Revisión del Mini Cooper S 2019: 60 años
contenido
- ¿Representa una buena relación calidad-precio? ¿Qué funciones tiene? 6/10
- ¿Hay algo interesante en su diseño? 7/10
- ¿Qué tan práctico es el espacio interior? 7/10
- ¿Cuáles son las principales características del motor y la transmisión? 8/10
- ¿Cuánto combustible consume? 7/10
- ¿Qué equipo de seguridad está instalado? ¿Qué es la calificación de seguridad? 7/10
- ¿Cuánto cuesta poseer? ¿Qué tipo de garantía se proporciona? 7/10
- ¿Cómo es conducir? 9/10
- Veredicto
- ¿Mini ganará tu corazón a pesar del alto precio?
La coincidencia es una cosa divertida. Tuve un Mini Cooper S 60 Years la misma semana, el último VW Beetle salió de la línea de ensamblaje en México. VW culpó a su gigantesca inversión de € 25 mil millones en vehículos eléctricos, pero la realidad es que nadie más estaba comprando ese viaje nostálgico.
La historia del Mini es bastante diferente. La agresiva expansión de BMW de la línea más allá del hatchback de tres puertas ha dado vida a una marca que podría haber desaparecido en su propia Union Jack. En lugar de apegarse a una fórmula, la marca lo ha intentado todo, pero desde entonces se ha decidido por un hatchback (de tres y cinco puertas), un convertible, una alocada camioneta Clubman y un SUV Countryman. BMW ahora fabrica muchos autos en la misma plataforma, una bonita calle de doble sentido.
El Mini Cooper S tiene 60 años y, a diferencia del Beetle, su cumpleaños ya pasó, y la compañía, no ajena a la edición especial, ha creado una combinación clásica de colores, rayas e insignias.
Una combinación clásica de colores, rayas e iconos.
| Mini 3D Hatch 2020: Cooper S Edición 60 años | |
|---|---|
| Clasificación de seguridad | |
| Tipo del motor | 2.0 L turbo |
| Тип топлива | gasolina sin plomo premium |
| Eficiencia de combustible | 5.5 l / 100 km |
| Aterrizaje | 4 Lugares |
| Precio de | $35,600 |
¿Representa una buena relación calidad-precio? ¿Qué funciones tiene? 6/10
Hay cuatro formas de conseguir tu 60th Anniversary Mini. Si está satisfecho con la potencia de 1.5 litros, hay un Cooper de tres o cinco puertas por $33,900 y $35,150 respectivamente. Si quieres un poco más de gruñido, puedes actualizarte a un Cooper S de tres puertas (el auto que tenía) por $43,900 y uno de cinco puertas por $45,150. Los lectores con ojo de águila que conocen los precios de Mini verán un aumento de precio de $ 4000, y Mini Australia dice que obtiene $ 8500 de valor. Todos estos precios no incluyen gastos de viaje.
El paquete Cooper S estándar incluye control de clima de doble zona, entrada y arranque sin llave, selección de modo de manejo, tapicería de cuero, cámara retrovisora, navegación por satélite, faros y limpiaparabrisas LED automáticos, Apple CarPlay inalámbrico, llantas antipinchazos, y usted puede agregue todos los 60 años encima de eso.
Sin hacer demasiada diferencia, el Mini no es barato para empezar, por lo que agregar $ 8500 a un precio ya elevado obviamente no mejora las cosas. Obviamente, obtienes más cosas, como lo demuestra la cifra de $ XNUMX que afirma.
British Racing Green IV metalizado con espejos Pepper White.
Esto significa British Racing Green IV metalizado con techo y espejos Pepper White o Midnight Black Lapis Luxury Blue con espejos y techo negros. En el interior, puedes elegir Dark Cacao con pintura verde o Carbon Black con pintura azul. Si elige este último, se perderá detalles y bordes especiales.
Los compradores del Cooper S obtienen carga de teléfono inalámbrica, un paquete Comfort Access, asientos delanteros con calefacción y faros LED, mientras que el Cooper S agrega un techo corredizo panorámico, el exclusivo sistema Harmon Kardon y una pantalla de visualización frontal.
En su interior tienes un cacao oscuro con vetas verdes.
¿Hay algo interesante en su diseño? 7/10
Las miniactualizaciones siempre fácilmente reconocibles siempre agregan detalles sin afectar el juego principal. Me gustan mucho los indicadores, que son grandes anillos de LED que rodean los faros, pero, de nuevo, me encanta la iluminación. Creo que el Mini se ve increíble en forma de tres puertas, y realmente me gustaron las luces traseras Union Jack. Son un poco tontos, pero en el buen sentido, lo que resume el auto. British Racing Green también se ve bien. Es curioso que la lámpara de charco incluso tenga el sabor de 60 años.
Los indicadores son grandes anillos LED que rodean los faros.
Puedes reconocer un Cooper S por su escape central, y el 60 Years tiene su propio juego de llantas de aleación de 17 pulgadas.
El interior es casi el mismo, excepto por un tono de piel particularmente cálido. Este es un color clásico para los autos británicos, pero se ve bien. En el Cooper S, el techo corredizo panorámico se divide en dos pero abre la parte delantera. Hace que el auto se sienta un poco más grande, lo cual es útil considerando que es bastante pequeño por dentro. La tubería también es un buen toque, aunque el Piano Black en el tablero era más de la última década que del siglo pasado, pero al menos no hay madera pegajosa aquí. El hecho de que el interior no haya cambiado por lo demás significa que hay otros toques baratos que de alguna manera no estropean el ambiente.
Mini llama a su versión de iDrive "Visual Boost" por alguna razón, y se muestra en una pantalla de 6.5 pulgadas ubicada en un gran dial redondo rodeado de indicadores LED intercambiables.
¿Qué tan práctico es el espacio interior? 7/10
Sí, es un automóvil pequeño, así que espere que todo esté lo suficientemente cómodo. Encajo muy bien allí, pero no soy particularmente alto o ancho. Las personas altas encajarán bien en la parte delantera (pero no demasiado altas, no seas codicioso), mientras que las personas más grandes pueden encontrarse incómodamente cerca de sus pasajeros.
El asiento trasero es tolerable para niños y adultos pacientes.
El asiento trasero es cómodo para niños y adultos pacientes en viajes cortos. Al menos estarán bien hidratados, porque además de un par de portavasos en la parte delantera, hay tres más en la parte trasera, para un total de cinco. El Mini se une al NC Mazda MX-5 como un automóvil con más capacidad para tazas que para pasajeros. Los pasajeros de los asientos delanteros pueden mantener el agua hasta arriba ya que también hay pequeños portabotellas en las puertas.
Maletero con asientos abatidos 211 litros.
El asiento delantero tiene dos puertos USB y una base de carga inalámbrica en la que no caben teléfonos grandes debajo del reposabrazos. Si tienes un iPhone más pequeño, entonces la combinación de CarPlay inalámbrico y cargador es excelente.
El volumen del maletero con los asientos plegados es de 731 litros.
El espacio del maletero es sorprendentemente grande para un automóvil tan pequeño, superando a muchos de sus competidores más baratos con 211 litros con los asientos en su lugar y 731 litros con los asientos plegados.
¿Cuáles son las principales características del motor y la transmisión? 8/10
El Cooper S tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros convencional (el Cooper tiene un motor de tres cilindros turboalimentado de 1.5 litros) que produce 141kW y 280Nm. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades e impulsa al Cooper S de 1265 kilogramos a 100 km/h en 6.8 segundos.
El Cooper S tiene un motor convencional de cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros.
¿Cuánto combustible consume? 7/10
Mini calcula que obtendrás 5.6 l/100 km en ciclo combinado. Tal vez podrías, si no lo manejaras como lo hice yo (obtuve la cifra citada de 9.4L/100km).
El Mini tiene una función de arranque y parada para reducir el consumo de combustible en la ciudad y control de lanzamiento para anular esos esfuerzos.
¿Qué equipo de seguridad está instalado? ¿Qué es la calificación de seguridad? 7/10
Como el resto de modelos, el modelo 60 Años cuenta con seis airbags, ABS, control de estabilidad y control de tracción, aviso de colisión frontal, AEB (frenado automático de emergencia), cámara de visión trasera, reconocimiento de señales de velocidad y control de presión de neumáticos (también dispone de There es un sistema de control de la presión de los neumáticos. neumáticos pinchados y sin repuesto, por lo que es una consideración importante).
Para los niños, hay dos correas superiores y puntos de fijación ISOFIX.
Mini recibió cuatro de cinco posibles estrellas ANCAP en abril de 2015. Esto fue antes de que AEB se convirtiera en estándar a principios de 2019.
En abril de 2015, Mini recibió cuatro de cinco posibles estrellas ANCAP.
Clasificación de garantía y seguridad
Garantía básica
3 años / kilometraje ilimitado
garantía
Calificación de Seguridad ANCAP
¿Cuánto cuesta poseer? ¿Qué tipo de garantía se proporciona? 7/10
Al igual que con la empresa matriz BMW, Mini solo ofrece una garantía de kilometraje ilimitado de tres años con asistencia en carretera durante la duración. Puede comprar un cable de extensión de hasta cinco o aguantar la respiración mientras negocia con el distribuidor.
El mantenimiento depende de la condición: el automóvil le dirá cuándo lo necesita. Puede comprar un paquete de servicio que cubra las funciones básicas durante cinco años por alrededor de $1400, o actualizar a una opción por alrededor de $4000 que incluye consumibles como pastillas de freno y limpiaparabrisas.
¿Cómo es conducir? 9/10
Conducir un Mini es una experiencia única. Casi ningún otro automóvil vendido hoy en día tiene la combinación de ese parabrisas casi vertical y un pilar A casi delgado según los estándares actuales. El costado del automóvil es casi un cincuenta por ciento de vidrio, por lo que la vista es increíble.
Ha pasado un tiempo desde que conduje un Mini Cooper S, así que esperaba con ansias el Mini de rebote que siempre amé y mi esposa despreció. En algún punto del camino, este rebote ha disminuido un poco, hasta el punto en que mi esposa dice que ya no le importa. Eso debe ser algo bueno, porque si bien el andar es más refinado, aún es un placer conducirlo, incluso si solo estás navegando entre el tráfico.
Con una dirección rápida y bien ponderada.
A Mini le encanta conducir con pistolas y pistolas. La dirección rápida y equilibrada te ayuda a entrar y salir de los huecos, y la cómoda losa de torsión del motor de 2.0 litros te asegura que no te meterás en problemas cuando lo hagas. Al Mini también le gusta viajar en la carretera rural, un viaje más seguro desmiente su corta distancia entre ejes. El peso del automóvil probablemente ayude a mantener las cosas en un camino recto y angosto. Bastante inteligente para hacer que el automóvil se sienta adulto y al mismo tiempo mantener una sensación lúdica.
El interruptor del modo de manejo no hace mucha diferencia, y en el modo deportivo, hay algunos estallidos de disculpa que salen del tubo de escape.
Hay pocas quejas, pero hay demasiados botones en el volante y, en mi opinión, están todos fuera de lugar. Por necesidad, el controlador de la pantalla multimedia está ubicado casi en el piso y está repleto de portavasos y una enorme palanca de freno de mano. Pero eso no significa que el Mini deba quitar el freno de mano.
tengo razones
Veredicto
El Mini 60 Years es otro Mini clásico de edición especial, definitivamente dirigido a los fanáticos. No me molesta en lo más mínimo, y me encantaría apartar mi dinero para un Cooper S estándar. El Mini sigue siendo uno de los autos más juguetones e interesantes de un fabricante de automóviles del mercado masivo, y aunque no a todos les gusta por su tamaño. y peso, es un gran placer de conducir.
Es el tipo de automóvil que podría tener, y siempre me siento cómodo en él: tiene el tamaño perfecto para conducir en la ciudad, pero también se siente como en casa cuando viaja por la autopista en un viaje largo o por una autopista B solo por diversión.
¿Mini ganará tu corazón a pesar del alto precio?
