Límites de velocidad, leyes y multas en Alaska
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Límites de velocidad, leyes y multas en Alaska

La siguiente es una descripción general de las leyes, restricciones y sanciones por infracciones de tránsito en el estado de Alaska.

Límites de velocidad en Alaska

65 mph: Ciertas áreas de la Interestatal de Alaska y algunas carreteras rurales. Se publican las áreas con este límite de tarifa.

55 mph: cualquier calzada distinta a las especificadas en este reglamento.

25 mph: áreas residenciales

20 mph: distritos comerciales

20 mph: escuela marcada o patios de recreo.

15 mph: carriles

En las zonas con límites de velocidad diferentes a los indicados, se señaliza el límite de velocidad. No hay carreteras con límites de velocidad superiores a 65 millas por hora.

Si bien estos son límites de velocidad específicos para cada área, aún se puede multar a un conductor por conducir a velocidades consideradas inseguras para las condiciones. Por ejemplo, los conductores pueden recibir una multa por conducir a 55 mph en una zona de 55 mph en caso de lluvia intensa o ventisca.

Código de Alaska a velocidad razonable y razonable

La ley de la velocidad máxima:

De acuerdo con el Código de Alaska 13 AAC 02.275, "Nadie debe operar un vehículo motorizado a una velocidad que sea más que razonable y prudente, teniendo en cuenta las condiciones del tráfico, la carretera y el clima".

Ley de velocidad mínima:

De acuerdo con el Código de Alaska 13 AAC 02.295, "Nadie puede conducir un vehículo motorizado tan despacio que interfiera con el movimiento normal y razonable del tráfico, excepto cuando sea necesario reducir la velocidad para una operación segura o de acuerdo con las leyes, normas o reglamentos".

La ley de límite de velocidad de Alaska es técnicamente "absoluta", lo que significa que un conductor puede ser multado por acelerar incluso 1 mph. Sin embargo, muchos municipios comienzan a violar las leyes de tránsito cuando exceden el límite de velocidad en unas 3 millas por hora para tener en cuenta las diferencias en las lecturas del velocímetro y el tamaño de los neumáticos. Con un boleto, el conductor puede oponerse a las tarifas de una de tres maneras:

  • El conductor puede oponerse a la determinación de la velocidad. Para calificar para esta protección, el conductor debe saber cómo se determinó su velocidad y luego aprender a refutar su precisión.

  • El conductor puede alegar que, debido a una emergencia, violó el límite de velocidad para evitar lesiones o daños a sí mismo oa otros.

  • El conductor puede denunciar un caso de identificación errónea. Si un oficial de policía registra a un conductor que va a exceso de velocidad y luego tiene que encontrarlo nuevamente en un embotellamiento, es muy posible que cometió un error y detuvo el automóvil equivocado.

Multa por exceso de velocidad en Alaska

Por primera vez, los infractores no pueden ser:

  • Más de $ 300 multa

  • Suspender la licencia por más de un mes

Multa por conducción imprudente en Alaska

Por primera vez, los infractores no pueden ser:

  • Más de $ 1000 multa

  • Condenado a más de 90 días de arresto

  • Suspender la licencia por más de seis meses.

Las multas varían según el municipio. Algunas áreas, como Juneau, han eliminado las tarifas de escala móvil y ahora cobran la misma multa ya sea que se sorprenda al conductor conduciendo a 5 mph o 10 mph. La multa puede estar impresa en el boleto, o los conductores pueden comunicarse con su corte local para averiguar el costo exacto.

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