Prueba del compacto alemán Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV – Road Test
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Prueba del compacto alemán Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV – Road Test
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Amplitud y estabilidad en carretera son las principales ventajas del Opel Astra. Sin embargo, el motor 1.6 CDTi con 136 CV. podría ser más tranquilo y animado.
La Quinta generación de Opel Astra es uno de los siete candidatos al título Coche del año 2016 y en nuestra opinión tiene más posibilidades de recibir este prestigioso premio.
En nuestro prueba en carretera tenemos que analizar la versión 1.6 CDTi 136 CV – motor con cilindrada limitada para ahorrar en el seguro RC Auto – della compacto Alemán en un entorno rico InnovaciónAverigüemos juntos fortalezas и дефекты tramo "C" de la ciudad de Rüsselsheim.
ciudad
Nuevo Opel Astra es 5 cm más corto que la serie anterior, pero sigue siendo el mismo compacto bastante voluminoso (4,37 metros de longitud es mucho). Las maniobras también tienen que lidiar con la falta de protección corporal y los pilares C algo voluminosos. Afortunadamente yo parktronic el frente y la espalda son estándar.
Los amortiguadores rígidos reaccionan demasiado secos a golpes pronunciados y motor - que ofrece un impulso interesante por encima de las 2.000 rpm - podría estar más preparado en el punto de partida (9,6 segundos en "0-100").
Afuera de la ciudad
Es difícil encontrar en el mercado un "segmento C" más agradable de conducir que Opel Astra: muy ágil en las curvas, también presume velocidad una manual de seis velocidades con una palanca muy cómoda.
Los ingenieros alemanes hicieron un muy buen trabajo en la puesta a punto (la puesta a punto de la suspensión contribuye al placer de conducir y pone la comodidad en un segundo plano), pero direccion no es muy comunicativo y esperábamos más exposición del motor. Un buen punto de partida para futuras versiones deportivas, que están destinadas a convertirse en un referente en su segmento.
шосе
Il comodidad no es un punto fuerte Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV: en aceleración motor esto se hace sentir, a altas velocidades hay poco ruido aerodinámico y muchos participantes reaccionan con menos dureza a las caídas.
Sin embargo, entre los aspectos positivos, destacamos un excelente sistema de frenado, una excelente estabilidad en curvas rápidas y una constante sensación de seguridad en cualquier situación de conducción. L 'autonomía 1.229 km declarados: a pesar de tanque muy pequeña (48 litros) puedes intentar pasar de 1.000. Mientras conduce como si estuviera participando en un viaje económico.
Vida a bordo
La Opel Astra es compacto muy espacioso para los pasajeros: pocos competidores ofrecen un sofá tan ancho, e incluso los pasajeros más altos no tienen problemas en el área de la cabeza. Capacidad tronco (370 litros, que se convierte en 1.210 con los asientos traseros abatidos) es normal.
La tablero tiene menos botones que antes (aunque todavía hay demasiados) y tiene Plástica suave en la parte superior. En la parte inferior hay menos materiales "nobles", pero bien recogidos.
Precio y costos
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Innovación имеет precio honesto (25.500 euro) y uno equipamiento estandar realmente completo: radio de coche bluetooth с USB, Android-Auto e Apple CarPlay, llantas de aleación ligera de 17", Control de crucero, faros antiniebla, navegante, espejos retrovisores calentado y plegable eléctricamente e parktronic frente y detrás.
La Garantíasin embargo, son solo dos años con kilometraje ilimitado, mientras preservación del valor promete ser bueno (todavía estamos hablando de uno compacto tedesca diesel). I consumo declarado 25,6 km / l, con un paseo tranquilo, puedes mantenerte por encima de los 20.
seguridad
La Opel Astra es sin duda un coche seguro: además de que cinco estrellas в prueba de choque Euro NCAP esta totalmente equipado. Bolsa de aire frontal, lateral y cortina, ataque isofix, estabilización y control de tracción, Opel Ojo (Cámara de televisión detección de señales de tráfico, advertencia de salida de carril e indicador de distancia de seguridad del vehículo que va delante) e Paquete de luz y vista (sensor crepuscular, sensor de lluvia y retrovisor fotoelectrocrómico). Finalmente, no se puede subestimar Opel Onstar: respuesta automática en caso de accidente, llamada de emergencia las 24 horas del día, asistencia en carretera, aplicación para smartphone, asistencia en caso de robo de vehículos, diagnóstico de vehículos, solicitud de indicaciones y envío del destino al navegador y Wi-Fi la capacidad de conectar hasta 7 dispositivos.
Pegado al asfalto y con los frenos poderoso, castigado exclusivamente direccion no muy reactivo y de visibilidad espalda reducida (buen frente).
especificación
Técnica
| motor | turbodiésel, 4 cilindros seguidos |
| desplazamiento | 1.598 ver |
| Potencia máxima / rpm | 100 kW (136 HP) a 3.500 pesos |
| Par máximo / revoluciones | 320 Nm a 2.000 entradas |
| convicción | Euro 6 |
| Caja de cambios / tracción | Manual de 6 velocidades / delantero |
poder
| Tronco | 370/1.210 litros |
| tanque | 48 litros |
производительность
| velocidad máxima | 205 km / h |
| Acc. 0-100 kilómetros por hora | segundos 9,6 |
| Consumo urbano / adicional / medio | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Libertad | 1.229 km |
| emisiones de CO2 | 103 g / km |
Costos de uso
аксессуары
| Autoradio | serial |
| Llantas de aleación de 17 pulgadas | serial |
| Control de crucero | serial |
| Faros LED adaptables | 1.300 euro |
| Faros antiniebla | serial |
| Interior de cuero | 1.800 euro |
| Navegador satelital | serial |
| Sensor de lluvia | serial |
| Sensores de estacionamiento de hormigas. y publicar. | serial |
| Pintura metálica | 670 euro |
