ReseƱas de amplificadores para parachoques "Kamplast"
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AdemƔs de la planta de Kamplast, el amplificador frontal tambiƩn se fabrica en la planta de Technoplast. La calidad de los productos no es peor.
Los amplificadores de parachoques delanteros modernos difieren significativamente de las primeras muestras fabricadas en el siglo XX. Uno de los fabricantes de autopartes es la planta de Nizhnekamsk "Kamplast". Las revisiones que dejan los propietarios de automĆ³viles despuĆ©s de comprar el amplificador de parachoques Kamplast y quĆ© es, lo consideraremos a continuaciĆ³n.
CĆ³mo elegir un amplificador de parachoques
El refuerzo del parachoques delantero Kamplast estĆ” diseƱado para aliviar parcialmente la fuerza del impacto en caso de accidente y evitar daƱos en la carrocerĆa.
El amplificador frontal se vende en varias tiendas en lĆnea que venden autopartes. Sin embargo, es necesario seleccionar una pieza de automĆ³vil de acuerdo con el modelo del automĆ³vil (debe haber agujeros para la fijaciĆ³n en la carrocerĆa del automĆ³vil).
2 posiciones: refuerzo parachoques delantero "Kamplast" 2170-2803132 para LADA Priora
Uno de los amplificadores mƔs modernos es Kamplast 2170-2803132.
"Kamplast" 2170-2803132
Las principales caracterĆsticas tĆ©cnicas de las autopartes:
| Ver | ŠŠµŃŠµŠ“Š½ŠøŠ¹ |
| ŠŠ¾ŠŗŃŃŃŠøŠµ | Ninguno |
| Color | negro |
| modelo de coche | Lada-2170 III sedƔn 1.6 gasolina (2007-2018) |
| cĆ³digos OE | 2170 - 2803132 |
| Tipo de carro | VagĆ³n de pasajeros |
El costo de las autopartes varĆa segĆŗn la ciudad. Entonces, en San Petersburgo se puede comprar por 710-745 rublos, en Arkhangelsk, por 1068 rublos, y en Yoshkar-Ola, por 739 rublos.
IvĆ”n: āBarato y alegre. No sin encajar, pero se levantĆ³ como se debe.
Vinnichenko Grigory: āLa palabra āamplificadorā no encaja del todo. Sin embargo, enderezar uno torcido (despuĆ©s de un accidente) resultĆ³ ser mĆ”s caro que comprar este. La calidad se ajusta al precio."
Refuerzo de parachoques delantero "Kamplast" 1118-2803132 para LADA Kalina
Otro amplificador frontal confiable es Kamplast 1118-2803132.
Kaplast 1118-2803132
Las principales caracterĆsticas de las autopartes:
| Color | negro |
| ŠŠ¾ŠŗŃŃŃŠøŠµ | No |
| Ver | ŠŠµŃŠµŠ“Š½ŠøŠ¹ |
| modelo de coche | Lada-1118 sedƔn 1.4 gasolina (2004-2013) |
| cĆ³digos OE | 1118 - 2803132 |
| Tipo de carro | Pasajero |
El costo de las autopartes varĆa. Entonces, en Pyatigorsk, una viga de plĆ”stico cuesta 484 rublos, en San Petersburgo, 788-828 rublos, y en Yoshkar-Ola, 1 rublos.
Las opiniones sobre los parachoques Kamplast de los propietarios de automĆ³viles son diferentes. Algunos de ellos se enumeran a continuaciĆ³n.
Comentarios sobre los parachoques "Kamplast" de los propietarios de automĆ³viles
Recrut34, Volgogrado, Rusia: āMi impresiĆ³n personal de comprar el amplificador de parachoques Kamplast es solo positiva. Conduzco un Lada Priora hatchback. DespuĆ©s de la compra, primero, junto con su padre, colocĆ³ una viga de plĆ”stico en la parte delantera del automĆ³vil, indicando dĆ³nde estaba ubicado el orificio del gancho. Luego, el padre comenzĆ³ a perforar un agujero de 10 mm, luego lo expandiĆ³ con una lima a 26 mm.
Luego descubriĆ³ el ojal y se lo puso al "sacerdote". Luego, se perforaron 2 agujeros en la parte inferior y superior del televisor. Y todo estaba bien cerrado. Se sostiene bien, "no en mocos".
AnomalĆa Maxim Rampage, 33, Murmansk, Rusia: āConduzco un Lada Priora hatchback. En la viga de plĆ”stico Kamplast para el parachoques, la pintura no se pega y despuĆ©s del invierno se cae en capas. Sin embargo, esto sucede si pinta sin imprimaciĆ³n y con imprimaciĆ³n: todas las reglas.
AdemƔs de la planta de Kamplast, el amplificador frontal tambiƩn se fabrica en la planta de Technoplast. La calidad de los productos no es peor.
Es bastante difĆcil dar un consejo inequĆvoco si el propietario de un automĆ³vil necesita una viga de plĆ”stico para el parachoques delantero. Depende de lo que el automovilista considere seguridad personal.
No serĆ” superfluo leer reseƱas sobre los parachoques Kamplast. Probablemente, tunear un coche con una viga de plĆ”stico sea solo otra tendencia automovilĆstica, nada mĆ”s.
