RevisiĆ³n de Copen de Daihatsu 2004
Tiene una potencia de motor equivalente a cuatro tazas de tƩ y, al menos sobre el papel, aproximadamente la misma potencia.
Pero el corazĆ³n del tamaƱo de una motocicleta del Daihatsu Copen puede confundir al pequeƱo y extravagante convertible estilo Noddy lo suficientemente rĆ”pido como para sorprender a los espectadores.
Sacar uno de estos coches bebĆ©s por las calles de Perth produce preguntas dirigidas a la cordura del conductor, precedidas por Ā«What the . . .?Ā»
Entonces Big Ears les hizo seƱas groseras a los automovilistas y se marcharon. Como en el paĆs polĆticamente incorrecto de los juguetes.
El Copen, aparentemente una trĆ”gica mezcolanza de las palabras cerrado y abierto para reconocer la naturaleza convertible del automĆ³vil, serĆa ideal para la letĆ”rgica velocidad del trĆ”fico de Toyland.
Se siente mĆ”s cĆ³modo en una ciudad grande y congestionada que en los caminos relativamente abiertos de Perth.
Pero eso no significa que el diminuto asiento de dos plazas no pueda brindarle a su propietario horas de viaje placentero.
Esta es una criatura asombrosamente Ɣgil y juguetona.
La direcciĆ³n es directa, el motor ruge con una lĆnea roja de 8000 rpm, los cambios se realizan sin esfuerzo y la acciĆ³n del pedal del embrague se siente como si no estuviera atada a nada.
La baja potencia es dƩbil. EstƔs acostumbrado a darle una pierna derecha pesada para mover el cuatro cilindros de 659 cc.
No es mucha potencia. El rendimiento se debe mĆ”s al peso total del Copen de 830 kg que a lo que hay debajo del capĆ³.
Parte de la diversiĆ³n es la atmĆ³sfera del automĆ³vil.
Sentado tan bajo, acurrucado en la cĆ³moda cabina, se siente como si estuviera viajando en algo parecido a un Porsche propulsado por cohetes.
Si las cosas se ponen muy embarradas, el techo de acero plegable se levanta del maletero elƩctricamente, similar a los beneficios de seguridad de otras cubiertas de metal como el Peugeot 206CC, Mercedes SLK y Lexus SC430.
La cajuela del Copen es pequeƱa con el techo levantado e increĆblemente pequeƱa cuando la capota estĆ” plegada.
Que no se trata de un viajero de larga distancia se confirma tras dos horas de conducciĆ³n por el campo, donde a una velocidad de 100 km/h, en el cuentarrevoluciones aparecen 4000 rpm, y la parte trasera queda muy entumecida. El manejo preciso y la conducciĆ³n ordenada en la ciudad tambiĆ©n se disuelven en sacudidas y rebotes en carreteras asfaltadas en mal estado.
Pero en su entorno, Copen funciona.
Esto es claramente para jugadores individuales que trabajan en la ciudad.
Lleve a un pasajero y no hay lugar para un sƔndwich, y mucho menos para un picnic.
Teniendo en cuenta el precio de $ 29,990, el nivel de equipamiento del automĆ³vil es alto: aire acondicionado; ventanas, espejos y techo elĆ©ctricos; llantas de aleaciĆ³n; bolsas de aire dobles; MP3 Reproductor de CD y kit de reparaciĆ³n de neumĆ”ticos en lugar de un neumĆ”tico de repuesto.
