RevisiĆ³n de la serie Toyota Land Cruiser GX 300 2022: tiro LC300
El GX sigue siendo el nivel de equipamiento de entrada en la nueva lĆnea LandCruiser LC300, pero ahora cuesta $9,117 mĆ”s a $89,990 (MSRP). Actualizar a GXL le costarĆ” $ 11,800 adicionales.
Puede elegir el GX por sus ruedas de acero de 17 pulgadas que se remontan a seis pernos, a diferencia de los cinco pernos utilizados en las Ćŗltimas dos generaciones, y un gran tubo negro.
Ya no tiene una puerta de granero trasera, pero todavĆa tiene caucho en el piso y en el baĆŗl en lugar de alfombra.
Los aspectos mĆ”s destacados del equipo incluyen un volante de cuero, un cĆ³modo tapizado de tela negra, control de crucero activo, pero solo obtiene la mayor parte del equipo de seguridad importante. Las omisiones clave incluyen monitoreo de punto ciego, alertas de trĆ”fico cruzado trasero y sensores de estacionamiento.
La pantalla multimedia del GX es un poco mĆ”s pequeƱa con 9.0 pulgadas, pero finalmente viene con CarPlay y Android Auto, que todavĆa estĆ”n conectados, a diferencia de las redes inalĆ”mbricas que comienzan a aparecer en la mayorĆa de los modelos mĆ”s nuevos. El conductor obtiene una pantalla principal de 4.2 pulgadas en el tablero.
Como todos los niveles de equipamiento del LC300, el GX estƔ propulsado por un nuevo motor diƩsel biturbo V227 de 700 litros con 3.3 kW/6 Nm y un consumo oficial de combustible de 8.9 l/100 km.
