Revisión de Skoda Scala 2021: instantánea 110TSI
La línea de hatchback Skoda Scala 2021 comienza con el modelo 110TSI de nivel de entrada.
La placa de identificación 110TSI es familiar del mundo Volkswagen, y debajo del capó también hay un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros fabricado por VW. Con 110 kW (como su nombre indica) y 250 Nm de par, esta versión del Scala está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de siete velocidades.
El Scala es un hatchback de tracción delantera (FWD/2WD) con un consumo de combustible declarado de 4.9 litros cada 100 kilómetros para la versión mecánica y 5.5 l/100 km para la versión automática. El motor cuenta con tecnología start-stop, así como un sistema de desactivación de cilindros para ahorrar combustible que le permite funcionar con dos cilindros con cargas ligeras.
El precio del modelo 110TSI depende de la transmisión que elijas. Skoda tiene una versión manual con una lista/MSRP de $27,690, mientras que el auto de doble embrague tiene una lista/MSRP de $28,690. Por extraño que parezca, la marca también lanzó el Scala a un precio para llevar: el manual cuesta $ 26,990 y el automóvil $ 28,990.
El equipo estándar para el 110TSI incluye varias características interesantes, como llantas de aleación de 18 pulgadas (rueda de repuesto para ahorrar espacio), portón trasero eléctrico, faros halógenos, faros antiniebla, iluminación trasera LED con indicadores dinámicos, vidrio de privacidad tintado, pantalla táctil de 8.0 pulgadas. sistema multimedia con espejo de smartphone Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de teléfonos, pantalla de instrumentos digital de 10.25 pulgadas.
El Scala viene con cuatro puertos USB-C (2 delanteros/2 traseros), iluminación exterior roja, apoyabrazos central cubierto, volante de cuero, ajuste manual del asiento, control de la presión de los neumáticos y una "bolsa de equipaje" con múltiples redes de carga y ganchos en el maletero del área. Tenga en cuenta que el automóvil base no tiene un respaldo plegable 60:40.
El 110TSI también cuenta con una cámara retrovisora, sensores de estacionamiento traseros, control de crucero adaptativo, espejos laterales con atenuación automática, calefacción y ajuste eléctrico, detección de fatiga del conductor, asistencia para mantenerse en el carril y AEB con detección de peatones y ciclistas. También hay un sistema trasero AEB de baja velocidad para ayudar a evitar los golpes de estacionamiento.
Varios paquetes opcionales están disponibles para el 110TSI. Un paquete de asistencia al conductor de $4300 que agrega asientos de cuero ajustables eléctricamente y con calefacción para el conductor, control de clima, alerta de tráfico cruzado trasero y de punto ciego, y un sistema de estacionamiento automático. El Tech Pack ($3900) actualiza el sistema de infoentretenimiento a una caja de navegación de 9.2 pulgadas con CarPlay inalámbrico, agrega altavoces mejorados e incluye faros LED completos, así como entrada sin llave y botón de arranque.
También puede optar por un techo panorámico de vidrio por $1300.
