Retiro de modelos Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen
Mercedes-AMG Australia ha retirado del mercado 1343 ejemplares de su coche deportivo C63 S de la generaciĆ³n actual.
La ComisiĆ³n Australiana de Competencia y Consumidores (ACCC) ha anunciado su Ćŗltima ronda de retiros del mercado por seguridad de vehĆculos que afectan a los modelos Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi y Volkswagen.
Mercedes-AMG Australia ha retirado del mercado 1343 ejemplos de su automĆ³vil deportivo C63 S de generaciĆ³n actual, incluidos sedĆ”n, camioneta, cupĆ© y convertible, debido a una posible falla en el eje de transmisiĆ³n.
Los vehĆculos vendidos entre el 1 de febrero de 2015 y el 31 de julio de 2016 pueden experimentar picos de torsiĆ³n en la transmisiĆ³n del vehĆculo durante las maniobras de arranque hĆŗmedo.
Esto puede resultar en una pĆ©rdida de tracciĆ³n, lo que aumenta el riesgo de un accidente que requerirĆ” una actualizaciĆ³n del software del Programa electrĆ³nico de estabilidad (ESP) y las unidades de control de suspensiĆ³n (si es necesario).
Mientras tanto, Nissan Australia ha retirado del mercado muestras de su automĆ³vil mediano D1 Navara de la serie 23 y su SUV grande R52 Pathfinder equipados con una barra de empuje de accesorios originales de Nissan debido a posibles problemas de instalaciĆ³n.
Un par de apriete insuficiente en los pernos puede hacer que los pernos que sujetan el aro del rodillo impulsor se aflojen, lo que hace que el aro vibre y, en algunos casos, se desenganche del vehĆculo. Como resultado, la varilla de empuje tambiĆ©n puede soltarse, creando un riesgo de accidente para los ocupantes del vehĆculo y otros usuarios de la carretera.
Infiniti Australia ha retirado colectivamente 104 ejemplos de su sedĆ”n mediano Q50 de generaciĆ³n actual y su automĆ³vil deportivo Q60 propulsado por un motor V3.0 de 6 litros con doble turbocompresor debido a un problema del mĆ³dulo de control electrĆ³nico (ECM).
La funcionalidad que indica una falla de transmisiĆ³n automĆ”tica no se ha programado en el ECM, lo que significa que la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se enciende cuando deberĆa. Si el conductor no es consciente del problema, es posible que no se cumplan los estĆ”ndares de emisiĆ³n.
Esto fue causado por un desajuste de la arquitectura OBD entre el nuevo ECM y la red monitoreada (CAN) anterior. La soluciĆ³n requiere reprogramaciĆ³n con lĆ³gica actualizada.
AdemĆ”s, Audi Australia ha retirado del mercado un automĆ³vil subcompacto A3 y un SUV compacto Q2 debido a un posible desajuste en la dureza del material entre los cojinetes del cubo trasero.
Ambos vehĆculos fueron fabricados en agosto de este aƱo y la durabilidad de sus bujes traseros no estĆ” garantizada ya que las conexiones atornilladas pueden soltarse.
Esto puede hacer que el conductor pierda el control del vehĆculo, creando un riesgo de accidente para los pasajeros y otros usuarios de la vĆa.
Volkswagen Australia retirĆ³ del mercado 62 Passats grandes, un Golf pequeƱo y un sedĆ”n Arteon grande de su gama del aƱo modelo 2018 debido a una posible falla en la carcasa del cojinete de la rueda trasera debido a un perĆodo de producciĆ³n limitado.
Esta pieza podrĆa haber sido fabricada con un refuerzo insuficiente de la carrocerĆa, por lo que podrĆa sufrir una fisura, lo que perjudicarĆa significativamente la estabilidad direccional del vehĆculo y aumentarĆa la probabilidad de accidente.
Los propietarios de los vehĆculos anteriores serĆ”n contactados directamente por su fabricante, con la excepciĆ³n de Mercedes-AMG, con instrucciones para reservar una cita de servicio en su concesionario preferido.
Dependiendo del problema, se llevarĆ” a cabo una actualizaciĆ³n, reparaciĆ³n o reemplazo sin cargo, y Nissan esperarĆ” hasta que se confirme la disponibilidad de piezas antes de continuar.
Cualquiera que busque mĆ”s informaciĆ³n sobre estos retiros del mercado, incluida una lista de los nĆŗmeros de identificaciĆ³n de vehĆculos (VIN) afectados, puede buscar en el sitio web de ACCC Product Safety Australia.
ĀæSe ha visto afectado su automĆ³vil por la Ćŗltima ronda de retiros del mercado? CuĆ©ntanos en los comentarios a continuaciĆ³n.
