RevisiĆ³n del Opel Corsa
OpelCorsa. Para la persona promedio en la calle, esta es solo otra nueva marca y modelo para agregar a la gran selecciĆ³n de vehĆculos disponibles para los compradores en Australia.
Pero, como los automovilistas ya saben, Opel no solo es uno de los fabricantes de automĆ³viles mĆ”s antiguos del mundo, sino que se vende con Ć©xito en Australia desde hace mĆ”s de 30 aƱos bajo la apariencia de nuestra marca Holden mĆ”s famosa. El Corsa se vendiĆ³ entre 1994 y 2005 como Holden Barina, quizĆ”s nuestra placa de identificaciĆ³n de automĆ³vil pequeƱo mĆ”s famosa.
La decisiĆ³n de Holden de adquirir la mayorĆa de sus vehĆculos pequeƱos y medianos de GM Korea (anteriormente Daewoo) abriĆ³ la puerta para que Opel vendiera vehĆculos aquĆ por su cuenta. AdemĆ”s del Corsa, produjo el sedĆ”n pequeƱo a mediano Astra y el sedĆ”n mediano Insignia.
Si bien Opel tiene su sede en la sede de Holden en Melbourne, Opel pretende comercializarse como una marca europea semi-prestigiosa. Con este fin, la empresa ha adoptado un enfoque similar a Audi y Volkswagen, utilizando el eslogan alemƔn "Wir Leben Autos" ("Nos encantan los coches").
VALOR
El Opel Corsa actual es la prĆ³xima generaciĆ³n del Corsa/Barina que se retirĆ³ del mercado australiano en 2005. Ha existido desde 2006, aunque se actualiza regularmente para mantenerlo al dĆa, y el modelo de prĆ³xima generaciĆ³n no llegarĆ” hasta 2014 como muy pronto.
El precio y la apariencia son dos de los factores mĆ”s importantes en el mercado de los hatchbacks pequeƱos dominado por los jĆ³venes, y el estilo del Corsa es limpio y moderno, con faros y parrilla anchos, una lĆnea de techo inclinada y un pilar cuadrado ancho.
Si bien no se destaca de la multitud en el exterior, se destaca por el precio, pero por las razones equivocadas: es de $ 2000 a $ 3000 mƔs caro que sus principales competidores.
Opel ha apuntado a Volkswagen como su principal competidor, y el Polo de 1.4 litros se vende por $2000 menos que el Corsa.
Si bien el Opel Corsa estĆ” disponible como hatchback de tres puertas ($16,990 con transmisiĆ³n manual), la mayorĆa de los compradores ahora buscan la comodidad de las puertas traseras. El Opel Enjoy de cinco puertas y 1.4 litros con transmisiĆ³n manual cuesta $18,990, tres mil mĆ”s que el CD Barina de 1.6 litros de Corea del Sur con transmisiĆ³n manual.
Hay tres opciones: el modelo bƔsico de tres puertas reciƩn llamado Corsa, el Corsa Color Edition de tres puertas y el Corsa Enjoy de cinco puertas.
El Corsa estĆ” bien equipado con todos los modelos con seis bolsas de aire, control electrĆ³nico de estabilidad, luces de circulaciĆ³n diurna, luces antiniebla traseras, conectividad Bluetooth (solo telĆ©fono, pero con control de voz), tomas USB y para accesorios, y controles de audio en el volante.
Hay un paquete deportivo de $750 que aumenta las ruedas de aleaciĆ³n a 17 pulgadas, negro brillante y suspensiĆ³n mĆ”s baja.
Una variante Color Edition actualizada agrega luces antiniebla delanteras, manijas de las puertas del color de la carrocerĆa, techo pintado en negro brillante y carcasa de los retrovisores exteriores, pedales de aleaciĆ³n deportivos, gama de colores ampliada junto con llantas de aleaciĆ³n de 16 pulgadas (el Corsa estĆ”ndar tiene llantas de acero de 15 pulgadas). ). ). AdemĆ”s de dos puertas adicionales, el Corsa Enjoy tiene un volante forrado en cuero, luces antiniebla delanteras y un piso del maletero extraĆble FlexFloor que brinda almacenamiento seguro debajo del piso.
El Ćŗltimo auto de prueba fue el Corsa Enjoy automĆ”tico de cinco puertas, que probablemente sea el mĆ”s vendido, aunque con el paquete de tecnologĆa opcional de $1250 incluido, costarĆ” alrededor de $25,000 sacarlo de la sala de exhibiciĆ³n.
TECNOLOGĆA
Todos estĆ”n propulsados āāpor un motor de gasolina de 1.4 litros de aspiraciĆ³n natural de 74kW/130Nm acoplado a una transmisiĆ³n manual de cinco velocidades y una automĆ”tica de cuatro velocidades solo en Color Edition y Enjoy.
diseƱo
Hay mucho espacio en la cabina, sin problemas de espacio para la cabeza, y los asientos traseros pueden acomodar cĆ³modamente a un par de adultos. Los asientos son firmes y brindan soporte con refuerzos laterales que eran demasiado ajustados para un probador con glĆŗteos mĆ”s anchos, pero serĆan ideales para su cliente tĆpico (de 20 aƱos).
El maletero ocupa hasta 285 litros con respaldos traseros verticales (relaciĆ³n 60/40), y cuando estĆ” plegado aumenta hasta los 700 litros.
Conducir
Pudimos probar el Corsa en una variedad de condiciones, primero como parte de un programa de lanzamiento de prensa rural y mƔs recientemente en entornos urbanos mƔs adecuados durante nuestra prueba extendida de una semana.
Corsa estĆ” bien equilibrado con un manejo seguro y predecible. Hay una sensaciĆ³n semideportiva en la direcciĆ³n y el andar es sorprendentemente cĆ³modo para un automĆ³vil tan pequeƱo. Nos impresionĆ³ lo bien que respondiĆ³ la suspensiĆ³n a algunos baches inesperados que reflejaban el origen europeo del automĆ³vil.
El motor de 1.4 litros fue lo suficientemente bueno en condiciones suburbanas y en la autopista, pero no tuvo mucha suerte en terreno montaƱoso, donde a menudo tenĆamos que usar el control manual para reducir la marcha. Ciertamente recomendamos una transmisiĆ³n manual si vive en Ć”reas montaƱosas, ya que esto compensa la pĆ©rdida de potencia inherente a una transmisiĆ³n automĆ”tica.
Total
Es demasiado pronto para decir si el experimento australiano de GM con Opel, especialmente su estructura de precios, ha tenido Ć©xito, pero las ventas en los primeros tres meses han sido modestas, por decir lo menos. Esto puede deberse a la vacilaciĆ³n habitual de los compradores a la hora de aceptar la marca "nueva", oa este "recargo en euros".
Opel Corsa
Costo: desde $18,990 (manual) y $20,990 (automƔtico)
GarantĆa: Tres aƱos/100,000 km
Reventa: No
Motor: 1.4 litros de cuatro cilindros, 74 kW/130 Nm
TransmisiĆ³n Manual de cinco velocidades, automĆ”tica de cuatro velocidades; HACIA ADELANTE
Seguridad: Seis bolsas de aire, ABS, ESC, TC
ClasificaciĆ³n de accidentes: Cinco estrellas
Cuerpo: 3999 mm (largo), 1944 mm (ancho), 1488 mm (alto)
peso: 1092 kg (manual) 1077 kg (automƔtico)
Sed: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2 (manual; 6.3 l/100 m, 145 g/km CO2)
