Prueba de manejo Opel Combo: combinador
Prueba de manejo

Prueba de manejo Opel Combo: combinador

Prueba de manejo Opel Combo: combinador

La primera prueba de la nueva edición del modelo multifuncional

Casi nadie dudó de que los grandes cambios en la marca Opel en los últimos años también conducirán a cambios importantes en la apariencia de la alineación de la compañía de Rüsselsheim. Sin lugar a dudas, el hecho de que el mercado de las furgonetas, en el que los alemanes han mantenido una posición extremadamente fuerte durante muchos años, se haya derretido recientemente debido a la locura de los SUV, y un modelo como el Zafira ahora está lejos de su papel dominante.

Los nuevos tiempos requieren nuevas soluciones. Obviamente, la creación del Opel Combo de próxima generación en la plataforma PSA EMP2 de la empresa matriz estaba destinada a utilizarse como una oportunidad para un intercambio de tarjetas nuevo y más rentable en una línea ya muy estrecha entre las furgonetas familiares y comerciales. Entonces, después de tres generaciones en las plataformas Kadett y Corsa y una como resultado de la colaboración con Fiat Doblò, Combo aumentó el dúo Citroën Berlingo / Peugeot Rifter a un trío franco-alemán.

No es necesario que se siente detrás del volante de un nuevo modelo durante horas para ver si el Combo es genuino: la versión para pasajeros del Life no oculta su practicidad, pero utiliza hábilmente los avances tecnológicos para agregar comodidad y comportamiento dinámico a su tradicionalmente alto rendimiento. esta clase en términos de espacio interior y flexibilidad en términos de volumen de carga. Los ingenieros y diseñadores de Opel también están trabajando duro para llevar el Combo a los altos estándares de la marca. En la medida de lo posible, por supuesto, dado el mismo rango y rango de potencia de los sistemas de propulsión: un motor de gasolina de tres cilindros con 110 hp. y un nuevo turbodiésel de 1,5 litros en versiones de 76, 102 y 130 CV. Con.

Motor de gasolina dinámico

La versión diésel de gama alta también se puede pedir con una transmisión automática de ocho velocidades, que alivia cómodamente al conductor de la palanca de cambios y hace que el Combo sea adecuado tanto para viajes familiares largos como para el trabajo diario en el tráfico urbano pesado. En general, el diésel atraerá a las naturalezas más tranquilas, y los amantes de la dinámica prefieren quedarse con el motor de gasolina de tres cilindros y su carácter alegre. Con él, el Combo acelera perfectamente desde parado y demuestra una elasticidad encomiable. El cambio de marchas en este caso está a cargo de una caja de cambios manual de seis velocidades que, a pesar de una palanca de cambios algo incómoda, funciona de manera muy precisa y adecuada. A pesar de la notable comodidad del tapizado de los asientos y de las vibraciones laterales de la carrocería en las curvas que son completamente normales para esta clase, el Combo de gasolina es totalmente capaz de evocar ambiciones dinámicas en el conductor.

Por supuesto, los puntos fuertes del modelo son diferentes: Combo impresiona, en primer lugar, con una gran cantidad de espacio interior, excelente visibilidad desde el asiento del conductor y una sorprendente variedad de sistemas auxiliares modernos. Tanto la versión estándar (4,40 metros) como la de distancia entre ejes extendida (4,75 metros) están disponibles en versiones de cinco y siete asientos y, según la configuración y la disposición de los asientos elegida, el Combo puede ofrecer volúmenes de equipaje que van desde un impresionante 597 y un enorme 2693 litros, sin contar la capacidad de 26 compartimentos y bolsillos diferentes para objetos interiores. Además, la capacidad de carga máxima de la nueva generación se ha aumentado a 700 kilogramos, la friolera de 150 más que su predecesor.

CONCLUSIÓN

Creado en colaboración con las marcas subsidiarias de PSA, el nuevo modelo impresiona por un interior espacioso, extremadamente flexible y práctico, excelente visibilidad desde el asiento del conductor y un excelente equipamiento con modernos sistemas electrónicos de asistencia al conductor, lo que lo coloca en una posición de mercado muy ventajosa. ... Sin duda, Combo Life atraerá a familias numerosas y personas con estilos de vida activos, demostrando la capacidad de asumir el papel de sucesor de las clásicas furgonetas de la marca, y la versión cargo sin duda reforzará su posición entre los profesionales.

Texto: Miroslav Nikolov

Fotos: Opel

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