Opel Astra Sport Tourer. ¿Qué puede ofrecer la nueva camioneta?
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Tras el estreno mundial de la próxima generación del Astra hatchback en septiembre, Opel presenta la tan esperada versión familiar, el nuevo Astra Sports Tourer. La novedad estará disponible en el mercado con dos versiones de propulsión híbrida enchufable como la primera camioneta eléctrica del fabricante alemán.
Además de la propulsión eléctrica, el nuevo Astra Sports Tourer también estará propulsado por motores de gasolina y diésel que van desde los 81 kW (110 hp) hasta los 96 kW (130 hp). En la versión híbrida enchufable, la potencia total del sistema será de hasta 165 kW (225 hp). Una transmisión de seis velocidades será estándar en los vehículos de gasolina y diésel, mientras que una transmisión automática de ocho velocidades es una opción en combinación con motores más potentes y un híbrido enchufable electrificado.
Las dimensiones externas de la novedad son 4642 x 1860 x 1480 mm (L x W x H). Debido al voladizo delantero extremadamente corto, el automóvil es 60 mm más corto que la generación anterior, pero tiene una distancia entre ejes significativamente más larga de 2732 mm (+70 mm). Esta dimensión se ha incrementado en 57 mm en comparación con el nuevo Astra hatchback.
Opel Astra Sport Tourer. Baúl funcional: piso móvil "Intelli-Space"
El maletero del nuevo Astra Sports Tourer tiene un volumen útil de más de 608 litros con los asientos traseros abatidos y de más de 1634 litros con los asientos traseros abatidos y los respaldos traseros abatidos en una proporción de 40:20:40. hacia abajo (equipamiento de serie), el piso del área de carga es completamente plano. Incluso en la versión híbrida enchufable con batería de iones de litio bajo el piso, el maletero en posición replegada tiene una capacidad de más de 548 o 1574 litros, respectivamente.
En los vehículos con motor de combustión únicamente, el maletero se optimiza con el suelo móvil Intelli-Space opcional. Su posición se ajusta fácilmente con una sola mano, cambiando la altura o fijándose en un ángulo de 45 grados. Para mayor comodidad, el estante del maletero retráctil se puede quitar debajo del piso extraíble, no solo en la posición superior, sino también en la inferior, lo que no es el caso con los competidores.
El nuevo Astra Sports Tourer con suelo Intelli-Space también facilita la vida en caso de pinchazo. El kit de reparación y el botiquín de primeros auxilios están alojados en cómodos compartimentos de almacenamiento, accesibles tanto desde el maletero como desde el asiento trasero. De esta manera puedes llegar a ellos sin desempacar todo del auto. Por supuesto, el portón trasero puede abrirse y cerrarse automáticamente en respuesta al movimiento del pie debajo del parachoques trasero.
Opel Astra Sport Tourer. ¿Qué equipo?
La nueva cara de la marca Opel Vizor sigue el diseño del Opel Compass, en el que los ejes vertical y horizontal (un pliegue pronunciado en el capó y luces diurnas estilo ala) se encuentran en el centro con la insignia Opel Blitz. El frente completo del Vizor integra elementos tecnológicos como los faros LED de píxeles adaptativos Intelli-Lux LED.® y cámara frontal.
El diseño trasero recuerda al del Opel Compass. En este caso, el eje vertical está marcado por un logotipo de rayo ubicado en el centro y una tercera luz de freno montada en alto, mientras que el eje horizontal consta de cubiertas de luces traseras muy afiladas. Son idénticos al hatchback de cinco puertas, enfatizando el parecido familiar de ambas versiones del Astra.
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También se han producido cambios inesperados en el interior. El Pure Panel totalmente digital con HMI (interfaz hombre-máquina) es minimalista e intuitivo. Las funciones individuales se controlan a través de la pantalla táctil panorámica, como en un teléfono inteligente. Se utilizan varios interruptores físicos para ajustar configuraciones importantes, incluido el aire acondicionado. También se han eliminado los cables innecesarios, ya que los últimos sistemas multimedia y de conectividad brindan conectividad inalámbrica a teléfonos inteligentes compatibles a través de Apple CarPlay y Android Auto en la versión base.
El nuevo Astra Sports Tourer también trae una gran cantidad de nuevas tecnologías al segmento de los vagones compactos. Uno de ellos es la última versión de los reflectores de píxeles adaptables Intelli-Lux LED con revestimiento antideslumbrante.®. El sistema se transfirió directamente del buque insignia Opel. Emblema i Granlandia consta de 168 elementos LED y no tiene paralelo en la clase compacta o media.
La comodidad de los asientos ya es una marca registrada de Opel. Los asientos delanteros del nuevo Astra Sports Tourer, desarrollados internamente, están certificados por la Asociación Alemana de Salud de la Espalda (Aдействие Gesunder Rücken eV / AGR). Los asientos más ergonómicos son los mejores de la clase compacta y ofrecen una amplia gama de ajustes adicionales, desde reclinación eléctrica hasta soporte lumbar electroneumático. Junto con la tapicería de cuero napa, el usuario obtiene un asiento del conductor con funciones de ventilación y masaje, asientos delanteros y traseros con calefacción.
El conductor puede esperar soporte adicional para sistemas opcionales avanzados como la pantalla de visualización frontal Intelli-HUD e Intelli-Drive 2.0, mientras que la detección de manos en el volante asegura que siempre esté ocupado conduciendo.
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