Reseñas de los neumáticos de invierno Yokohama Velcro - TOP 6 mejores modelos
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Los modelos de velcro están diseñados para automóviles y SUV. Las propiedades de velocidad son inferiores a las de los modelos anteriores debido a la ausencia de un refuerzo central. Pero en el diseño del W.Drive V905, se han mejorado las características de tracción del caucho, lo cual es conveniente para viajar sobre una superficie nevada. En el talud hay 2 surcos longitudinales de hidroevacuación cortados con laminillas transversales.
Las reseñas que se dejan en la web sobre la goma Yokohama Velcro señalan ventajas como la calidad de frenado, el confort acústico y la estabilidad direccional. Entre las deficiencias, se destaca la suavidad de la goma: el automóvil iceGUARD SUV G075 con pendientes "flota" sobre asfalto seco.
Neumático Yokohama Geolandar I/T G072 invierno
Las revisiones de los neumáticos de invierno sin clavos Yokohama Geolandar I / T G072 son contradictorias, a pesar de que el fabricante afirma que está diseñado para cualquier superficie de carretera.
Yokohama Geolandar I/T G072
Tipo de autoprotector: radial, a campo traviesa, con un patrón direccional simétrico. No hay picos en las pistas.
Características del diseño del neumático:
- distribución optimizada del área de contacto gracias a un diseño innovador;
- trazado efectivo de los principales canales longitudinales de hidroevacuación;
- la estructura y ubicación de los tacos laterales de los neumáticos contribuyen a la resistencia al deslizamiento;
- la configuración de los bloques de la zona de los hombros está enfocada a potenciar el agarre con la pista;
- dibujo variable de la banda de rodadura para reducir los niveles de ruido en la autopista;
- Las microranuras de varias filas en cada bloque mejoran el efecto de la goma adherida a la nieve.
Modelo de mesa de surtido con características principales y medidas estándar.
Mesa para Yokohama Geolandar I/T G072
Neumático Yokohama W.Drive V902 invierno
Estos neumáticos son adecuados para automóviles, SUV y minivans. Las revisiones de los neumáticos de invierno con velcro "Yokohama W.Drive V902" de los consumidores son en su mayoría positivas. Sin embargo, debido a la falta de clavos, estos patines son adecuados para usar en regiones donde no hay heladas durante la estación fría.
Yokohama W. Drive V902
El diseño asimétrico no direccional de la banda de rodadura con laminillas cruzadas proporciona un excelente agarre en carreteras mojadas. La estrechez de los canales transversales dificulta la permeabilidad en la nieve profunda y el barro.
Tabla de medidas y características de neumáticos de este modelo.
Mesa para Yokohama W.Drive V902
Neumático Yokohama Geolandar I/TS G073
Los neumáticos están diseñados para su uso en condiciones invernales cálidas en vehículos con tracción total. La goma de los taludes es sin tacos, de diseño radial con patrón direccional simétrico.
Yokohama Geolandar I/TS G073
Tiene 2 canales de drenaje principales y 2 adicionales longitudinales. Diseñado para altas velocidades: el diseño tiene una nervadura central monolítica. Pero las revisiones de los neumáticos de invierno con velcro Yokohama Geolandar I / TS G073 indican que el modelo no está adaptado para una conducción rápida en heladas severas y hielo.
Tabla de medidas estándar y características de los neumáticos de esta modificación.
Mesa para Yokohama Geolandar I/TS G073
Neumático Yokohama W.Drive V905 invierno
Los modelos de velcro están diseñados para automóviles y SUV. Las propiedades de velocidad son inferiores a las de los modelos anteriores debido a la ausencia de un refuerzo central. Pero en el diseño del W.Drive V905, se han mejorado las características de tracción del caucho, lo cual es conveniente para viajar sobre una superficie nevada. En el talud hay 2 surcos longitudinales de hidroevacuación cortados con laminillas transversales.
Yokohama W. Drive V905
El dibujo de la banda de rodadura es direccional y simétrico. Los propietarios en las revisiones de los neumáticos de invierno sin clavos Yokohama W.Drive V905 notan el bajo nivel de ruido del producto, pero el manejo deficiente en carreteras secas.
Cuadro de las principales características y dimensiones del modelo.
Mesa para Yokohama W.Drive V905
Neumático Yokohama Ice Guard IG60 205/55 R16 91Q invierno
El caucho automotriz de este modelo tiene un diseño asimétrico no direccional de la banda de rodadura. Los neumáticos están diseñados para su uso en vehículos de pasajeros. Las nervaduras laterales exteriores están reforzadas. La banda de rodadura tiene 2 canales de drenaje longitudinales que le permiten mantener la estabilidad en carreteras mojadas.
Yokohama Guarda Hielo IG60 205/55 R16 91Q
Además del caucho natural, se agrega aceite de naranja a la composición del caucho, por lo que aumenta la elasticidad, aumenta el kilometraje y reduce la sensibilidad a las fluctuaciones de temperatura. Las rampas están diseñadas para velocidades de hasta 160 km/h.
Al comentar sobre los neumáticos "Yokohama Winter Velcro Ice Guard IG60 205/55 R16 91Q", los usuarios destacan las siguientes características:
- mantener la estabilidad direccional y las propiedades de agarre aceptables en una pista mojada y nevada y en el hielo;
- Buen balance;
- ruido solo a baja velocidad: a alta velocidad el automóvil es silencioso;
- buenas cualidades de frenado;
- resistencia al desgaste y consumo de combustible relativamente bajo en uso.
Neumático Yokohama iceGUARD SUV G075 225/65 R17 102Q invierno
Los neumáticos iceGUARD SUV G075 225/65 se fabrican para crossovers y SUV. Estos son pendientes sin clavos con un patrón direccional simétrico, que combina las propiedades de los neumáticos de alta velocidad y todoterreno.
Yokohama iceGUARD SUV G075 225/65 R17 102Q
Diseñados para velocidades de hasta 160 km/h, según marca, están pensados para viajes por barro y nieve. Cuatro canales de drenaje longitudinales tienen una silueta en zigzag, lo que potencia el efecto de borde, pero empeora la resistencia al aquaplaning. El fabricante afirma que las rampas brindan el máximo agarre en superficies heladas, ahorran combustible y son resistentes al desgaste.
