RevisiĆ³n ProtĆ³n Exora GX 2014
Prueba de manejo

RevisiĆ³n ProtĆ³n Exora GX 2014

Proton Australia no oculta esto; el nuevo Proton Exora es simplemente el siete plazas mĆ”s barato del mercado. Durante el lanzamiento en Sydney, los especialistas en marketing hablaron sobre el estilo y el lujo y todas las cosas habituales que preocupan a los compradores, pero dejaron en claro que la relaciĆ³n calidad-precio es, con mucho, la caracterĆ­stica mĆ”s importante de Exora.

ĀæQuĆ© es el pensamiento inteligente; aquellos que necesitan espacio adicional probablemente se encuentren en las primeras etapas de sus vidas, con niƱos pequeƱos, grandes hipotecas e ingresos modestos.

PRECIO / CARACTERƍSTICAS

OfrĆ©zcales un siete plazas por tan solo $ 25,900 y allanarĆ”n el camino hacia el piso de exhibiciĆ³n, evitando los peligros potenciales de comprar una camioneta usada maltratada. Y al comprarlo, su presupuesto estĆ” protegido aĆŗn mĆ”s por el mantenimiento gratuito durante los primeros cinco aƱos o 75,000 150,000 kilĆ³metros. El Exora tiene cinco aƱos de garantĆ­a y cinco aƱos de asistencia en carretera gratuita, con un lĆ­mite de distancia de hasta XNUMX.XNUMX kilĆ³metros.

La noticia aĆŗn mejor es que no se trata de un corte especial: el Exora GX tiene aire acondicionado para las tres filas, un reproductor de DVD montado en el techo, sistema de audio con reproductor de CD/MP3 y Bluetooth. El volante tiene controles de audio y telĆ©fono inteligente. AdemĆ”s, el Proton Exora GXR de primera lĆ­nea ($27,990) cuenta con una cĆ”mara retrovisora, control de crucero, alerĆ³n trasero, luces de circulaciĆ³n diurna, espejos elĆ©ctricos en las puertas y un espejo de cortesĆ­a detrĆ”s del parasol del conductor.

ESTILO DE DISEƑO

Hacer que una caja con ruedas sea visualmente atractiva no es fĆ”cil, pero los estilistas de la empresa malaya hicieron un gran trabajo. El Exora tiene una parrilla inferior ancha, grandes faros triangulares y un par de salidas de aire en los bordes delanteros. Al mismo tiempo, una buena aerodinĆ”mica ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones. Todos los modelos recibieron llantas de aleaciĆ³n y faros antiniebla traseros.

Se utilizan cuatro puertas de pasajeros convencionales. El acceso a tres filas de asientos dispuestos en un patrĆ³n de dos/tres/dos es conveniente. Aunque, por supuesto, existe el problema habitual de meterse en los asientos muy traseros. Sin embargo, a los niƱos les encanta sentarse lejos, por lo que los adultos rara vez usan este lugar. Todos los asientos exteriores tienen espacios de almacenamiento convenientes, incluidas guanteras dobles en el tablero.

El estilo interior toma una direcciĆ³n clara y simple con un diseƱo simple de dos esferas que es fĆ”cil de leer. La palanca de cambios estĆ” ubicada en la parte inferior del panel de instrumentos central, lo que facilita el cambio de un asiento delantero a otro. Esto puede ser Ćŗtil si estĆ” estacionado al lado de una carretera muy transitada y los autos estĆ”n a solo unos centĆ­metros de usted.

El maletero estĆ” bastante bien y el suelo estĆ” a la altura adecuada para facilitar la carga. Los asientos de la segunda fila se pliegan 60/40, los asientos de la tercera fila 50/50. AsĆ­ que hay muchas maneras diferentes de organizar la cabina para combinar espacio para pasajeros y equipaje.

MOTOR / TRANSMISIƓN

De manera muy europea, el fabricante de automĆ³viles de Malasia utiliza un motor de gasolina turboalimentado de baja presiĆ³n en el Exora. Con una cilindrada de 1.6 litros, entrega 103 kW de potencia y 205 Nm de par.

El motor se beneficia de la eficiencia de la transmisiĆ³n automĆ”tica CVT, que siempre estĆ” en la relaciĆ³n de transmisiĆ³n adecuada para aprovechar al mĆ”ximo el par motor. La caja de cambios tiene seis relaciones de transmisiĆ³n preestablecidas para cuando el conductor siente que la computadora no ha seleccionado la relaciĆ³n de transmisiĆ³n correcta para las condiciones.

SEGURIDAD

Las principales caracterĆ­sticas de seguridad son ABS, ESC y cuatro bolsas de aire, aunque solo los que viajan en los dos asientos delanteros tienen protecciĆ³n de bolsas de aire. El Proton Exora recibiĆ³ una calificaciĆ³n de seguridad de choque ANCAP de cuatro estrellas. Proton Australia dice que se esfuerza por garantizar que todos los modelos nuevos reciban cinco estrellas.

Conducir

El fabricante britĆ”nico de autos deportivos Lotus es una subsidiaria de Proton, como a la compaƱƭa de Malasia le gusta presumir. Puedes ver esto porque el Exora se maneja perfectamente en la carretera gracias a su suspensiĆ³n inteligente. Usted no lo llamarĆ­a deportivo, pero el manejo estĆ” bien afinado y el Exora podrĆ­a conducirse de manera segura a velocidades en las curvas mucho mĆ”s altas de lo que los propietarios jamĆ”s han intentado.

La comodidad, que para la mayorĆ­a de los propietarios de automĆ³viles es mĆ”s importante que el manejo, es bastante buena. El ruido de los neumĆ”ticos era mĆ”s alto de lo que esperĆ”bamos, y tambiĆ©n se oĆ­a el rugido de la carretera por las superficies astilladas gruesas. En un automĆ³vil con este estilo de carrocerĆ­a y en este rango de precios, esto probablemente sea aceptable, pero pruĆ©belo usted mismo durante su propia prueba de manejo.

Total

Obtiene muchos vehĆ­culos a un costo mĆ­nimo con Exora.

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