Prueba de manejo Kia Sorento Prime 2015
En octubre del año pasado, en el Salón del Automóvil de París, tuvo lugar la presentación mundial de la próxima generación de Kia Sorento, con nombre en código Prime. La implementación del nuevo crossover insignia en Rusia comenzó el 1 de junio. Como era de esperar, el modelo entrará al mercado a mediados de junio, pero la compañía decidió no posponer el lanzamiento del automóvil para más tarde. El costo del modelo comienza en 2 y termina en 109 rublos. A modo de comparación, el precio de la segunda generación de Sorento está en el rango de 900-2 millones de rublos. Sin embargo, si nos fijamos en los competidores recién adquiridos, esta política de precios de la empresa es bastante adecuada.
Revisión del Kia Sorento Prime 2015
Opciones y especificaciones
KIA Sorento Prime apareció en el mercado ruso en tres modificaciones. Al mismo tiempo, hay dos versiones disponibles para cada uno de ellos: 5 y 7 plazas. Todas las configuraciones de la novedad están equipadas con una unidad de potencia de tracción total diesel, cuyo volumen de trabajo es de 2.2 litros, la potencia es de 200 caballos de fuerza y el momento de fuerza es de 441 Nm. Se combina con una transmisión de 6 niveles con cambio de marchas automático. Esta combinación permite que el KIA Sorento de primera generación arranque de 0 a 100 km/h en tan solo 9.6 segundos. Cada modificación está equipada con amortiguadores adaptativos, así como el sistema Drive Mode Select, que se encarga de seleccionar el modo de conducción.
Vale la pena señalar que la versión europea del Kia Sorento recibió:
Diésel de 2 litros (185 CV);
un turbodiésel de 2.2 litros con capacidad para 200 "caballos";
gasolina "cuatro" a 188 CV y 2.4 litros.
Al mismo tiempo, todos los motores están equipados con una transmisión automática de 6 velocidades y un motor diésel también está equipado con una transmisión mecánica.
exterior
Sorento Prime tiene un exterior muy lacónico con líneas de carrocería clásicas sin protuberancias afiladas y elementos modernos. En general, la nueva parrilla de color grafito y la parte delantera del automóvil se denominan “nariz de tigre”.
Además, hay inserciones decorativas negras en el cuerpo. La óptica tiene un aspecto clásico (un par de lentes, una luz de señal de giro convencional y luces de marcha LED). Este es el equipo estándar para todas las modificaciones. Sin embargo, para versiones como Luxe y Prestige, es posible instalar faros de xenón con un ángulo de inclinación ajustable automáticamente. El modelo premium está equipado con un faro de xenón AFLS adaptativo con la misma opción de inclinación.
La aparición del nuevo Kia Sorento Prime 2015
A pesar de que el automóvil está diseñado principalmente para moverse por la ciudad y en la carretera, se instala un kit de carrocería todoterreno. A lo largo de su perímetro hay cubiertas de plástico negro, y en las puertas hay cubiertas para cromo. Por cierto, las manijas de las puertas también están hechas en cromo. Pero la parte trasera del coche no es tan expresiva y parece una camioneta normal. La quinta puerta está equipada con un motor eléctrico y un sistema inteligente de apertura del portón trasero (para los niveles de equipamiento Premium y Prestige); para abrirla, simplemente camine hacia el automóvil con la llave en el bolsillo.
La apariencia elegante del automóvil en su conjunto es bastante armoniosa. La suavidad de las líneas de la carrocería, en la que trabajó el equipo de diseñadores e ingenieros, está destinada principalmente a mejorar la aerodinámica y, en consecuencia, la eficiencia de combustible del modelo.
Interior
En el salón, se sienten notas alemanas, no en vano los diseñadores alemanes trabajan en la empresa coreana. La consola central con una gran pantalla de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento expande visualmente el vehículo. Al mismo tiempo, el sistema tiene navegación, puertos AUX y USB, CD, un subsistema de audio Infinity mejorado con un subwoofer y nueve parlantes, así como la capacidad de control por voz a través de Bluetooth. En este caso, el control a través del sensor se duplica mediante botones.
El interior del nuevo Kia Sorento Prime
El nuevo Sorento tiene un volante del Kia Optima, por lo que parece más pequeño que la generación anterior. Al mismo tiempo, el volante en sí está cubierto de cuero, es ajustable en dos planos y se calienta.
Para todos los niveles de equipamiento, excepto para el conjunto Luxe básico, están disponibles el sistema Smartkey (acceso sin llave) y el arranque de la unidad de potencia con un botón. El tablero alberga una pantalla TFT-LCD de 7 pulgadas. Según el estándar alemán clásico, el control del vidrio se combina con el control del espejo. Y gracias al sistema IMS (Setting Memory) integrado, dos conductores pueden ajustar individualmente la posición del asiento, el volante y los espejos laterales.
El sistema de climatización es el mismo para todas las modificaciones del modelo - es climatización con dos zonas, ionización y sistema antivaho. Techo corredizo eléctrico y techo corredizo panorámico disponibles en la versión Premium.
El interior del modelo combina bien con su apariencia: lacónico, en colores suaves, sin elementos innecesarios. También vale la pena señalar en esta revisión de Kia Sorento Prime 2015 que el interior de este automóvil se adaptará incluso al usuario más exigente.
