Descripción, características y opiniones de los neumáticos de verano Vredestein
contenido
El elegante diseño original del neumático se desarrolló para el 100.º aniversario de la empresa holandesa de neumáticos.
La sede de la empresa de neumáticos ruso-holandesa Amtel-Vredestein tiene su sede en los Países Bajos. En los países asiáticos (India, Tailandia, Malasia), la empresa organizó la producción del producto según el principio de subcontratación. Las revisiones de neumáticos de verano de Vredestein son interesantes para los conductores que quieren comprar neumáticos fiables y seguros para su coche.
Vredestein Sportrac 5
Los diseñadores italianos de Giugiaro Design brindaron asistencia en el desarrollo del neumático holandés para vehículos pequeños y medianos. Las pruebas realizadas por el club automovilístico alemán ADAC confirmaron la afirmación del fabricante del Sportrac 5 como un neumático de alto rendimiento.
Como diseño de la banda de rodadura, los italianos propusieron un patrón asimétrico, clásico para el caucho UHP, que contiene cinco cinturones longitudinales, incluidas dos nervaduras en los hombros. Al mismo tiempo, el cinturón medio es discontinuo, los medios son monolíticos. Esta decisión condujo a un aumento en el área de contacto entre el neumático y la carretera, y mejoraron las propiedades de agarre del producto.
Vredestein Sportrac 5
Al aplicar la tecnología Handling Tuned Sidewall, los ingenieros de neumáticos han creado neumáticos con un rendimiento deportivo. Los grandes bloques de hombros rectangulares que se colocan por separado están ubicados a casi 90 ° en relación con el movimiento de la máquina. Esto aumentó todas las propiedades de conducción de las rayas.
Parámetros técnicos del neumático para coche Vredestein Sportrac 5:
| Diámetro de aterrizaje | De R14 a R18 |
| Ancho del neumático | De 165 235 arriba |
| Altura del perfil | De 45 70 arriba |
| Velocidad recomendada, km/h | H - hasta 210, V - hasta 240 |
La tienda en línea Market Yandex ofrece comprar productos a precios bajos. El costo del modelo comienza desde 5 rublos.
Las críticas de los neumáticos de verano de Vredestein son altas
Vredestein Ultrac Satén
El neumático fue el resultado de la cooperación entre la oficina italiana Giugiaro y los especialistas del Centro de Investigación y Desarrollo Apollo. El producto estaba destinado a versiones potentes de turismos.
Características de las mantarrayas Ultrac Satin:
- compuesto de caucho cuidadosamente seleccionado con un alto contenido de sílice, que aumenta el agarre en superficies mojadas;
- túbulos en forma de Z, que resisten activamente la "flotación" de los neumáticos y reducen la distancia de frenado;
- Bloques de hombros anchos y redondeados que ayudan en los giros y evitan daños mecánicos.
Parámetros de trabajo:
| Diámetro de aterrizaje | De R16 a R19 |
| Ancho del neumático | De 205 255 arriba |
| Altura del perfil | De 4 65 arriba |
| Velocidad recomendada, km/h | V - hasta 240, W - hasta 270, Y - hasta 300 |
En el catálogo de la tienda Market Yandex, el precio de un producto comienza desde 5 rublos.
Los usuarios notan el ruido de los neumáticos
Vredestein Ultrac Cent
El elegante diseño original del neumático se desarrolló para el 100.º aniversario de la empresa holandesa de neumáticos.
Además de la hermosa banda de rodadura, existen características de conducción equilibradas:
- excelente manejo y dinámica;
- maniobrabilidad y movimiento seguros a lo largo de un camino recto;
- cualidades de frenado confiables;
- durabilidad
Estas propiedades son posibles gracias a ingredientes compuestos de caucho cuidadosamente seleccionados, tres cinturones centrales monolíticos e impresionantes elementos de hombro. El riesgo de aquaplaning se reduce a cero por cuatro canales de profundidad.
de Vredestein Ultrac Cento
Datos técnicos del modelo Ultrac Cento:
| Diámetro de aterrizaje | De R14 a R18 |
| Ancho del neumático | De 175 235 arriba |
| Altura del perfil | De 40 60 arriba |
| Velocidad recomendada, km/h | H - hasta 210, V - hasta 240 |
Precio - desde 8 rublos.
Según los usuarios, el neumático es mejor que Goodyer en la misma categoría de precio.
Vredestein Ultrac Sesenta
Los fabricantes han implementado los mejores logros y tecnologías en la producción de neumáticos en el modelo Ultrac Sessanta. El diseño incorporó las ideas y la experiencia del fabricante.
Según cálculos matemáticos complejos, el patrón de la banda de rodadura se llama brutal, futurista, exclusivo. La cinta de correr se basa en la asimetría direccional. Los flancos están fabricados con la innovadora tecnología HTS+.
Sin embargo, la belleza del neumático no sería significativa si no fuera por sus excelentes prestaciones de conducción: control de dirección, estabilidad de comportamiento y eficacia de frenado. Los propietarios de automóviles de diferentes clases pueden experimentar una gran resistencia al hidroplaneo, una excelente dinámica de aceleración y comodidad de conducción.
Datos técnicos:
| Diámetro de aterrizaje | R18 |
| Ancho del neumático | 25 |
| Altura del perfil | 35 |
| Velocidad recomendada, km/h | Y - hasta 300 |
Precio - desde 4 rublos.
No hay quejas sobre el fabricante en las revisiones de los neumáticos de verano de Vredestein.
Vredestein Ultrac vórtic
Los italianos de la empresa de diseño Giugiaro también participaron en el modelo Ultrac Vorti. El nombre del neumático también proviene del italiano Vorti - "torbellino". Los diseñadores creativos han notado que algunas partes de la banda de rodadura se ven como palas de helicóptero cuando el neumático gira.
El aspecto espectacular del producto sugiere la potencia y el carácter deportivo del neumático.
Neumáticos Vredestein Ultrac Vorti
La banda de rodadura asimétrica recibió varias soluciones técnicas originales:
- Las paredes exteriores de los canales de drenaje tienen dos ángulos de inclinación, uno de los cuales es de 45°. Esto aumentó la rigidez de los bloques: dejaron de deformarse bajo la acción de las fuerzas de aceleración lateral.
- El ángulo adicional de los canales transversales es de 10°, lo que reduce el ruido acústico y aumenta el confort de conducción.
- La nervadura central está atravesada por ranuras en forma de flecha, que tienen un efecto positivo en la estabilidad direccional.
Para un mejor agarre en carreteras mojadas, los fabricantes de neumáticos agregaron generosamente ingredientes que contienen silicona al lote. El aquaplaning es resistido con éxito por canales anchos.
rendimiento:
| Diámetro de aterrizaje | De R17 a R24 |
| Ancho del neumático | De 225 355 arriba |
| Altura del perfil | De 25 55 arriba |
| Velocidad recomendada, km/h | Y - hasta 300 |
Precio - desde 8 rublos.
Las opiniones de los automovilistas sobre los neumáticos de verano Vredestein Ultrac Vorti son unánimemente amistosas
Vredestein Ultrac
El público objetivo de los neumáticos increíblemente hermosos son los automóviles fuertes (crossovers y jeeps), cuyos propietarios solo reconocen las altas velocidades y la conducción extrema en una pista dura y fuera de la carretera.
El fabricante holandés, en colaboración con la oficina de diseño italiana Giugaro, optó por una banda de rodadura ancha con un perfil plano. Estos neumáticos dejan una superficie de contacto constantemente grande en la carretera, lo que aumenta el agarre en la lona de cualquier complejidad.
Los fabricantes de neumáticos de "cóctel" de goma los fabrican de tal manera que nivelan el peso de los SUV pesados. Al mismo tiempo, las pendientes no se calientan en movimiento.
Características técnicas del modelo Vredestein Ultrac:
| Diámetro de aterrizaje | De R19 a R20 |
| Ancho del neumático | De 235 245 arriba |
| Altura del perfil | 35 |
| Velocidad recomendada, km/h | Y - hasta 300 |
Precio - desde 8 rublos.
Los conductores no ven las desventajas de la goma, pero el modelo es difícil de encontrar a la venta.
Hi-Trac de Vredestein
El dibujo de la banda de rodadura en forma de V del neumático holandés establece el vector general para los canales de drenaje. Al atravesar charcos, el neumático "lluvia" funciona como un rompeolas. Al mismo tiempo, demuestra un excelente rendimiento de conducción y los efectos de ruido se eliminan gracias a la popular tecnología de perfil direccional descentrado.
Un compuesto equilibrado combinado con buenas propiedades dinámicas y de frenado hicieron del Vredestein Hi-Trac fuel un modelo económico y económico. Esta circunstancia es especialmente apreciada por los conductores, ya que los neumáticos también sirven para mucho tiempo.
Neumáticos Vredestein Hi-Trac
Parámetros de trabajo:
| Diámetro de aterrizaje | R15 |
| Ancho del neumático | 185 |
| Altura del perfil | 65 |
| Velocidad recomendada, km/h | H a 210 |
Precio - desde 6 rublos.
En las reseñas, los conductores critican el alto ruido de las rayas
