Revisión del Renault Kadjar 2020: una inyección de Zen
Prueba de manejo

Revisión del Renault Kadjar 2020: una inyección de Zen

El Zen es el guardabosques medio de la línea Kadjar de SUV pequeños de Renault, con un MSRP de $32,990.

El Kadjar es más grande para lo que generalmente se considera un SUV pequeño, más grande que algo como el Mitsubishi ASX, pero también mucho más pequeño que uno mediano como el Toyota RAV4.

El Kadjar existe en el mismo soporte que el Nissan Qashqai, con el que comparte chasis. Sin embargo, a diferencia del Qashqai, el Kadjar está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.3 litros (117kW/260Nm) acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.

El Kadjar es solo de tracción delantera y el diésel de tracción total disponible en Europa no llegará a Australia. No hay Kadjar hecho a mano en Australia.

El Kadjar está fabricado en España y lleva cadena de distribución, no correa.

El equipo estándar de Zen incluye ruedas de aleación de 17 pulgadas en dos tonos, una pantalla táctil multimedia de 7.0 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, un grupo de instrumentos digitales de 7.0 pulgadas con indicadores de matriz de puntos, un volante forrado en cuero y un siete -Sistema de audio con parlantes. , climatizador de doble zona con pantallas de matriz de puntos, asientos tapizados en tela con soporte lumbar ajustable manualmente, iluminación ambiental interior, entrada sin llave con botón de encendido, luces antiniebla delanteras y traseras con función de giro delantero, sensores de estacionamiento laterales (para 360 -grados de cobertura del sensor), viseras parasol con espejos iluminados, rieles en el techo, asientos traseros plegables con un solo toque, apoyabrazos trasero con dos portavasos, tomas de aire traseras, piso del maletero elevado y espejos laterales calefaccionados y plegables automáticamente.

La seguridad activa en el Zen se ha mejorado desde el modelo Life base e incluye monitoreo de punto ciego (BSM) y advertencia de cambio de carril (LDW), así como frenado automático de emergencia por velocidad en ciudad estándar (AEB, sin detección de peatones o ciclistas). El Kadjar tiene seis airbags y la estabilidad y el control de frenado esperados.

El Kadjar se lanza con la promesa de propiedad mejorada de Renault, que consiste en una garantía de cinco años, cinco años de asistencia en carretera y cinco años de servicio de precio limitado.

El intervalo de servicio es de 12 meses / 30,000 399 km y la gama Kadjar tiene un precio de $789 por los primeros tres servicios, $399 por el cuarto (debido al cambio de bujías y otros artículos importantes), luego $XNUMX por el quinto.

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