ReseƱas de la goma de velcro de invierno Triangle: una descripciĆ³n general de los mejores modelos TOP-3
Consejos para automovilistas

ReseƱas de la goma de velcro de invierno Triangle: una descripciĆ³n general de los mejores modelos TOP-3

Un hallazgo de ingenierĆ­a exitoso: bloques de hombro de tres piezas. Dos de ellos son transversales, uno estĆ” ubicado longitudinalmente. La soluciĆ³n de diseƱo imparte estabilidad a los neumĆ”ticos cuando se conduce en lĆ­nea recta y tambiĆ©n protege los productos de caucho del desgaste desigual.

Los clavos, un atributo de los neumƔticos de temporada, son cosa del pasado, ya que los elementos del gancho destruyen la superficie de la carretera. Los neumƔticos triangulares de invierno con velcro se estƔn volviendo cada vez mƔs populares: las revisiones del modelo son fƔciles de encontrar en los foros temƔticos de conductores.

NeumƔtico Triangle Group TR767 invierno

Un neumĆ”tico con una gran capacidad de carga estĆ” diseƱado para vehĆ­culos comerciales ligeros. El caucho deja un patrĆ³n intrincado en la nieve: en un parche de contacto casi cuadrado, se imprimen asimĆ©tricamente complejos bloques rectangulares y poliĆ©dricos.

ReseƱas de la goma de velcro de invierno Triangle: una descripciĆ³n general de los mejores modelos TOP-3

TriƔngulo Grupo TR767

La disposiciĆ³n secuencial de los elementos de la banda de rodadura forma tres cinturones centrales de la cinta de correr. Las costillas prometen una excelente tracciĆ³n y tracciĆ³n, direcciĆ³n sensible.

Las carreteras de invierno se caracterizan por un bajo coeficiente de adherencia, pero las laminillas de velcro Ćŗnicas en las fichas corrigen el problema, dejando bordes afilados en la nieve. El neumĆ”tico se adhiere con confianza a los bordes, evitando que el automĆ³vil patine.

Un hallazgo de ingenierĆ­a exitoso: bloques de hombro de tres piezas. Dos de ellos son transversales, uno estĆ” ubicado longitudinalmente. La soluciĆ³n de diseƱo imparte estabilidad a los neumĆ”ticos cuando se conduce en lĆ­nea recta y tambiĆ©n protege los productos de caucho del desgaste desigual.

especificaciones:

DimensiĆ³n185 / 75 R16
factor de carga104
Carga en una rueda, kg900
ƍndice de velocidad admisible, km/hQ - 160

Precio - desde 3 rublos.

NeumƔtico Triangle Group Trin PL02 invierno

El "pĆŗblico objetivo" de este modelo son los crossovers y los SUV. Para mĆ”quinas fuertes que a menudo ignoran caminos bien mantenidos, se ha creado un poderoso diseƱo asimĆ©trico.

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Triangulo Grupo Trin PL02

Caracterƭsticas distintivas de los neumƔticos Triangle Group Trin PL02:

  • disposiciĆ³n densa de ranuras onduladas que limitan la movilidad de los elementos de la banda de rodadura;
  • surcos: "relĆ”mpagos" entre los bloques de la cinta de correr, que eliminan eficazmente la nieve y los trozos de hielo;
  • Amplios tacos trapezoidales en los hombros que facilitan las maniobras y evitan los resbalones.

ParƔmetros de trabajo:

DiƔmetro de aterrizajeDe R17 a R20
Ancho de perfilDe 215 315 arriba
Altura del perfilDe 35 65 arriba
factor de carga91 ...120
Carga en una rueda, kg615 ...1400
ƍndice de velocidad admisible, km/hH-210, V-240, W-270

Precio - desde 3 rublos.

NeumƔtico Triangle Group TR737 invierno

El diseƱo del modelo chino fue desarrollado por expertos extranjeros. Los fabricantes dirigieron el neumƔtico a los vehƭculos comerciales pequeƱos.

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TriƔngulo Grupo TR737

El neumĆ”tico exteriormente atractivo se distingue por sus excelentes caracterĆ­sticas de marcha. El diseƱo plano abierto estĆ” diseƱado en dos versiones: las pendientes anchas muestran un cinturĆ³n central impresionante, estrecho - 4 costillas.

CaracterĆ­sticas de la goma Triangle Group TR737:

  • forma poligonal de los bloques de la banda de rodadura, lo que otorga altas propiedades de tracciĆ³n a las pendientes;
  • orejetas de los hombros - que no permiten el deslizamiento lateral;
  • resistencia al hidroplaneo y slashplanning debido a una red de drenaje eficiente;
  • Laminillas onduladas: endurecen los elementos de la parte de rodadura y crean bordes afilados adicionales para agarrar caucho con hielo liso y nieve compactada.

Datos de trabajo:

DiƔmetro de aterrizajeDe R14 a R16
Ancho de perfilDe 185 215 arriba
Altura del perfilDe 70 80 arriba
factor de carga102 ...106
Carga en una rueda, kg850 ...950
ƍndice de velocidad admisible, km/hQ - 160

Precio - desde 3 rublos.

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Los automovilistas solidarios expresan su opiniĆ³n sobre el producto chino en Internet. Las revisiones de los neumĆ”ticos de invierno con velcro "Triangle" ayudan a los usuarios potenciales a hacer una elecciĆ³n inconfundible:

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Calificaciones de neumƔticos de invierno con velcro "TriƔngulo"

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Comentarios sobre el neumƔtico "TriƔngulo"

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OpiniĆ³n sobre los neumĆ”ticos de velcro "TriĆ”ngulo"

Es difĆ­cil encontrar crĆ­ticas muy negativas sobre la goma de velcro de invierno Triangle, pero todavĆ­a existen:

Ver tambiĆ©n: CalificaciĆ³n de neumĆ”ticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares
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CĆ³mo califican los propietarios los neumĆ”ticos Triangle

En general, los conductores estƔn satisfechos con los neumƔticos. Se han identificado las siguientes fortalezas de los neumƔticos:

  • apariencia presentable;
  • precio razonable;
  • confianza en la estabilidad del tipo de cambio;
  • excelente agarre en superficies lisas y resbaladizas;
  • las mantarrayas reman bien la nieve;
  • aceleraciĆ³n impecable;
  • frenado fiable.

Los usuarios no estƔn contentos con la altura de la banda de rodadura, ya que promete un desgaste temprano.

El mejor neumƔtico de invierno chino Triangle PL01 neumƔtico de nieve neumƔticos de invierno que ponemos en Mercedes benz w210

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