RevisiĆ³n del Rolls-Royce Ghost 2010
El apetito insaciable del mundo por los autos de sĆŗper lujo ha recibido un nuevo giro con el Rolls-Royce Ghost. Por cualquier medida, desde el tamaƱo hasta el peso y el precio, el Ghost es un automĆ³vil de peso pesado. Y, sin embargo, segĆŗn los estĆ”ndares de Rolls-Royce Phantom, el automĆ³vil es relativamente asequible, relativamente compacto y relativamente comĆŗn.
Esto no quiere decir que lo ordinario en este coche estĆ© ni remotamente relacionado con la idea que tiene la mayorĆa de la gente sobre Ć©l. ĀæCĆ³mo puede ser eso, con un precio de 645,000 dĆ³lares (sin incluir equipos adicionales ni gastos de viaje) y un peso de 2.4 toneladas? Y la mascota de fama mundial de la dama voladora siempre hace alarde de la nariz.
El nuevo Ghost es el auto que tienes cuando el Phantom es demasiado y el Mercedes-Benz no es suficiente. Ya se han realizado mĆ”s de 30 pedidos para entregas locales a la planta de Goodwood de RR en el Reino Unido, que se estĆ” preparando para la producciĆ³n total.
El Ghost tardĆ³ tres aƱos en construirse y eventualmente vendrĆ” con algunos otros estilos de carrocerĆa, pero por ahora, es una limusina de tamaƱo completo con un motor V12, puertas RR "concha" exclusivas y lujo mĆ”s que suficiente para todos los gustos.
No hace falta decir que el Ghost tiene molduras de madera y cuero, ni rastro de un tacĆ³metro, y que todo lo que vea y sienta se sentirĆ” como en casa en una casa de lujo. Y, sin embargo, el Ghost es el gemelo bajo la piel del BMW Serie 7, comenzando con el RR. es parte de BMW Group, y un par de cosas, el controlador iDrive, la pantalla del tablero y la aleta de la radio en el techo, se asoman debajo de la superficie. Son gemelos fraternos, y no puedes notar la relaciĆ³n cuando conduces, pero la conexiĆ³n estĆ” ahĆ.
āTodo lo que tiene que ver con el carĆ”cter de Rolls-Royce es diferente. Creemos firmemente que las cosas importantes deben ser propiedadā, dice Hanno Kirner de Rolls-Royce Motor Cars. El compromiso con el Rolls-Royce ārealā es tan profundo como la revisiĆ³n general del motor BMW Group V12 para proporcionar la tracciĆ³n sin esfuerzo que se espera de una marca de lujo. Las cifras de 420 kW/780 Nm hablan por sĆ solas.
Hay una transmisiĆ³n automĆ”tica de ocho velocidades con tracciĆ³n trasera y un conjunto completo de equipos de seguridad, desde bolsas de aire hasta ESP, pero vital para cualquier Rolls-Royce es el tamaƱo y el peso del automĆ³vil. Y los ingenieros marcaron la casilla.
Ghost ya estĆ” creando las inevitables listas de espera, incluso en Australia y a pesar de las enormes ganancias. āLos primeros clientes llegarĆ”n a Australia en junioā, dice Hal Serudin, director ejecutivo de RR a cargo de Asia PacĆfico. VehĆculos de motor.
Conduciendo
El Fantasma se siente exactamente como el Fantasma, solo que condensado. Tiene la misma conexiĆ³n segura con la carretera, la misma sensaciĆ³n de ligereza a cualquier velocidad en cualquier superficie y todo el lujo que puedas necesitar.
Sin embargo, es mĆ”s entrecortado y receptivo, mĆ”s cerrado en las curvas y un poco decepcionante en las cosas de BMW que puedo ver y escuchar. Son las pequeƱas cosas como la campanilla de advertencia del cinturĆ³n de seguridad y el aspecto de la pantalla iDrive, pero las pequeƱas cosas pueden marcar una gran diferencia cuando has gastado $645,000 y tu mejor amigo tiene un Serie 7 por menos de la mitad de esa cantidad.
La gente de RR no lo ve y tĆŗ no lo sientes detrĆ”s del volante y, sin embargo, el Ghost tiene la misma sensaciĆ³n mĆ”gica tangible que el Phantom y estĆ” claramente basado en el mismo ADN y el mismo compromiso de ser mejor. mejor. Es, desde cualquier punto de vista, un coche brillante. Es una pena que tan poca gente lo vea.
Rolls-Royce Ghost
Precio: desde 645,000 dĆ³lares
Motor: 6.5 litros V12
Potencia: 420 kW/5250 rpm, 780 Nm/1500 rpm
TransmisiĆ³n: automĆ”tica de ocho velocidades, tracciĆ³n trasera
EconĆ³mico: 13.6 l/100 km
Emisiones: 317 gramos/kilĆ³metro CO2
