error de reabastecimiento de combustible; error al agregar líquido lavaparabrisas. ¿Qué hacer?

No arranque el motor después de repostar con el combustible incorrecto o después de cometer un error al rellenar líquidos. Esto reducirá el riesgo de falla. Sin embargo, no hay necesidad de visitar a un mecánico.

En teoría, es muy difícil mezclar combustible en la estación. Las pistolas de recarga de diesel son negras y las gasolineras son verdes, las bombas están marcadas con símbolos claros. Además, la boca de llenado de los vehículos de gasolina tiene un diámetro más pequeño, por lo que no cabe en una pistola de llenado de diésel. Pero es más probable verter gasolina en el tanque de un automóvil diésel. Esto les sucede incluso a los profesionales.

- Recientemente tuvimos un Accord con un motor diesel en servicio, en el que un empleado de la gasolinera vertió gasolina. Más tarde, explicó que estaba confundido por el funcionamiento silencioso de la unidad, dice Rafal Krawiec, del concesionario de automóviles Honda Sigma en Rzeszow. El conductor del automóvil desconocía el error y encendió el motor, que dejó de funcionar después de conducir una corta distancia. Fue necesario limpiar el sistema de combustible y reemplazar la bomba y los inyectores. La reparación costó 12 mil. PLN, el dueño de la estación lo pagó 

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En los motores diesel, el diesel también se usa para lubricar la bomba de inyección y los inyectores. La gasolina no tiene estas propiedades y destruye estos elementos. Sobre todo en los últimos diésel, con inyectores piezoeléctricos. Lavar el sistema de combustible y reemplazar el filtro de combustible cuesta 350 PLN. Las boquillas nuevas cuestan entre 1,5 y 2 mil. zlotys por pieza y bomba de combustible de alta presión de 3 a 5 mil. zloty. Para los componentes renovados, debe pagar entre 500 y 800 PLN y entre 800 y 2000 PLN, respectivamente.

Después de que el conductor llene el motor de gasolina con combustible diesel y arranque el motor, será necesario lavar el sistema de combustible y reemplazar las bujías y el filtro de combustible. Cuesta al menos 500 PLN, dependiendo del precio de las velas. Si un automovilista nota un error incluso antes de iniciarlo, basta con enjuagar el sistema de combustible y reemplazar el filtro. También debe agregar el costo de una grúa que entregará el automóvil desde la estación de servicio hasta el servicio.

Además del combustible, puede mezclar los fluidos de trabajo debajo del capó. Como en el caso del combustible, están bien marcados y la falta de atención suele ser la culpable de los errores. Como dice Rafal Kravec, en esta situación, debe bombear el líquido incorrecto, lavar el tanque y las tuberías correspondientes y rellenar con el líquido correcto. Un error muy peligroso puede ser llenar el tanque de compensación del sistema de frenos con líquido limpiaparabrisas. El líquido que funciona normalmente en el sistema de frenos se volverá inútil, lo que dará como resultado frenos ineficientes. El punto de ebullición del líquido de frenos (al menos 180 grados centígrados) se reducirá significativamente. “Entonces, la presión hidráulica correspondiente no se transmitirá y, como resultado, la eficiencia de frenado puede disminuir significativamente”, explica Artur Szydlowski, experto de Motointegrator.pl.

Si el conductor nota un error antes de arrancar el motor y pisar el pedal del freno, basta con vaciar el líquido de lavado del depósito de expansión. De lo contrario, debe limpiar el sistema y reemplazar el líquido de frenos. Independientemente de la situación, el mecánico debe verificar las propiedades del líquido en el sistema de frenos. El líquido limpiaparabrisas vertido en el sistema de dirección asistida puede atascar la bomba de dirección asistida. Para evitar que esto suceda, el sistema debe vaciarse y limpiarse a fondo después de notar el error. El agua residual puede conducir a la corrosión.

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Mezclar líquido lavaparabrisas con refrigerante también requiere una intervención rápida. El refrigerante tiene un alto punto de ebullición, que disminuye cuando se mezcla con otro líquido. Además, el limpiacristales mezclado con refrigerante puede depositar depósitos que obstruyen los tubos de refrigeración.

El sobrecalentamiento y el atascamiento de la unidad de potencia pueden provocar que el aceite del motor se llene con otro líquido. - En tal situación, solo queda llamar a una grúa y llevar el automóvil al sitio. El aceite contaminado debe drenarse, el sistema de lubricación debe limpiarse y el motor debe rellenarse con lubricante nuevo, explica Szydlowski.