¡La experiencia de James Bond con un head-up display!
Puesta a punto,  Tuning de autos

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

El Head Up Display (HUD) es una pantalla transparente que muestra datos en una pantalla dentro de la línea de visión del conductor. Este tipo de pantalla se inventó originalmente para uso militar. Los datos operativos críticos se han mostrado a los pilotos de combate de esta manera durante 25 años. Además, a finales de los años ochenta, esta innovadora tecnología podía admirarse como aplicación en automoción. En la película de James Bond Living Lights, la adaptación de Aston Martin del famoso agente secreto está equipada con esta función.

Una función práctica también para los conductores

Al volar un caza, las fracciones de segundo juegan un papel decisivo. A velocidades de cientos y miles de km/h, la mirada del piloto debe estar dirigida en todo momento hacia el exterior. No hay nada tan dramático en el coche. Sin embargo, mostrar los datos operativos más importantes sin tener que mirar hacia abajo en el tablero es una característica atractiva de comodidad y seguridad.

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

Este dispositivo moderno y deportivo fue diseñado especialmente para conductores jóvenes y dinámicos. Sin embargo, los conductores mayores que necesitan anteojos multifocales para una visión clara están especialmente agradecidos. pantalla de proyección . Nunca tendrás que apartar la vista de la carretera para estar siempre al tanto de los datos de conducción más importantes. Sin embargo, las diferencias entre dispositivos y soluciones individuales son significativas.

Barato y limitado: aplicación móvil

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

El teléfono inteligente se puede convertir en una pantalla de proyección . Sin embargo, esto requiere algo más que descargar la aplicación. El verdadero beneficio de una interfaz es su transparencia.

Por lo tanto, es poco probable que un teléfono inteligente en su campo de visión sea una solución aceptable. . Los minoristas ofrecen soportes para teléfonos inteligentes para colocar un teléfono inteligente horizontalmente mientras su pantalla está iluminada por una película reflectante translúcida. A la luz del día, la potencia de iluminación de la pantalla apenas es suficiente para proporcionar una visión adecuada.

Además, la calidad de los titulares suele ser insatisfactoria. Una pantalla tambaleante y errática proporciona lo opuesto al propósito real del HUD. Afortunadamente, ahora hay disponibles interfaces adecuadas que cuestan solo un poco más que los titulares de teléfonos inteligentes mediocres que cuestan unos 300 dolares. 20 € (± 18 £) .

Las opciones son notablemente limitadas

Las interfaces HUD semiprofesionales comienzan en ca. 30 € (± 27 £) . Todas estas soluciones de actualización tienen una cosa en común: tienen una pantalla dura . En la era de las películas HD en un teléfono inteligente, esto es algo curioso. En cuanto a la pantalla, puede sentir que ha sido catapultado a una era de " Caballeros jinetes » años ochenta.

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!


Sin embargo, este formato de visualización es ideal para su propósito: señales claras con suficiente legibilidad . El abanico de posibilidades de visualización es bastante amplio. Los HUD más simples solo muestran la velocidad, ya sea en números grandes y legibles, según el modelo. Para algunos usuarios, esta información limitada es suficiente.

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!


La advertencia de velocidad ahora es una función estándar en muchas interfaces de HUD.. Un conductor que excede el límite de velocidad local es alertado con una pantalla de la velocidad máxima permitida. La gama de posibilidades se está ampliando: el odómetro, el consumo de combustible y la navegación elemental están disponibles en dispositivos completos.

¿Cómo obtiene datos el HUD?

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

Hay tres formas de transferir datos al HUD:

  1. para el principal aplicaciones HUD por lo general es GPS . Esta tecnología ahora es notablemente precisa.
  2. La segunda opción - conexión por cable con OBD . Este conector está previsto originalmente para leer la memoria de averías. Los ingenieros y artesanos del hogar están convirtiendo cada vez más esta conexión de servicio en una fuente de datos multifuncional. Las señales OBD han demostrado ser ideales para mostrar HUD. La ventaja de una conexión por cable es una fuente de alimentación constante para el dispositivo.
  3. Sin embargo, no a todo el mundo le gusta el cable tirado en el coche. Por lo tanto, las pantallas de visualización frontal con Recepción de Bluetooth. Lo único que necesita es un dongle USB para insertar en el OBD.

Instalación de pantalla de visualización frontal

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

La tarea principal es modernizar el HUD del coche .
Los fabricantes ofrecen kits que consisten en lámina reflectante translúcida, soporte, dispositivo HUD y conector OBD.
Como mínimo, se incluye un enchufe de 12 V en la mayoría de los kits disponibles.
 

La próxima generación está en camino

Las interfaces HUD de próxima generación ya están disponibles en los EE. UU., lo que hace que las soluciones europeas parezcan anticuadas.

MARINO es un HUD con la funcionalidad completa de un teléfono inteligente: NAVDY integra una pantalla LED, control por gestos, control a través de un mini-pad en el volante. Las llamadas telefónicas y la navegación son posibles con esta interfaz. NAVDY requiere una conexión Bluetooth a un teléfono inteligente.

¡La experiencia de James Bond con un head-up display!

Otros HUD de próxima generación tienen funciones similares . El único inconveniente de estas interfaces tan innovadoras es su precio. Dónde se encuentra la pantalla de proyección dura aprox. 30-50 € (± 27-45 £) , HUD 2.0 fácilmente vale diez veces más. Sin embargo siempre es más barato que las interfaces instaladas de fábrica . Se adaptan de manera óptima al vehículo y no tienen un cable que obstruya. Sin embargo, son tan caros que quizás te preguntes si es una opción razonable. Por lo tanto, es probable que el HUD integrado sufra el mismo destino que su predecesor, el dispositivo de navegación. Cualquier cosa que se ofrezca como una solución monofuncional pronto quedará obsoleta en la próxima generación.

Añadir un comentario