Reseña de la Honda CR-V 2021: instantánea del VTi LX AWD
El mejor de la línea para el Honda CR-V 2021 es el modelo VTi LX AWD, que tiene un precio de $47,490 (MSRP). Ah, es caro.
Su objetivo es justificar este costo con una extensa lista de equipos que incluye: ruedas de 19 pulgadas, techo corredizo panorámico, tapicería de cuero en los asientos, asientos delanteros con calefacción, asientos delanteros eléctricos, puerta trasera eléctrica, faros y limpiaparabrisas automáticos, luces altas automáticas. y control de crucero adaptativo.
Además, hay un sistema multimedia con pantalla táctil de 7.0 pulgadas con navegación por satélite, Apple CarPlay y Android Auto, teléfono Bluetooth y transmisión de audio, cuatro puertos USB (2 delanteros y 2 traseros), cargador de teléfono inalámbrico, espejo retrovisor con atenuación automática , puerta calefactable. espejos, elevalunas/descenso automático en las cuatro puertas, pomo de la palanca de cambios de cuero y radio digital DAB.
Eso va más allá de los modelos a continuación, por lo que también tiene faros LED y luces de circulación diurna, luces antiniebla y luces traseras LED, limpiaparabrisas y rieles de techo automáticos, y paletas de cambio.
El VTi LX AWD viene equipado con el mismo kit de seguridad que los modelos de VTi ($33,490). Así que si buscas más seguridad en tu coche de gama alta, este modelo no es para ti.
En cambio, el VTi LX AWD tiene un paquete Honda Sensing que incluye advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia con detección de peatones, asistencia para mantenerse en el carril y advertencia de cambio de carril. Sin AEB trasero, sin monitoreo de punto ciego, sin alerta de tráfico cruzado trasero, sin cámara de visión envolvente de 360 grados. Pero tiene la misma calificación ANCAP de cinco estrellas (2017), a pesar de que solo obtendrá cuatro estrellas según los criterios de 2020.
El VTi LX AWD también comparte el mismo tren motriz que los modelos a continuación, un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros, cuatro cilindros y 140kW/240Nm que está acoplado a una transmisión automática CVT, y en esta especificación tiene tracción total. El consumo de combustible declarado es de 7.4 l/100 km.
