Descripción Land Rover Discovery Sport 2020: S D150
Diseño de interiores
Si elige la clase de entrada de muchas marcas de automóviles, esto generalmente significa que no contará con un interior lujoso, pero este no es el caso con el S D150. Casi todo lo que ve en la imagen a continuación es la opción estándar o gratuita.
Tapizados en cuero granulado Light Oyster, estos asientos se ofrecen de forma gratuita, pero también puede elegir entre otros cuatro colores y texturas.
La moldura Fuji White en el tablero y las puertas tampoco le costará ni un centavo más, y si no es fanático de eso, también está Narvick Black.
Esta tapicería de cuero se extiende hasta la tercera fila. De hecho, ¿sabías que en la mayoría de los países hay que pagar más por un Discovery Sport de siete plazas? En Australia, la tercera fila es estándar en el precio de lista del automóvil.
Para un SUV que se encuentra en la parte más asequible de la gama, el interior del Discovery Sport S D150 está bien equipado, es moderno y elegantemente minimalista en su diseño.
¿Qué tan práctico es?
Lo único que encontré poco práctico sobre el Discovery Sport fue el color de los asientos de cuero.
Claro, parece que una hermosa capa de nieve ha caído suavemente sobre su interior, pero si tiene hijos, lleva bocadillos en un viaje o usa jeans nuevos... entonces un color más oscuro sería una opción más segura.
Ahora hablemos del espacio y el almacenamiento en el interior porque es excepcional.
En la parte delantera hay un compartimento cubierto gigante en la consola central lo suficientemente grande para bolsas o mochilas pequeñas, hay bolsillos enormes en todas las puertas, hay seis portavasos: dos en el frente, dos en la segunda fila y un par más en la tercera.
Para la carga y los medios, solo hay un puerto USB en la parte frontal y dos salidas de 12 V a bordo.
Teníamos un cargador inalámbrico opcional. Es bueno ver ventilaciones direccionales para las tres filas, y la tercera fila tiene un control de velocidad del ventilador.
Sé que es un Land Rover, pero esos interruptores de las ventanas eléctricas están demasiado altos. Te sientes como si estuvieras alcanzando un estante alto para tomar una taza de café solo para bajar la ventana.
Con la tercera fila de la cajuela levantada, no hay mucho espacio, pero los dos asientos traseros se pliegan para brindar un impresionante espacio de carga de 754 litros.
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Conclusión
De acuerdo, quizás estés un poco confundido con el Land Rover Discovery Sport S D150 en este momento.
Así que veamos en qué es bueno y luego en qué no es tan bueno.
Las cosas buenas primero.
Hay una apariencia elegante desde ese exterior de lujo hasta el impresionante interior minimalista.
Esta cabina también es espaciosa y práctica, con siete asientos, lo que no es muy común en un SUV mediano, y un buen espacio de almacenamiento.
La tecnología interna también impresiona con su pantalla ancha y controles repletos de funciones.
Por último, es excelente para pilotar. Este SUV es cómodo, fácil de conducir y tiene más capacidad todoterreno que la mayoría de sus competidores.
Ahora las partes no tan buenas.
Mi auto de prueba consumió mucho más diésel de lo que esperaba de un SUV de este tamaño, casi el doble de lo que debería consumir el fabricante.
Además, hay una garantía que es varios años más corta que la que ofrecen muchas marcas populares.
Y finalmente, hubo problemas mecánicos: un mal funcionamiento del encendido. Espero que esto sea solo un error desafortunado de una sola vez con mi máquina de prueba. Esta es la primera vez que esto le sucede a un Land Rover que he probado, y ha habido muchos.
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