamiento.

Este código es básicamente idéntico al P0385. Este código P0335 se refiere al sensor de posición del cigüeñal "A", mientras que P0385 se refiere al sensor de posición del cigüeñal "B". Otros códigos de sensor del cigüeñal incluyen P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 y P0389.

Consejos de reparación

Dados los detalles del problema, un diagnóstico correcto generalmente solo puede ser realizado por un mecánico que utilizará herramientas especiales. Después de llevar el automóvil al taller, el mecánico generalmente tiene que escanear los datos y códigos contenidos en el PCM. Una vez hecho esto y después de realizar más controles, puede comenzar una inspección visual del sensor y su cableado. Con la ayuda de un escaneo, el mecánico, al examinar los datos de velocidad del motor, también podrá determinar el punto exacto del eje afectado por el mal funcionamiento.

Otra posible solución es inspeccionar cuidadosamente el sensor y el conector del cigüeñal para detectar un posible mal funcionamiento.

Si el problema está relacionado más simplemente con una correa dentada rota o un anillo de freno dañado, será necesario proceder a la sustitución de estos componentes, que actualmente están comprometidos. Finalmente, si el problema se debe a un cortocircuito en el cableado, será necesario reemplazar cuidadosamente los cables dañados.

El DTC P0335, que está asociado con daños mecánicos y eléctricos graves en el motor, que pueden causar problemas al conducir un automóvil, de ninguna manera debe subestimarse. Por lo tanto, por razones de seguridad, se recomienda no conducir hasta que se resuelva este problema. En algunos casos, si persiste en la conducción, el motor puede incluso bloquearse y no arrancar: por esta razón, los diagnósticos son obligatorios.

Dada la complejidad de la operación de diagnóstico, que requiere un equipo especializado y una gran experiencia técnica, una solución de bricolaje en el garaje de una casa definitivamente no es factible. Sin embargo, la primera inspección visual del árbol de levas y el cableado también puede realizarla usted mismo.

Es difícil estimar los próximos costos, ya que mucho depende de los resultados de los diagnósticos realizados por el mecánico. De media, sustituir un sensor de posición del cigüeñal en un taller puede costar incluso más de 200 euros.

Nuevo sensor de cigüeñal, todavía tiene P0335, P0336. Cómo diagnosticar bricolaje

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Qué significa el código P0355?

El DTC P0355 indica un mal funcionamiento en el circuito del sensor de posición del cigüeñal.

¿Qué causa el código P0355?

Una conexión eléctrica defectuosa, un problema de cableado o un mal funcionamiento del propio codificador son las causas más comunes de este DTC.

¿Cómo arreglar el código P0355?

Efectuar un control exhaustivo de todos los elementos conectados al encoder.

¿Puede el código P0355 desaparecer por sí solo?

Lamentablemente no. En este caso, la intervención es necesaria.

¿Puedo conducir con el código P0355?

Se desaconseja encarecidamente conducir un automóvil con este código.

¿Cuánto cuesta arreglar el código P0355?

De media, sustituir un sensor de posición del cigüeñal en un taller puede llegar a costar más de 200 euros.

¿Necesita más ayuda con su código p0335?

Si aún necesita ayuda con DTC P0335, publique una pregunta en los comentarios debajo de este artículo.

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