La encuesta muestra que los estadounidenses quieren vehículos eléctricos más baratos con un alcance de más de 500 millas.

Los vehículos eléctricos han demostrado ser altamente eficientes y tener tanta potencia como los vehículos de combustión interna. Sin embargo, siguen teniendo una clara desventaja, y es el rango de autonomía que pueden ofrecer a la hora de cargar una batería, además del coste, como mostró una encuesta realizada en Estados Unidos.

¿Cuánto rango deberían tener los vehículos eléctricos para atraer a los compradores de automóviles estadounidenses? 300 millas? Quizás ? Bueno, según la Encuesta de consumidores automotrices 2022 de Deloitte, incluso eso no es suficiente. En cambio, los estadounidenses esperan 518 millas de los vehículos que funcionan con baterías.

¿Qué automóvil satisface esta necesidad estadounidense?

Deloitte llegó a esta cifra al encuestar a 927 "consumidores estadounidenses en edad de conducir" cuyas necesidades de surtido hoy en día solo pueden ser satisfechas por ellos. Así que no sorprende que los conductores estadounidenses sigan prefiriendo abrumadoramente los motores de combustión interna: el 69 % de los encuestados dijo que quiere que su próximo automóvil funcione exclusivamente con combustibles fósiles, ni siquiera con un sistema híbrido, a lo que solo el 22 % de los encuestados estaría de acuerdo. considerar. Solo el 5% dijo que quería un automóvil eléctrico, en comparación con el 91% que se decidió por algún tipo de motor de combustión interna.

¿Qué interesa a los estadounidenses en los vehículos eléctricos?

Sin embargo, eso no significa que a los estadounidenses no les gusten los vehículos eléctricos, ya que aproximadamente una cuarta parte de los encuestados dijeron que les gustan los costos de funcionamiento más bajos de los vehículos eléctricos, sin mencionar su menor impacto ambiental. Pero la gran mayoría permaneció desinteresada ya que el rango fue su principal punto de inflexión, no los problemas con la infraestructura de carga y el costo. Una vez más, vemos que la transición a los vehículos eléctricos tiene problemas no reconocidos con la economía del lado de la demanda.

La economía como principal obstáculo

Los encuestados indicaron que el dinero también era la mayor barrera para instalar un cargador en casa, donde el 75 % de los estadounidenses espera realizar la mayor parte de su carga, la segunda más alta de cualquier país encuestado. Curiosamente, los estadounidenses también dijeron que esperan cargar sus vehículos eléctricos en el trabajo con más frecuencia que en cualquier otro país: el 14 % espera que se instalen cargadores en sus lugares de trabajo, registrando la menor necesidad esperada de cargadores públicos de cualquier país. Solo el 11% de los encuestados encontraron que en su mayoría usan cargadores públicos.

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