Errores BMW E39: traducción, decodificación

Mensajes de la computadora de viaje (E38, E39, E53) - BMW

Parece un pequeño punto de cristal. Del mismo modo, puede convertir horas de formato x a hora con la pantalla AM PM. ¿Alguien puede decirme dónde configurar esto en el menú de Mona?

Cuando comienzan a moverse, comienzan a vibrar constantemente. Por lo general, en heladas severas, la capacidad y el voltaje de la batería a menudo se observan. Maldita sea, antes de que me diera cuenta de lo que estaba pasando, probablemente estuve pinchando durante cinco minutos.

Para el sistema de navegación de segunda generación posterior al '97, es necesario usar "brillo" en lugar de "contraste" para TV y la decodificación de la computadora de a bordo BMW E39 en lugar de "brillo" para teletexto. Sé que funciona en la serie 7 hasta 99 bmw e39 descifrado de la computadora de a bordo, pero esta función está deshabilitada desde hace un año.

decodificador de computadora de tablero bmw e39

Cómo exactamente, aún no lo sé. Que yo sepa, actualizar el software a la última versión del CD de navegación no bloquea esta posibilidad. Procedimiento real: Para ver el teletexto, se usa el mismo procedimiento, pero se debe usar "brillo" en lugar de "contraste". ¡Solo para aquellos que no tienen miedo de experimentar con su automóvil! Sin embargo, dichas máquinas pueden experimentar varios fallos de funcionamiento.

La computadora de a bordo del automóvil señalará sobre ellos. Para descifrar las lecturas de la computadora de a bordo BMW E39, debe conocer los principales códigos de error y, por supuesto, su decodificación. El artículo considerará los errores de BMW E39 emitidos por el tablero.

bichos bmw e39

Esta información ciertamente ayudará a comprender qué tipo de mal funcionamiento está tratando de informar el automóvil a su propietario. En la mayoría de los casos, indican problemas con el nivel de aceite, refrigerante, decodificación de la computadora de a bordo bmw e39 a una señal de que las señales de luz no funcionan en el automóvil, y tales errores también pueden ocurrir debido al desgaste de componentes tan importantes del vehículo. como pastillas de freno y neumáticos.

Los concesionarios oficiales suelen proporcionar un desglose del error de la computadora de a bordo del BMW E39.

Por regla general, se dividen según el grado de importancia. Cuando el ordenador de a bordo detecte varios errores, los señalará secuencialmente. Aparecerán mensajes que descifran la computadora de a bordo bmw e39 hasta que se eliminen los fallos de funcionamiento señalados por ellos.

Si se repara la avería o el mal funcionamiento y el mensaje de error no desaparece, debe comunicarse de inmediato con los servicios de automóviles especializados. Códigos de error del BMW E39 Cada error que aparece en la pantalla de la computadora de a bordo tiene su propio código único.

E39 - menú oculto de la computadora de a bordo.

Esto se hace para que sea más fácil encontrar la causa de la avería más adelante. P - Error relacionado con los dispositivos que descifran la transmisión de la computadora de a bordo del automóvil bmw e39. B - Error relacionado con un mal funcionamiento de la carrocería. C - Error relacionado con el chasis del vehículo. El segundo indica el código: Problema de suministro de aire.

Además, dicho código ocurre cuando se detecta un mal funcionamiento en el sistema responsable del suministro de combustible. La decodificación es similar a la información del primer párrafo. Problemas con instrumentos y dispositivos que dan una chispa que enciende la mezcla de combustible de un automóvil. Error relacionado con la aparición de problemas en el sistema de control auxiliar del automóvil.

Problemas de ralentí del vehículo. Problemas con la ECU o sus objetivos.

La aparición de problemas con una transmisión manual. Problemas asociados con la transmisión automática. Bueno, en las últimas posiciones, el valor cardinal del código de error. A modo de ejemplo, a continuación se muestran algunos códigos de error de BMW E PO: este error indica un mal funcionamiento del dispositivo, decodificando la computadora de a bordo del BMW E39 para el consumo de aire, donde P indica que el problema radica en los dispositivos de transmisión de energía, O es un código común para OBD-estándares II, bueno, 00 es el número de serie del código que indica la ocurrencia de un mal funcionamiento.

Software: un error que indica un bypass de aire, como lo demuestra la salida de las lecturas que decodifican la computadora de a bordo del BMW E39, más allá del nivel del rango permitido. RO: un error que indica que la cantidad de aire consumido no es suficiente para el funcionamiento normal del automóvil, como lo demuestra el bajo nivel de lecturas de instrumentos.

Por lo tanto, el código de error consta de varios caracteres, y si conoce el significado de cada uno de ellos, descifrar la computadora de a bordo BMW E39 descifrará fácilmente este o aquel error.

Lea más sobre los códigos que pueden aparecer en el tablero del BMW E39 a continuación. A continuación se encuentran los códigos de los principales errores que ocurren en un automóvil BMW E. Vale la pena agregar que esto está lejos de ser una lista completa, ya que el fabricante de automóviles agrega o elimina varios de ellos cada año: una señal de advertencia de un dispositivo que monitorea el aire. caudal.

Q - Un error que indica un mal funcionamiento del dispositivo que determina el nivel de presión de aire. P - Un error que indica que las señales generadas por el sensor de presión de aire han superado las lecturas decodificadas por la computadora de a bordo de la gama BMW E39. P es un error que indica un nivel bajo de la señal de salida del sensor de presión de aire.

P es un error que indica que el sensor de presión de aire está recibiendo un nivel de señal demasiado alto. P - Un error que indica que el sensor responsable de leer la temperatura del aire de admisión está defectuoso.

P: un error que indica que las lecturas de la señal del sensor de temperatura del aire de admisión están fuera del rango aceptable posible. ¿Quién te lo dirá?

Secretos de la computadora de a bordo del BMW E39

¡Quizás alguien tenga tablas de codificación de errores para los principales tipos de máquinas y sistemas de control! Haga clic para expandir Sí, noté imprecisiones porque traduje del alemán. Deja de desplazarte para colapsar Haz clic para colapsar

cual es el error

Los códigos de error de BMW según el estándar SAE constan de cinco caracteres: El primer carácter es una letra que identifica el tipo de sistema defectuoso:

El segundo carácter es un número que define los detalles de la falla:

El tercer signo determina el tipo de falla:

Los caracteres cuarto y quinto del error son un número que corresponde al número de secuencia de la falla.

¿Cómo diagnosticar un error?

Tecnología de diagnóstico de fallas de BMW con sistemas OBD1:

1. En un automóvil con la ignición encendida, el pedal del acelerador se presiona cinco veces en cinco segundos.
2. Cuando comience la verificación, se encenderá el indicador "Check Engine" en el panel de instrumentos. La luz se encenderá durante cinco segundos y luego se apagará durante medio segundo.
3. Luego, el indicador se encenderá nuevamente durante 2,5 segundos y después de una pausa de 2,5 segundos, comenzará a mostrar códigos de falla.

Las opciones más precisas para verificar un automóvil BMW son usar una computadora o un escáner de diagnóstico. Pero para implementar este método, el usuario debe preparar con anticipación un equipo de prueba especial o una computadora portátil con el software instalado.

El algoritmo de acciones al realizar una prueba con un probador o una computadora:

1. El usuario conecta el ordenador a la toma de diagnóstico del vehículo.
2. Se conecta el encendido y arranca el motor.
3. El software se ejecuta en una computadora portátil. Si se utiliza un escáner para la verificación, debe estar habilitado.
4. Comienza el proceso de prueba. Dependiendo del modelo de automóvil, la versión de firmware de la unidad de control y el software de la computadora portátil o la versión del escáner, el procedimiento puede demorar desde varios minutos hasta una hora.
5. Al finalizar el proceso de verificación, aparecerá en la pantalla de la computadora portátil o probador una lista de errores encontrados en el funcionamiento del automóvil BMW. El usuario necesita descifrar estos códigos y, en base a la información recibida, reparar los componentes y conjuntos. Tan pronto como el automóvil vuelve a funcionar, las combinaciones de fallas se borran de la memoria de la unidad de control.

Prueba de tablero para vehículos E36 1992-1999:

1. En el tablero, mantenga presionado el botón de reinicio de kilometraje diario ubicado en el odómetro.
2. En la cerradura de encendido, la llave se gira a la posición I. La inscripción en la pantalla del panel de instrumentos se enciende, lo que indica el comienzo de la prueba - Prueba 01.
3. Se suelta el botón de reinicio de kilometraje del vehículo. La combinación de control comenzará a emitir ciclos de diagnóstico, indicando alternativamente el código interno del vehículo, el código VIN, la versión del software, el número del tablero, etc.

El control de instrumentos de los vehículos Z3 se realiza de la siguiente manera:

1. En el panel de control, mantenga presionado el botón para restablecer el kilometraje diario.
2. En la cerradura de encendido, la llave se gira a la posición I. Debe aparecer una inscripción en la pantalla del panel de instrumentos que indique el inicio del diagnóstico.
3. Entonces es hora de desbloquear. El botón para restablecer el kilometraje diario en el automóvil se mantiene presionado hasta que aparece el mensaje "Prueba 15" en la pantalla.
4. Se pulsa la tecla omento durante unos segundos. Este control debe mantenerse hasta que aparezca la etiqueta "Off" en el panel.
5. Después de eso, comenzarán a aparecer inscripciones y números en el tablero que indican los parámetros técnicos de la unidad de potencia, incluida la cantidad de aceite en el motor y la temperatura del refrigerante.

¿Cómo restablezco los errores?

A menudo, hay situaciones en las que se elimina la causa del error, pero el mensaje no desaparece en ninguna parte. En este caso, es necesario restablecer los errores en la computadora de a bordo BMW E39.

Hay una gran cantidad de formas de realizar esta operación: puede usar la computadora y reiniciar a través de los conectores de diagnóstico, puede intentar "restablecer por completo" la computadora de a bordo apagando los sistemas del automóvil y encendiéndolos en un día después de apagarlo.

Si estas operaciones no tuvieron éxito y el error continúa "apareciendo", entonces es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio para una inspección técnica completa y no adivinar de forma independiente cómo restablecer los errores del BMW E39.

Al restablecer la configuración, debe seguir una serie de reglas que resolverán y no agravarán el problema:

• Se recomienda leer detenidamente el manual de usuario.
• Muchos automovilistas restablecen los mensajes de error reemplazando los sensores. Se recomienda utilizar únicamente repuestos originales de distribuidores de confianza. De lo contrario, el error puede aparecer nuevamente o el sensor, por el contrario, no indicará un problema, lo que conducirá a una falla completa del automóvil.
• Con un "restablecimiento completo", debe comprender que varios sistemas del vehículo pueden comenzar a funcionar incorrectamente.
• Al restablecer la configuración a través de los conectores de diagnóstico, todas las operaciones deben realizarse con la máxima precisión y precisión; de lo contrario, el problema no desaparecerá y será imposible "revertir" los cambios. En última instancia, deberá llevar el automóvil a un centro de servicio, donde los especialistas "actualizarán" el software de la computadora de a bordo.
• Si no está seguro de las acciones realizadas, se recomienda visitar un centro de servicio y confiar las operaciones para restablecer errores a profesionales.

¿Cómo restablecer el error?

Una de las opciones más fáciles para restablecer el error sin usar dispositivos de terceros para esto:

1. El encendido del vehículo está apagado.
2. El compartimiento del motor se abre, la abrazadera se desconecta del terminal negativo de la batería.
3. El terminal se vuelve a conectar después de dos minutos. La principal desventaja de este método de restablecer códigos es que la unidad de control del tren motriz borrará todas las configuraciones y parámetros de fábrica. Por tanto, tras un reset de datos, será necesario adaptar la electrónica al motor.
4. El motor arranca en frío. Luego, el usuario debe conducir el automóvil durante unos 20-30 minutos a diferentes velocidades del motor. También debe dejar que el motor funcione durante unos 10 minutos al ralentí.
5. Después de restablecer los errores, el usuario debe restablecer la contraseña de seguridad de la radio del automóvil, la hora actual y otras configuraciones que se eliminaron cuando se desconectó la batería.

Lo mejor es eliminar el error de memoria de la unidad de control a través de un escáner o una computadora con el software adecuado. El programa tiene una función especial y una herramienta de diagnóstico que le permite hacer esto.

bmw e39 errores

Los errores de la computadora a bordo pueden ocurrir durante la operación del vehículo. En la mayoría de los casos, indican problemas con el nivel de aceite, refrigerante, pueden indicar que los faros del automóvil no funcionan, y tales errores también pueden ocurrir debido al desgaste de componentes tan importantes del vehículo como las pastillas de freno y los neumáticos.

Los concesionarios oficiales suelen proporcionar un desglose del error de la computadora de a bordo del BMW E39. Por regla general, se dividen según el grado de importancia. Cuando el ordenador de a bordo detecte varios errores, los señalará secuencialmente. Aparecerán mensajes sobre ellos hasta que se corrijan los fallos de funcionamiento que indican.

Traducción de errores bmw de 1986 a 2004

Parkbremse Losen - suelta el freno de mano

Bremstlussigkeit prufen: compruebe el nivel del líquido de frenos

Kullwassertemperatur - refrigeración líquida a alta temperatura

Bremslichtelektrik - interruptor de luz de freno defectuoso

Niveauregelung - amortiguador trasero de baja inflación

¡Deténgase! ¡El motor Oldruck se detuvo! Baja presión de aceite en el motor.

Kofferaum offen - baúl abierto

Apagado - puerta abierta

Prufen von: - comprobar:

-Bremslicht - luces de freno

-Abblendlicht - luz de cruce

-Standlicht - dimensiones (basado en e)

–Rucklicht – dimensiones (trasero)

-Nebellich - luz antiniebla delantera

-Nebellich hinten - faros antiniebla traseros

-Kennzeichenlicht - iluminación de matrícula

–Anhangerlicht – luces del remolque

-Fernlicht - luz alta

-Ruckfahrlicht - luz de marcha atrás

-Getriebe - un mal funcionamiento en el sistema eléctrico de la transmisión automática

-Sensor-Olstand - sensor de nivel de aceite del motor

-Olstand Fetribe - bajo nivel de aceite en transmisión automática

Check-Control: mal funcionamiento en el controlador check-control

Oldruck Sensor - sensor de presión de aceite

Getribenoprogram - falla de control de transmisión automática

Bremsbelag pruffen - comprobar las pastillas de freno

Waschwasser fullen: vierta agua en el tambor de la lavadora

Olstand Motor pruffen - comprobar el nivel de aceite del motor

Kullwasserstand pruffen: compruebe el nivel de refrigerante

Funkschlussel Batterie - baterías de control remoto

ASC: Control Automático de Estabilidad activado

Bremslichtelektrik - interruptor de luz de freno defectuoso

Prüfen von: – Compruebe:

Oilstand Getriebe - nivel de aceite de transmisión automática

Bremsdruck - baja presión de freno

Traducción de errores BMW Techcenter Suzar, reparación y mantenimiento de todos los modelos BMW. Reparación de alta calidad de motores BMW.

IMPORTANCIA 1

"Parkbremse losen" (Suelte el freno de mano).

"Kuhlwassertemperatur" (temperatura del refrigerante). El motor está sobrecalentado. Pare inmediatamente y apague el motor.

¡Deténgase! Oldruck Motor" (¡Alto! Presión de aceite en el motor). La presión de aceite está por debajo de lo normal. Pare inmediatamente y apague el motor.

"Bremsflussigk prufen" (Compruebe el nivel del líquido de frenos). El nivel del líquido de frenos bajó casi al mínimo. Recarga lo antes posible.

Estos fallos se señalan con un gong parpadeante y un icono de puntero a la izquierda y a la derecha de la línea de visualización. Si ocurren varios errores al mismo tiempo, se muestran secuencialmente. Los mensajes permanecen hasta que se corrigen las fallas. Estos mensajes no se pueden cancelar con una tecla en la pantalla de control, una señal ubicada a la izquierda debajo del velocímetro.

IMPORTANCIA 2

"Kofferraum offen" (baúl abierto). El mensaje aparece solo en el primer inicio.

"Tour offen" (La puerta está abierta). El mensaje aparece tan pronto como la velocidad supera algún valor insignificante.

"Gurt anlegen" (Poner un cinturón). Además, se enciende el testigo con el símbolo del cinturón de seguridad.

"Waschwasser fullen" (añadir líquido de lavado). Nivel de líquido demasiado bajo, rellene lo antes posible.

"Olstand Motor prufen" (Comprobar el nivel de aceite del motor). El nivel de aceite ha bajado al mínimo. Número de nivel lo antes posible. Kilometraje antes de recargar: no más de 50 km.

"Bremslicht prufen" (Compruebe las luces de freno). La lámpara se fundió o hubo una falla en el circuito eléctrico.

"Abblendlicht prufen" (Comprobar luz de cruce).

"Standlicht prufen" (Compruebe las luces de posición delanteras).

"Rucklicht prufen" (Compruebe las luces traseras).

"Nebellicht vo prufen" (Comprueba las luces antiniebla).

"Nebellicht hi prufen" (Compruebe las luces antiniebla traseras).

"Kennzeichenl prufen" (Comprueba la luz de la matrícula).

"Ruckfahrlicht prufen" (Compruebe las luces de marcha atrás). La lámpara se fundió o hubo una falla en el circuito eléctrico.

"Getriebenotprogramm" (programa de control de la caja de cambios de emergencia). Póngase en contacto con su concesionario BMW más cercano.

"Bremsbelag prufen" (Comprobar las pastillas de freno). Póngase en contacto con un Centro de Servicio BMW para que revisen las pastillas.

"Kuhlwasserst prufen" (Compruebe el nivel de refrigerante). Nivel de líquido demasiado bajo.

Los mensajes aparecen cuando se gira la llave de contacto a la posición 2 (si hay averías de 1º grado de gravedad, aparecen automáticamente). Después de que se apaguen los mensajes en la pantalla, permanecerán los signos de la presencia de información. Cuando aparece el signo (), llámelos presionando una tecla en la pantalla de control, la señal, los mensajes ingresados ​​​​en la memoria se pueden apagar hasta que se eliminen automáticamente; o, por el contrario, indicado por la presencia de información, los mensajes pueden recuperarse de la memoria, respectivamente.

INGLÉS RUSO

LIBERAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO-Liberar el freno de estacionamiento

COMPRUEBE EL LÍQUIDO DE FRENOS-Compruebe el nivel del líquido de frenos

¡TENER! PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR-¡Alto! Baja presión de aceite en el motor.

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE-Temperatura del refrigerante

TAPA ABIERTA

PUERTA ABIERTA-La puerta está abierta

COMPROBAR LUCES DE FRENO-Comprobar las luces de freno

COMPROBAR LAS LUCES DE LUCES DE CRUCE

REVISE LAS LUCES TRASERAS-Revise la luz trasera

REVISE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO-Revise las luces laterales

REVISE LAS LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS-Revise la barra de la luz antiniebla

COMPROBAR LUZ ANTINIEBLA TRASERA - Comprobar las luces antiniebla traseras

COMPRUEBE LA LUZ DE LA MATRÍCULA-Compruebe la luz de la matrícula

COMPROBAR LAS LUCES DEL REMOLQUE-Comprobar las luces del remolque

COMPRUEBE LA LUZ DE LUZ ALTA

COMPROBAR LUCES DE MARCHA ATRÁS-Comprobar las luces de marcha atrás

POR. FAILSAFE PROG-Programa de emergencia de transmisión automática

COMPROBAR REVESTIMIENTOS DE FRENO-Comprobar las pastillas de freno

LÍQUIDO LAVAPARABRISAS BAJO - Agregue agua al depósito del lavaparabrisas

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR-Revise el nivel de aceite del motor

BATERÍA DE LA LLAVE DE ENCENDIDO - Reemplace la batería de la llave de encendido

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE-Revise el nivel del refrigerante

¿ENCIENDE LA LUZ? - ¿Está encendida la luz?

COMPROBAR EL NIVEL DEL FLUIDO DE LA DIRECCIÓN

OPCIONAL:

DEFECTO DE NEUMÁTICO - Defecto de neumático, inmediatamente disminuya la velocidad y pare sin hacer movimientos bruscos de la p / rueda

EDC INACTIVO-Electronic Damper Control no activo

SUSP. Sistema de autonivelación INACT-Inactive

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE. SIS.-¡Revisar el inyector en un concesionario BMW!

LÍMITE DE VELOCIDAD - Ha excedido el límite de velocidad que estableció en la computadora de viaje

WARM-UP - No arranque el motor hasta que se apague este mensaje (el calentador está funcionando)

ABROCHE SUS BROCHES DE ASIENTO-Abróchense los cinturones de seguridad

ENGINE FAILSAFE PROG - Programa de protección del motor, ¡póngase en contacto con su concesionario BMW!

ESTABLECER LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: establece la presión de los neumáticos prescrita

COMPROBAR LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS - Comprobar la presión de los neumáticos, ajustar si es necesario

MONITOREO DE NEUMÁTICOS INACTIVO-Sistema de monitoreo de presión de neumáticos defectuoso, el sistema está inactivo

LLAVE EN LA CERRADURA DE ENCENDIDO - Llave izquierda en el encendido

ALEMÁN - RUSO

Sieh Betriebsanleitung Ver instrucciones

Parkbremse loesen Suelte el freno de mano

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Comprobar el nivel del líquido de frenos

Kuehlwassertemperatur Temperatura del refrigerante excelente

ACK ACK apagado

Bremslichtelektrik Interruptor de luz de freno defectuoso

Mal funcionamiento del sistema de control de altura de conducción de Niveauregler

¡Deténgase! ¡Apagando el motor Oeldruck! no hay presion de aceite en el motor

Cafetera con maletero abierto

Tuer-offen puerta abierta

Pruefen von: Comprobar

Luz de freno Bremslichtelektrik

Haz bajo

Luz de posición, delantera

Luz trasera Rücklicht

Luz antiniebla delantera Nebellichtvorne

Luz antiniebla trasera Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung iluminación de matrícula

Luces de remolque anhaengerlicht

Mal funcionamiento de la transmisión automática Getriebe

Sensor de nivel de aceite de motor Oelstand

Compruebe el error de falla del controlador de control

Sensor Oeldruck Sensor de presión de aceite

Getriebesteuerung Fallo de control de transmisión automática

Bremskloetze pruefen Revisar las pastillas de freno

Waschwasserfuellen Vierta agua en el depósito del lavaparabrisas

Motor Oelstand Revisar el nivel de aceite del motor

Batería Funkschluessel Batería para mando a distancia

Kuehlwasserstand pruefen Comprobar el nivel de refrigerante Siehe Betriebsanleitung Ver instrucciones

Parkbremse perdido Suelte el freno de estacionamiento

Bremstlussigkeit prufen Comprobar el nivel del líquido de frenos

Kullwassertemperatur Alta temperatura del refrigerante

Controlador ASC incluido

Bremslichtelektrik Interruptor de luz de freno defectuoso

Amortiguadores traseros Niveauregelung de baja inflación

¡Deténgase! ¡Parada del motor Oilrook! presión de aceite del motor

Cafetera con maletero abierto

Apagar Puerta abierta

Prufen von: Compruebe:

_Bremslicht _señales de freno

_Abblendlicht _luz de cruce

_Standlicht _luz de estacionamiento

_Rucklicht _luz trasera

_Nebellicht vorne _faro antiniebla delantero

_Nebellich hinten _luz antiniebla trasera

_Kennzeichenlicht _luz de matrícula

Luces de remolque _Anhangerlicht_

_Fernlicht _luz lejana

_Ruckfabrlicht _luz de marcha atrás

_Getriebe _auto electricista

_Soporte del sensor de aceite _Sensor de nivel de aceite del motor

_Oilstand Getriebe _Nivel de aceite de transmisión automática

Compruebe si hay fallas de control en el controlador de errores

Sensor de aceite Sensor de presión de aceite

Mal funcionamiento del control de la transmisión Getribenotprogramm

Bremsbelag pruffen Revisar las pastillas de freno

Waschwasser fullen Vierta agua en el tanque de la lavadora

Soporte de aceite Motor pruffen Comprobar el nivel de aceite del motor

Batería Funkschlussel Baterías para mando a distancia

Kullwasserstand pruffen Comprobar el nivel de refrigerante

Bremsdruck Presión de frenado baja

Cómo cambiar el idioma del BSC

Por ejemplo, en inglés:

En carrocerías E32 y E34: Llave de encendido en posición "1", presione y mantenga presionado el botón DERECHO en el panel de instrumentos durante 10-20 segundos. El idioma cambiará al siguiente en la lista. También puede usar una computadora como se describe a continuación.

En carrocería E36: ​​Llave de encendido en posición "1" o "2" (encendido directo). Presione simultáneamente los botones "1000" y "10" en la computadora (dos a la izquierda, arriba y abajo). Seleccione la prueba "01". Después de configurar el idioma deseado usando los botones numéricos, presione "SET".

En el cuerpo del E31: Todo, como el E36, solo el número de crédito "10" (algunos "11").

En cuerpos E38 y E39: ya sea por los métodos descritos anteriormente, o directamente a través de la navegación.

Traducción del inglés

Los errores opcionales del BMW E39 traducidos del inglés son los siguientes:

• DEFECTO DEL NEUMÁTICO: un error que indica problemas con el neumático del automóvil, se recomienda reducir la velocidad y detenerse de inmediato.
• EDC INACTIVO - Un error que indica que el sistema responsable del control electrónico de amortiguación está en estado inactivo.
• SUSP. INACT - Un error que indica que el sistema de control de altura de manejo automático está inactivo.
• INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE. SIS. - un error informando problemas con el inyector. En caso de error de este tipo, el vehículo debe ser revisado por un Concesionario BMW autorizado.
• LÍMITE DE VELOCIDAD: error que informa que se excedió el límite de velocidad establecido en la computadora de a bordo.
• CALEFACCIÓN: un error que indica que el precalentador está funcionando y no se recomienda encender la unidad de potencia del vehículo.
• ABRAZAR CINTURONES DE SEGURIDAD: un mensaje con una recomendación para abrocharse los cinturones de seguridad.

Para traducir mensajes de error en un BMW E39, no es necesario dominar el inglés o el alemán, basta con saber a qué error corresponde un código en particular, y también utilizar un diccionario o traductor en línea.

Descifrando indicadores del tablero bmw 5 e39

• Algunos de los íconos del grupo de instrumentos que se muestran aquí pueden diferir para esta carrocería según el año de fabricación.

• Si el problema del funcionamiento de cualquier indicador sigue sin resolverse, vale la pena considerar que una señal verde en general siempre indica la capacidad de servicio y el funcionamiento normal del sistema, en el que el conductor puede continuar conduciendo.

• Si se encuentra un indicador rojo o amarillo en el pedido, se puede considerar condicionalmente que uno de los elementos del sistema del automóvil no está funcionando correctamente, generalmente el rojo indica problemas en los que es mejor no continuar conduciendo el automóvil.

Errores de decodificación

Para descifrar los códigos de error en el BMW E39, debe conocer el valor de cada parámetro, así como tener una lista completa de códigos que le permitirán diagnosticar visualmente la presencia de un error en particular.

En este caso, los errores a menudo no se muestran en forma de un código numérico, sino en forma de un mensaje de texto, que está escrito en inglés o alemán (dependiendo de dónde estaba destinado el automóvil: ya sea para el mercado nacional o para la exportación). ). Para descifrar los errores de BMW E39, puede usar un traductor en línea o un "diccionario fuera de línea".

El costo de diagnosticar errores para bmw por cien Moscú y San Petersburgo

Precios aproximados de diagnóstico en estaciones de servicio en Moscú y San Petersburgo:

Pueblo	Nombre de una empresa	dirección	Número de teléfono	Precio
Moscú	motores pesados	St. Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 rublos.
elefante plateado	Santa Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 rublos.
San Petersburgo	Automagia	St. Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 rublos.
ClinliCar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 rublos.

¿Merece la pena realizar una inspección técnica del vehículo en caso de errores?

Esta pregunta la hacen automovilistas inexpertos. La respuesta depende de qué mensaje o error ocurra: si el código de error indica problemas con los sensores y el motor, se recomienda encarecidamente que visite de inmediato un centro de servicio y tenga un diagnóstico completo del vehículo.

Por supuesto, esta no es la opción más barata, pero no ahorran en vida y salud. Si los mensajes indican que no hay suficiente aceite de motor o que no hay líquido en el depósito del lavaparabrisas, estos problemas los puede resolver usted mismo.

resultados

Resumiendo lo anterior, cabe señalar que el conocimiento de los códigos de error y el significado de los mensajes que aparecen en la pantalla de la computadora de a bordo le permite determinar de manera oportuna dónde ocurrió el mal funcionamiento en el automóvil y eliminarlo. Algunos de ellos pueden ser eliminados por usted mismo, mientras que otros, solo en el centro de servicio.

Lo principal es no ignorar los mensajes y códigos de error que aparecen, sino comprender de inmediato el motivo de su aparición y solucionar problemas con los componentes y ensamblajes del automóvil. Todas estas acciones conducirán al hecho de que el automóvil funcionará de manera estable y confiable, y durante la operación del vehículo no habrá situaciones que afecten la seguridad de la vida y la salud del conductor y los pasajeros.

Por supuesto, los automóviles alemanes de la empresa BMW son famosos por su confiabilidad y practicidad. Sin embargo, incluso los autos más confiables pueden averiarse y fallar con el tiempo. Para evitar que esto suceda, se recomienda monitorear cuidadosamente la aparición de mensajes y errores en el tablero del BMW E39 e intentar eliminar su causa de manera oportuna.