Fallos generales del sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración es extremadamente importante para el correcto funcionamiento de todo el vehículo. ¿Y si le empieza a pasar algo perturbador? ¿Cómo puedo prevenir daños más graves? ¿Cuál podría ser la causa del mal funcionamiento? ¡Lea esta publicación y encuentre las respuestas a todas estas preguntas!

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El sistema de enfriamiento mantiene una temperatura constante del motor. Su correcto funcionamiento es sumamente importante y la avería afecta negativamente a todo el vehículo. El diagnóstico del problema debe comenzar con la verificación del refrigerante. Un ventilador o termostato defectuoso también puede ser la causa de la falla.

¿Por qué es tan importante el sistema de refrigeración?

Un sistema de enfriamiento que funcione correctamente mantiene constante la temperatura del motor, es decir. aproximadamente 90 ° C - 100 ° C. Si el sistema no funciona correctamente, pueden ocurrir problemas de lubricación y el pistón en el cilindro puede atascarse. También aumenta el riesgo de combustión espontánea. Las temperaturas demasiado bajas pueden provocar problemas de combustión y emisiones.

Los sistemas de refrigeración se dividen en dos tipos – directo e indirecto... El primer tipo se caracteriza por enfriar los cilindros y la culata del motor con aire, que sopla estos elementos. El producto intermedio, por otro lado, es enfriado por un líquido que extrae calor de las partes calentadas.

Problemas de refrigerante

Si notamos que hay algún problema con el sistema de enfriamiento de nuestro automóvil, primero debemos comprobar el nivel de refrigerante... Esto puede ayudarnos a diagnosticar un problema en todo el sistema.

Muy poco liquido

Si el nivel de líquido baja muy rápidamente o desaparece por completo, puede deberse a una fuga. Entonces es mejor verificar las partes individuales con un gato. Ella podría tener la culpa radiador con fugaspor donde sale el líquido. Si todo está bien con este artículo, mira el calentador... Si no funciona correctamente, el líquido puede escaparse o evaporarse. Es fácil de reconocer por las manchas que se encuentran alrededor de esta parte.

Si no hay fugas y el líquido continúa drenando demasiado rápido, puede haber un problema. fallo de la junta de culata... Si esto pasa, el refrigerante ingresa al motor y al tanque de aceite del motor... Es fácil ver esto mirando el aceite mencionado anteriormente. Cuando se mezcla con refrigerante, se vuelve marrón y, a veces, incluso claro. Destaca el sedimento beige debajo del corcho.

La mejor solución a estos problemas es reemplazar los componentes defectuosos. El costo de un enfriador nuevo depende principalmente del tipo y la potencia del motor y oscila entre varios cientos y hasta dos mil zlotys.

Demasiado liquido

Si notamos que el refrigerante se está desbordando del tanque, y su nivel se sobreestima constantemente, lo más probable es que estemos tratando con el aire en él... Necesitamos publicar esto de inmediato. Sin embargo, si los cambios son pequeños, existe la posibilidad de que las cosas vuelvan a la normalidad en unos días.

Fallos de piezas y accesorios

Radiador sucio

Esto podría estar causando un mal funcionamiento del sistema. radiador sucio. Las hojas atascadas, la suciedad y los sedimentos interfieren con el proceso de enfriamiento y, a veces, incluso lo interfieren. La mejor solución es limpiar adecuadamente el radiador y deshacerse de los elementos que causan molestias.

Problemas de ventiladores

ventilador soporta enfriador por ejemplo, en climas cálidos o al conducir cuesta arriba. Este elemento se encuentra entre el radiador y el motor. Por lo general, funciona con electricidad y, aunque su diseño no es complicado, las fallas ocurren con bastante frecuencia. A menudo el motor del ventilador se quema o el interruptor térmico deja de funcionar. Si el ventilador de nuestro automóvil se descompone, realmente no tendremos mucho margen de maniobra. La única solución es reemplazarlo. El costo de este elemento es de cien a doscientos zlotys.

Mal funcionamiento del termostato

Los problemas del sistema de enfriamiento pueden deberse a una falla del termostato. La mayoría de las veces es atasco en una posición cerrada o abierta... Para diagnosticar un mal funcionamiento del termostato, coloque su mano sobre el radiador. Si hace frío y el coche se calienta, el termostato está averiado. De la misma manera, puede verificar la manguera de drenaje de refrigerante superior al radiador. Si hace frío, puede estar seguro de que el termostato es el culpable. Al igual que con el ventilador, la única salida es reemplazarlo... El costo de un termostato nuevo es de varias decenas de zlotys.

Recuerde limpiar y mantener todas las partes de su vehículo. Todas las piezas de repuesto necesarias para el sistema de refrigeración se pueden encontrar en la tienda online avtotachki.com. ¡Por favor!

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Autor: Katarzyna Yonkish