Descripción del código de falla P0136.
Códigos de error OBD2

P0136 Mal funcionamiento del circuito del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 2)

P0136 – Descripción técnica del código de falla OBD-II

El código de falla P0136 indica un mal funcionamiento en el circuito del sensor de oxígeno 2 (banco 1).

que significa el codigo de falla P0136?

El código de problema P0136 indica un problema con el sensor de oxígeno (O2) aguas abajo (comúnmente conocido como sensor de O2 del banco 1, sensor 2). Este código indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una resistencia demasiado alta en el circuito del sensor de oxígeno o que la señal del sensor de oxígeno ha permanecido alta de manera persistente durante demasiado tiempo.

Código de falla P0136.

Las posibles causas

Estas son algunas de las posibles causas del código de problema P0136:

  • Sensor de oxígeno (O2) defectuoso.
  • El cableado o los conectores que conectan el sensor de oxígeno al módulo de control del motor (ECM) pueden estar dañados o rotos.
  • Mal contacto en el conector del sensor de oxígeno.
  • Problemas con la energía o tierra del sensor de oxígeno.
  • Mal funcionamiento del catalizador o problemas con el sistema de escape.

Las fallas en estos componentes pueden causar un mal funcionamiento del sensor de oxígeno, provocando que aparezca el código P0136.

¿Cuáles son los síntomas de un código de falla? P0136?

Los síntomas del DTC P0136 pueden variar según el vehículo específico y otros factores:

  • Motor inestable: Se puede notar un funcionamiento brusco o inestabilidad del motor al ralentí.
  • Mayor consumo de combustible: Esto puede deberse a una relación aire/combustible incorrecta debido a un sensor de oxígeno defectuoso.
  • Perdida de poder: El vehículo puede experimentar una pérdida de potencia al acelerar o aumentar la velocidad.
  • Paradas frecuentes del motor: El funcionamiento incorrecto del sensor de oxígeno puede provocar apagados o reinicios frecuentes del motor.
  • Deterioro del cumplimiento ambiental: Un sensor de oxígeno que funciona mal puede provocar un aumento de las emisiones de sustancias nocivas, lo que puede dar lugar a lecturas de emisiones insatisfactorias durante la inspección.

Estos síntomas pueden presentarse en distintos grados y pueden estar relacionados con otros problemas del automóvil, por lo que siempre se recomienda realizar diagnósticos para identificar la causa.

Cómo diagnosticar un código de falla P0136?

Para diagnosticar el DTC P0136, siga estos pasos:

  1. Comprobación de cables y conectores.: Verifique los cables y conectores que conectan el sensor de oxígeno al sistema eléctrico del vehículo en busca de daños, corrosión o roturas.
  2. Prueba del sensor de oxígeno: Utilice un multímetro para comprobar la resistencia y el voltaje en el sensor de oxígeno. Asegúrese de que el sensor de oxígeno esté funcionando correctamente y esté produciendo las lecturas correctas.
  3. Comprobación del funcionamiento del sistema de admisión.: Compruebe si hay fugas en el sistema de admisión de aire. Las fugas pueden provocar relaciones aire-combustible incorrectas y lecturas erróneas del sensor de oxígeno.
  4. Comprobación del convertidor catalítico: Verifique el estado del convertidor catalítico en busca de daños o bloqueos. Un convertidor catalítico dañado u obstruido puede hacer que el sensor de oxígeno no funcione correctamente.
  5. Comprobación del sistema de gestión del motor (ECM): Diagnostique el sistema de gestión del motor para identificar posibles problemas con el software u otros componentes que podrían causar el código P0136.
  6. Comprobación de sensores de oxígeno de otros bancos (si corresponde): Si su vehículo está equipado con sensores de oxígeno en varios bancos (como motores V-twin o de lado a lado), asegúrese de que los sensores de oxígeno en los otros bancos estén funcionando correctamente.

Después de diagnosticar e identificar la causa del código de problema P0136, puede comenzar las reparaciones necesarias o el reemplazo de piezas. Si no tiene experiencia en el diagnóstico de sistemas automotrices, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado.

Errores de diagnóstico

Al diagnosticar el DTC P0136, pueden ocurrir los siguientes errores:

  • Diagnóstico incorrecto del sensor de oxígeno: La interpretación incorrecta de los resultados de la prueba del sensor de oxígeno puede resultar en un diagnóstico incorrecto. Es necesario evaluar correctamente las lecturas del sensor y asegurarse de que esté funcionando correctamente.
  • Ignorando otros problemas: A veces, el código P0136 puede ser el resultado de otros problemas, como fugas en el sistema de admisión o problemas con el convertidor catalítico. Ignorar estos problemas puede llevar a un diagnóstico incorrecto y al reemplazo de piezas innecesarias.
  • Identificación de causa incorrecta: Algunos mecánicos pueden llegar inmediatamente a la conclusión de que es necesario reemplazar el sensor de oxígeno sin realizar un diagnóstico completo. Esto puede resultar en reemplazar una pieza defectuosa y no abordar la causa raíz del problema.
  • Control insuficiente de cables y conectores.: El cableado o los conectores incorrectos pueden provocar lecturas erróneas del sensor de oxígeno. Deben ser revisados ​​cuidadosamente para detectar daños, corrosión o roturas.
  • Sin actualizaciones de software: En algunos casos, es posible que se requiera una actualización de software en el módulo de control del motor para resolver el problema P0136. Debe asegurarse de que esté instalada la última versión del software.

Para evitar estos errores, es importante realizar un diagnóstico completo y exhaustivo, teniendo en cuenta todas las posibles causas y factores que afectan el funcionamiento del sensor de oxígeno y del sistema de gestión del motor. Si no tiene experiencia en el diagnóstico de sistemas automotrices, se recomienda que se comunique con un mecánico de automóviles calificado.

¿Qué tan grave es el código de falla? P0136?

El código de problema P0136, que indica un sensor de oxígeno (O2) defectuoso en el banco 1, banco 2, es bastante grave porque el sensor de oxígeno juega un papel clave en la regulación de la mezcla de aire y combustible, lo que afecta la eficiencia del motor y las emisiones. Si el problema persiste, puede provocar una disminución del rendimiento del motor, un aumento del consumo de combustible y un aumento de las emisiones. Por lo tanto, se recomienda resolver la causa del código P0136 lo antes posible para evitar mayores problemas con el vehículo.

¿Qué reparación ayudará a eliminar el código? P0136?

Para resolver el código de problema P0136, debe seguir estos pasos:

  1. Reemplazo del sensor de oxígeno: si los diagnósticos han confirmado que el sensor de oxígeno efectivamente falló, entonces se debe reemplazar. Asegúrese de que el nuevo sensor sea compatible con su vehículo.
  2. Verificación del cableado y los conectores: Verifique el cableado y los conectores que conectan el sensor de oxígeno a la unidad de control electrónico del motor (ECU). Asegúrese de que el cableado no esté dañado y que las conexiones estén seguras.
  3. Comprobación del catalizador: un sensor de oxígeno defectuoso también puede deberse a un convertidor catalítico defectuoso. Compruébelo en busca de daños u obstrucciones.
  4. Verificación de software: a veces el problema puede estar relacionado con el software de la ECU. En este caso, es posible que sea necesaria una actualización del firmware o una reprogramación.
  5. Diagnósticos adicionales: si el problema no se resuelve después de reemplazar el sensor de oxígeno, es posible que se requieran diagnósticos adicionales en el sistema de encendido e inyección de combustible, así como en otros componentes que afectan el funcionamiento del sensor de oxígeno.

Comuníquese con un mecánico de automóviles certificado o un taller de reparación de automóviles para realizar un diagnóstico y reparación, ya que corregir el código P0136 puede requerir experiencia y equipo especializado.

Reemplazo del sensor de oxígeno trasero P0136 HD | Después del sensor de oxígeno del convertidor catalítico

Un comentario

  • Michael

    Buena hora, tengo un motor golf 5 BGU, error p0136 cambié la sonda lambda, el error no fue a ninguna parte, aunque midí la resistencia en el calentador en el antiguo 4,7 ohm y en el nuevo 6,7 ajusté el acompañamiento al viejo error en el que la abrazadera del conector no se había limpiado, dígame qué voltaje debería haber en el conector flácido con el encendido encendido.

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