Resumen de coche pequeño
Prueba de manejo

Resumen de coche pequeño

SUZUKI ALTO GLKS

neil mcdonald

"Es casi lo suficientemente barato como para ponerlo en una tarjeta de crédito". Entonces, una novia abierta tuiteó cuando mencioné que el Alto solo cuesta $ 11,790 para el modelo GL de nivel de entrada. Hizo una mueca cuando me detuve para dirigirme a la ciudad, esperando algo más que nuestro humilde Alto. Pero cuando se sentó, codo con codo, la pequeña Susie la conquistó con su color rojo brillante y sus faros abultados.

Mientras corría a través del tráfico central de la ciudad, ella estaba aún más sorprendida por la calidad de conducción, la compostura y la velocidad. La mayoría de las personas que han conducido o jugado en un pequeño automóvil Suzuki están entusiasmados con él. Gana amigos en todas partes.

Hay dos razones para esto: economía de combustible y facilidad de estacionamiento. La transmisión manual de cinco velocidades del Alto consume 4.8 litros de gasolina por cada 100 km, lo que le brinda un rango razonable desde un tanque de 35 litros antes de tener que sumergirse en el servo.

Este es el coche urbano perfecto. El diminuto motor de tres cilindros y 1.0 litros es sorprendentemente capaz de circular por la ciudad, y con una transmisión de cinco velocidades es pan comido. Al ser un tres cilindros, tiende a palpitar como un latido del corazón al ralentí, pero esta peculiar característica solo se suma a su encanto.

Pero donde realmente aparece es en los aparcamientos de los supermercados llenos de gente. Puede maniobrar el Alto a través de los espacios más reducidos, zambullirse para comprar comestibles y estar en movimiento mientras algunos conductores todavía aceleran sus implacables SUV en su lugar.

El GLX manual de $12,490 que manejamos tiene algunas características indispensables como el control electrónico de estabilidad, así como buenas llantas de aleación, faros antiniebla, un tacómetro, un estéreo de cuatro bocinas y un asiento del conductor ajustable en altura. Lo único que realmente pensamos que faltaba en la especificación eran los espejos exteriores ajustables eléctricamente.

Sin embargo, ajustar el espejo del pasajero es bastante fácil porque el automóvil es muy compacto.

El GLX tiene todas las cosas buenas, pero incluso el GL base no escatima. Viene con seis bolsas de aire, frenos antideslizantes, aire acondicionado, sistema estéreo con entrada de CD y MP3 y cierre centralizado a distancia. Lo que realmente sorprende a la gente sobre el Alto es que se conduce como un auto grande. La suspensión es rígida pero pasa bien sobre los baches, y la dirección es directa y ponderada. Los asientos delanteros, basados ​​en los del Swift más grande, también son cómodos.

Los niños pequeños caben en la parte de atrás, pero los adultos están apretados. Además, el maletero es relativamente pequeño. Conocemos a una persona propietaria que mantiene los asientos traseros volcados hacia adelante todo el tiempo para llevar equipo. Desde que salió a la venta hace 10 meses, Suzuki Australia ha tenido problemas para satisfacer la demanda. Podemos entender por qué.

Suzuki Alto GLX

Precio: Desde $11,790 (GL).

Motor: 1.0 litros

Económico: 4.5 l/100 km

Características: doble airbag frontal y lateral, sistema estéreo CD de cuatro bocinas, frenos antideslizantes, control electrónico de estabilidad, aire acondicionado, elevalunas eléctricos.

Teca: el tamaño compacto facilita el estacionamiento

Cross: Sin retrovisores exteriores regulables eléctricamente.

Érase una vez, "barato y alegre" significaba un Datsun 120Y con una carita pintada. Afortunadamente, algunas décadas en el Kia Rio en la foto.

Puede comprar el modelo base súper barato por $ 12,990. Obtenga un automóvil de cuatro velocidades por alrededor de $ 17,400 y será mucho más divertido que aquellos que abarataron el modelo base cuando inevitablemente se atasca en el tráfico.

Pero Rio no se limita a ser barato, va más allá para ahorrarle dinero. Incluso con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros (también hay uno de 1.4 litros), las multas por exceso de velocidad serán lo último en lo que pensará.

Esto se debe a que comenzará a sentir lástima alrededor de las 6000 rpm. En este punto, te estarás moviendo a una velocidad de 40 a 50 km/h. Puede alcanzar velocidades de hasta 100 km/h, solo dale un poco de tiempo para llegar al lugar y siéntete libre de poner el pie en las colinas. 

Pero no compras un auto barato para romper la barrera del sonido. Si está decidido y decidido a hacerlo, puede intentar rebajarlo con algo muy, muy alto, pero eso anulará la garantía de kilometraje ilimitado de cinco años del Rio. Por su seguridad y la de los demás, no haga esto.

La desventaja de un motor pequeño es ahorrar dinero en gasolina, con un consumo de combustible de 6.8 l/100 km, ¿quién lo discutirá? El Rio es para aquellos que quieren que el auto vaya del punto A al punto B, y en este aspecto va de promedio a brillante. El manejo en espacios reducidos, como estacionamientos de centros comerciales, es un ejemplo de esto último.

Combine la dirección receptiva con su tamaño compacto y puede esperar finalmente obtener el estacionamiento santo grial en la puerta. Conoce uno, se encuentra entre dos pilares de pintura descascarada aproximadamente a la misma altura que el parachoques trasero de un automóvil XNUMXWD súper ambicioso.

Pero cuando haya terminado de buscar grandes ofertas con todo el dinero que ha ahorrado en la compra de un automóvil barato, el tamaño pequeño volverá para atormentarlo mientras la pequeña bota se burla de cualquier intento de meter su nuevo plasma de 42 pulgadas en él. . Agregue algunos comestibles, algunas bolsas de ropa y lentamente deslizará los asientos delanteros hacia adelante antes de pagar la tarifa del autobús para sus pasajeros.

Por otro lado, esto significa que podrás elegir qué escuchar de camino a casa. Esto es importante cuando tiene un conjunto de altavoces Tweeter conectados a un ecualizador que adapta el sistema de sonido del automóvil a sus canciones favoritas.

El sistema bluetooth y la conectividad de iPod y mp3 también ayudarán a los conductores jóvenes a dejar de usar su teléfono o iPod. Función potencialmente salvavidas.

Pero con una calificación ANCAP modelo base de tres estrellas, puede sentir que está poniendo su saldo bancario por delante de su vida.

Los compradores de automóviles por primera vez con un presupuesto ajustado y los jubilados que buscan reducir el tamaño apreciarán mucho lo que Rio tiene para ofrecer, solo evite las autopistas.

Kia Rio

Precio: desde 14,990 frotar.

Motor: 1.4 litros o 1.6 litros (consulte con Nathan)

Económico: 6.7 l/100 km, 6.8 l/100 km

Características: bolsas de aire frontales dobles, sistema estéreo de XNUMX bocinas, dirección asistida, aire acondicionado, ventanas eléctricas, cierre centralizado remoto.

Le gusta: la calefacción industrial, el espacio para la cabeza y la visibilidad, especialmente los espejos laterales,

No le gusta: falta de potencia, apariencia aburrida, mal uso del espacio interior, especialmente el maletero.

PRIMERO, una confesión: bastantes artículos sin usar cuelgan tristemente en un extremo de mi guardarropa con etiquetas de venta adjuntas. Los artículos intactos incluyen una camisa comprada con tal descuento que las rayas naranjas y marrones brillantes parecían una combinación atractiva, y jeans tan baratos que me engañé a mí mismo, bajar dos tallas sería fácil.

Sí, soy un completo fanático del trato. Por lo tanto, la afirmación de que el Ford Fiesta CL me impresionó por completo provocó asentimientos de comprensión por parte de mi socio, quien sugirió que su bajo precio influyó en mi opinión.

No hay duda de que este pequeño destripador tiene una buena relación calidad-precio. El modelo base incluye aire acondicionado, sistema de sonido CD, dirección asistida, elevalunas eléctricos, dos bolsas de aire, frenos antiderrapantes y bloqueo remoto (¡comprueba!).

Más importante aún, el Fiesta es un gran motor. El ágil motor de 1.6 litros fue incluso más divertido que de costumbre, recorriendo los mayoristas y las tiendas vintage de la ciudad. Acelera brillantemente, entra en las curvas con limpieza y tiene una caja de cambios particularmente elegante. ¡Su ajuste delgado se desliza a través de los espacios de estacionamiento más estrechos y me dan ganas de hacer lo mismo con estos jeans ajustados inútiles! Aunque hay un punto ciego al dar marcha atrás.

Toques bien pensados, como luces de estacionamiento e interiores que se encienden cuando lo abres, se suman a la sensación de seguridad, ideal para mujeres que se quedan solas. Esta belleza no solo es práctica, sino más elegante que sus rivales cuadradas, con curvas modernas por dentro y por fuera.

El tablero es quizás demasiado espacioso: luché para entender el interruptor de la radio y el crecimiento excesivo y repulsivo de otros botones, pero GenY probablemente lo resolvería. La tapicería de tela barata de los asientos y algunas piezas de plástico en el acabado interior son inconvenientes menores, pero de ninguna manera decisivos.

No hay absolutamente ningún peligro de que este pequeño número no sea amado en la entrada de cualquier cazador de gangas, incluso si opta por el verde lima metálico bastante desagradable que llaman 'Squeeze'.

Ford Fiesta KL

Precio: Desde $16,090 (tres puertas)

Motor: 1.6 litros

Económico: 6.1 l/100 km

Características: bolsas de aire dobles, estéreo CD de cuatro bocinas con soporte para MP3, dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado remoto, ventanas delanteras eléctricas.

SUPONGO que es fácil quedar impresionado cuando comienzas con las expectativas más bajas, pero esta máquina definitivamente me sorprendió. Es difícil no sorprenderse cuando le dicen que probará el automóvil más barato de Australia, pero desde el principio, el Proton S16 ha sido un ganador.

Aparte de la falta de lujo, porque, seamos sinceros, no hay ninguno, este automóvil es excelente para conducir. Es un cambio maravilloso conducir un auto nuevo sin sentir que primero tienes que leer el manual. Todo es simple y conveniente, sin sorpresas desagradables.

El coche está equipado con dirección asistida y es fácil de conducir. Es fácil evitar el intenso tráfico de la ciudad, e incluso la bocina es sorprendentemente poderosa.

El espacio interior del coche también es impresionante. A diferencia de muchas de sus contrapartes económicas, el Proton S16 no causa demasiados calambres en las piernas ni provoca peleas sobre quién viaja en el asiento del pasajero delantero.

Habiendo dicho eso, probablemente tampoco tendrás amigos dispuestos a viajar contigo. También es poco probable que eleve su estatus social, impresione a las posibles citas o intimide a ese idiota que lo interrumpió.

El coche tiene carácter a pesar de ser sencillo. Incluso me sorprendí riéndome cuando descubrí que tenía que usar la llave para abrir el maletero, muy de la vieja escuela.

Su mayor inconveniente es el único airbag del lado del conductor. Desafortunadamente, este es un defecto bastante grande en mis libros. Otro inconveniente es la calidad del sonido estéreo. Con solo dos altavoces, los amantes de la música querrán actualizar sus estéreos de inmediato; de lo contrario, corren el riesgo de escuchar melodías débiles y metálicas.

Todavía no hay una versión automática del Proton S16, aunque aparecerá este año. Pero aunque cambiar entre la primera y la segunda marcha en el tráfico no siempre es un placer, te sorprendería lo rápido que cambias entre cinco marchas en carretera abierta.

Para un coche pequeño y económico, el Proton S16 es sorprendentemente potente y acelera hasta los 100 km/h con relativa facilidad. También es bastante económico, con una economía de 6.3 l/100 km. El precio de ganga significa que probablemente no tendrá demasiados problemas para apretujarse en espacios de estacionamiento reducidos o navegar por los estacionamientos de centros comerciales concurridos.

Entonces, ¿merece la pena comprarlo? Como auto base para los desplazamientos diarios, el Proton S16 tiene mucho valor. Como automóvil familiar o vehículo para el transporte de personas, las características de seguridad de este automóvil no son lo suficientemente buenas.

Protón C16

Precio: desde 11,990 frotar.

Motor: 1.6 litros

Económico: 6.0 l/100 km

Características: airbag del conductor, equipo de música con dos altavoces, dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado a distancia con inmovilizador y alarma, sensores de aparcamiento traseros.

Protón C16

Precio: desde 11,990 frotar.

Motor: 1.6 litros

Económico: 6.0 l/100 km

Características: airbag del conductor, equipo de música con dos altavoces, dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado a distancia con inmovilizador y alarma, sensores de aparcamiento traseros.

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