¡Se revelan los detalles del Ineos Grenadier 2022! Precio australiano y detalles de lanzamiento confirmados para el rival LandCruiser de servicio pesado
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¡Se revelan los detalles del Ineos Grenadier 2022! Precio australiano y detalles de lanzamiento confirmados para el rival LandCruiser de servicio pesado

¡Se revelan los detalles del Ineos Grenadier 2022! Precio australiano y detalles de lanzamiento confirmados para el rival LandCruiser de servicio pesado

Ineos Grenadier pronto escalará la montaña a tu lado.

Ineos Automotive tiene planes detallados para lanzar el resistente Grenadier en Australia, y el SUV enfocado en todoterreno aterrizará en Australia en el cuarto trimestre de 4.

Y cuando lo haga, tendrá un precio inicial de alrededor de $84,500, que no solo es más barato que un nuevo LandCruiser 300 Series (que comienza en $89,900 para un GX), sino también más barato que un LandCruiser 200 Series usado. que rutinariamente hacen sumas de seis cifras en el mercado secundario.

Excepcionalmente, si elige un motor de gasolina o diesel, no habrá penalización de precio, y ambas opciones de motor tendrán el mismo precio.

Sin embargo, es más caro que el nuevo Land Rover Defender, cuyo precio inicial es de alrededor de $71. Se dice que el modelo inspiró al creador del Grenadier, cuando el fundador de Ineos lamentó la transición del viejo Defender al nuevo en el pub londinense The Grenadier, antes de decidir crear su propio rival más antiguo.

Luego, el rango aumentará, pero la marca dice que la línea no "desaparecerá en puntos de precios altísimos", ya que pretende vender alrededor de 1000 unidades Down Under en los primeros 12 meses.

Ineos está programado para abrir la reserva en línea el 30 de septiembre para clientes ya referidos, y se abrirá al público en general el 14 de octubre. Las ventas se abrirán oficialmente en julio de 2022, meses antes de que lleguen los vehículos.

Entonces, ¿qué obtienes por tu inversión? Puede describir sin piedad al Grenadier como una especie de monstruo Frankenstein de los SUV todoterreno, dado que Ineos obtuvo componentes de compañías existentes (motores de BMW, amortiguadores y cajas de cambios de ZF, etc.) y subcontrató gran parte del trabajo pesado de ingeniería a Magna. . Steyr. Pero la realidad es mucho mejor que eso.

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Este no es un proyecto de patio trasero. Ineos dice que buscó líderes en sus campos en todo el mundo y luego ensambló este equipo, el mejor de su clase, para construir lo que, según ella, será uno de los autos más resistentes del planeta.

La marca respaldará su automóvil en Australia con una garantía de kilometraje ilimitado de cinco años y un plan de servicio prepago de cinco años, así como lo que Ineos describe como su "plan de posventa" que estará respaldado por el servicio de Bosch en Australia. .

"Se construyó de abajo hacia arriba según este plan", dice Justin Hosevard, director de ventas y marketing de Ineos APAC.

“Antes de imaginar cómo venderíamos los autos, queríamos saber cómo podíamos proporcionarles repuestos, información y todo lo que la gente necesita para mantener sus autos en la carretera”.

La marca se lanzará con 16 socios de ventas y servicios en toda Australia en el cuarto trimestre del próximo año, cubriendo todas las ciudades capitales y centros regionales como Cairns, Geelong, Newcastle, Gippsland y Launceston. Contarán con el respaldo de las instalaciones de servicio existentes de Bosch en Australia, y la marca promete que "para el tercer año, el 4% de la población australiana estará dentro de una proximidad razonable de los puntos de venta y servicio".

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Los compradores también pueden simplemente ordenar en línea o en persona en salas de exhibición bastante básicas que se enfocan en el vehículo en lugar de los muebles.

Ya sabemos que este SUV con estructura de escalera, que se produce en Gales, estará propulsado por un motor BMW de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros (alrededor de 212kW y 450Nm) y un motor diésel (alrededor de 185kW y 550Nm) acoplado a un ocho -motor cilíndrico. Transmisiones automáticas de alta velocidad ZF, así como aterrizajes con tracción total permanente y tres diferenciales autoblocantes. El automóvil también fue diseñado para ser lo más "analógico" posible, con un interior fácil de limpiar, pisos de goma, tapones de drenaje, una cantidad reducida de ECU y una llave física. Sin embargo, encontrarás una pantalla táctil central de 4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.

El precio completo y las especificaciones se revelarán más cerca del lanzamiento del automóvil.

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