Descripción y principio de funcionamiento del sistema de aparcamiento automático.

Estacionar un automóvil es quizás la maniobra más común que causa dificultades a los conductores, especialmente a los inexpertos. Pero no hace mucho tiempo, se comenzó a instalar un sistema de estacionamiento automático en los automóviles modernos, diseñado para simplificar significativamente la vida de los automovilistas.

¿Qué es el sistema inteligente de estacionamiento automático?

El sistema de estacionamiento automático es un complejo de sensores y receptores. Escanean el espacio y proporcionan estacionamiento seguro con o sin la participación del conductor. El estacionamiento automático se puede realizar tanto en perpendicular como en paralelo.

Volkswagen fue el primero en desarrollar un sistema de este tipo. En 2006, se introdujo la innovadora tecnología Park Assist en el Volkswagen Touran. El sistema fue un verdadero avance en la industria automotriz. El piloto automático realizaba maniobras de estacionamiento por sí solo, pero las opciones eran limitadas. Después de 4 años, los ingenieros pudieron mejorar el sistema. Hoy en día, se encuentra en muchas marcas de automóviles modernos.

El objetivo principal del estacionamiento automático es reducir el número de accidentes menores en la ciudad, así como ayudar a los conductores a estacionar sus autos en espacios reducidos. El conductor enciende y apaga el aparcamiento de forma independiente, si es necesario.

Componentes principales

El sistema de estacionamiento automático inteligente funciona junto con varios dispositivos y componentes del automóvil. La mayoría de los fabricantes de automóviles desarrollan sus propios sistemas, pero todos tienen ciertos elementos en su composición, que incluyen:

• unidad de control;
• sensores ultrasónicos;
• ordenador de a bordo;
• dispositivos ejecutivos.

No todos los automóviles pueden equiparse con una función de estacionamiento. Para un rendimiento óptimo, se deben incluir dirección asistida eléctrica y una transmisión automática. Los sensores son similares a los sensores parktronic, pero tienen un mayor alcance. Los diferentes sistemas difieren en el número de sensores. Por ejemplo, el conocido sistema Park Assist tiene 12 sensores (cuatro delante y cuatro detrás, el resto están en los laterales del coche).

Cómo funciona el sistema

Cuando se activa el sistema, comienza la búsqueda de un lugar adecuado. Los sensores escanean el espacio a una distancia de 4,5 a 5 metros. El automóvil se mueve en paralelo con otros automóviles y, tan pronto como se encuentre un lugar, el sistema lo notificará al conductor. La calidad del escaneo espacial depende de la velocidad del movimiento.

En el estacionamiento en paralelo, el conductor debe elegir el lado desde el que buscar un espacio adecuado. Además, el modo de estacionamiento debe activarse a 3-4 metros hasta la ubicación deseada y conducir estas distancias para escanear. Si el conductor perdió el lugar sugerido, la búsqueda comienza de nuevo.

A continuación, comienza el proceso de estacionamiento en sí. Dependiendo del diseño, puede haber dos modos de estacionamiento:

• auto;
• semi-automatico

В modo semiautomático el conductor controla la velocidad del vehículo con el pedal del freno. Hay suficiente velocidad de ralentí para estacionar. Durante el estacionamiento, la unidad de control supervisa la dirección y el control de estabilidad. La pantalla de visualización de información solicita al conductor que se detenga o cambie de marcha para avanzar o retroceder. Al maniobrar con la dirección asistida, el sistema aparcará fácilmente el coche de forma correcta y segura. Al final de la maniobra, una señal especial señalará una operación exitosa.

Modo automático le permite eliminar por completo la participación del conductor. Bastará con pulsar un botón. El propio sistema encontrará un lugar y realizará todas las maniobras. La dirección asistida y la transmisión automática estarán bajo el control de la unidad de control. El conductor incluso puede salir del automóvil y observar el proceso desde un costado, iniciando y apagando el sistema desde el panel de control. También puede cambiar al modo semiautomático en cualquier momento.

Condiciones desfavorables para el funcionamiento del sistema.

Como cualquier técnica, el sistema de estacionamiento puede cometer errores y funcionar incorrectamente.

1. La posición de los automóviles vecinos puede afectar la precisión de la determinación del lugar de estacionamiento. De manera óptima, deben estar paralelos al bordillo y no exceder la desviación entre sí, así como la línea de estacionamiento de 5 °. Como resultado, para un estacionamiento correcto, el ángulo entre el automóvil y la línea de estacionamiento no debe exceder los 10 °.
2. Al buscar una plaza de aparcamiento, la distancia lateral entre los coches aparcados debe ser de al menos 0,5 metros.
3. La presencia de un remolque para vehículos vecinos también puede provocar un error en la determinación de la ubicación.
4. Una gran distancia al suelo en automóviles o camiones grandes puede provocar errores de escaneo. Es posible que los sensores simplemente no lo noten y lo consideren un espacio en blanco.
5. Es posible que los sensores no vean una bicicleta, una motocicleta o un bote de basura en un estacionamiento en un cierto ángulo. Esto también incluye automóviles con una carrocería y forma no estándar.
6. Las condiciones climáticas como el viento, la nieve o la lluvia pueden distorsionar las ondas ultrasónicas.

Sistemas de aparcamiento de diferentes fabricantes

Después de Volkswagen, otros fabricantes de automóviles comenzaron a desarrollar activamente sistemas similares, pero el principio y el procedimiento para su funcionamiento son similares.

• Volkswagen: asistencia de estacionamiento;
• Audi - Sistema de estacionamiento;
• BMW: sistema de asistencia remota para aparcar;
• Opel - Asistente de estacionamiento avanzado;
• Mercedes / Ford - Asistente de estacionamiento activo;
• Lexus / Toyota: sistema de asistencia de estacionamiento inteligente;
• KIA - SPAS (Sistema de asistente de estacionamiento inteligente).

Ventajas y desventajas

Como muchas innovaciones, esta característica tiene sus pros y sus contras. Las ventajas incluyen lo siguiente:

• aparcamiento correcto y seguro incluso sin la suficiente capacidad de conducción;
• se necesita menos tiempo para encontrar una plaza de aparcamiento y aparcar. El automóvil encuentra un lugar de estacionamiento por sí mismo y puede estacionarse en un espacio donde se dejan 20 cm a los automóviles vecinos;
• puedes controlar el estacionamiento a distancia usando el panel de control;
• el sistema se inicia y se detiene presionando un botón.

Pero también hay desventajas:

• los automóviles con sistema de estacionamiento automático son más caros en comparación con automóviles similares sin él;
• para que el sistema funcione, el automóvil debe corresponder al equipo técnico (dirección asistida, transmisión automática, etc.);
• en caso de avería o pérdida de elementos del sistema (control remoto, sensores), la restauración y reparación serán costosas;
• el sistema no siempre determina correctamente las posibilidades de aparcamiento y para su correcto funcionamiento deben cumplirse determinadas condiciones.

El estacionamiento automático es, en muchos sentidos, un gran avance en la industria automotriz. Facilita mucho el aparcamiento en el ajetreado ritmo de las grandes ciudades, pero también tiene sus inconvenientes y condiciones de funcionamiento. Sin lugar a dudas, esta es una característica útil y práctica de los automóviles modernos.