Correa de distribución rota: todo lo que necesitas saber

Una correa de distribución rota puede causar daños graves al motor. Esto implica no solo importantes costos de reparación, sino que a veces la necesidad de reemplazarlo. ¿Cómo evitar daños a la correa y costes innecesarios? ¡Cheque!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cómo funciona el sistema de cronometraje?
• ¿Qué hace una correa de distribución?
• ¿Con qué frecuencia necesita cambiar la correa de distribución?
• ¿Cuáles son las causas más comunes de rotura de una correa de distribución?

TL, д-

La correa de distribución se encarga de la sincronización del cigüeñal y el árbol de levas, afectando el funcionamiento de las válvulas que se abren y cierran en el momento adecuado. Una correa rota puede hacer que la válvula golpee el pistón y dañe gravemente el motor. Por lo tanto, este elemento debe reemplazarse con regularidad.

Sistema de cronometraje: ¿cómo funciona?

El sistema de distribución de gas es una de las partes más importantes de cualquier motor de pistón. Responsable de asegurar el correcto funcionamiento del motor.suministrando aire (o una mezcla de aire y combustible) a la cámara de combustión y desviando los gases de escape hacia los conductos de escape. La transmisión de tiempo proviene de cigüeñal.

¿Piñones, cadena o cinturón?

En los diseños más antiguos, especialmente en los motores de tractores agrícolas, la función de transferir el momento angular del eje a los árboles de levas era engranajes... Luego fueron presentados en su lugar Cadena de tiempo. Se usó, por ejemplo, en Fiat pequeños y grandes, pero a veces era una emergencia: solo fallaban unos 20 mil kilómetros, luego se estiraba y se frotaba contra el cuerpo. El funcionamiento tanto de los engranajes como de la cadena también era fuente de molestos ruidos.

Así que en los 70 se introdujo correas dentadasque rápidamente se convirtió en una solución ampliamente utilizada. Están hechos de caucho sintético y por lo tanto no se estiran.

Correa de distribución rota - asesino del motor

Un cinturón que se ha utilizado durante demasiado tiempo puede romperse. Esto da lugar a daños en los vástagos de las válvulas e incluso a falla del pistón del motorcausado por un cierre inadecuado de las válvulas.

¿Cuándo cambiar el cinturón?

No hay una respuesta definitiva sobre cuándo reemplazar la correa de distribución. Los fabricantes suelen indicar la vida útil del producto. Por lo general, debe reemplazarse después de aproximadamente 90-150 mil kilómetros., aunque hay modelos en los que es suficiente para cubrir una distancia de más de 200. Sin embargo, muchos mecánicos recomiendan reemplazar la correa con más frecuencia. cada 100 kilómetros o cada 5 añossi la máquina no se utiliza con mucha frecuencia.

También debe reemplazar la correa de distribución. después de comprar un auto usadosi no conocemos su historial de servicio. El costo de dicho intercambio suele ser de varios cientos de zlotys. Mientras tanto, la reparación de un motor averiado puede costarnos incluso varios miles.

Rotura de la correa de distribución - causas

La causa más común de una correa rota es rodamiento de rodillos de tensión agarrotado... También falla cuando un cuerpo extraño se mete entre los engranajes. La correa también puede dañarse por impacto. temperatura demasiado alta y suciedad o contacto con combustible o aceite. Por lo tanto, al reemplazarlo, se recomienda realizar el reemplazo preventivo de otros elementos: rodillos tensores, bomba de agua o sello del eje.

¿Cómo reemplazar la correa?

Vale la pena reemplazar la correa de distribución. encomendar a un mecánico experimentado. El radiador debe retirarse para tener acceso a los componentes individuales. Es posible que también sea necesario reemplazar otras piezas, como una tapa de sincronización o clips oxidados. La alineación adecuada de la correa es clave; incluso un movimiento milimétrico entre la correa y la polea de distribución puede dañar el motor.

La correa de distribución es uno de esos elementos de diseño de automóviles que no se pueden utilizar para ahorrar dinero. Los componentes del sistema de distribución, como correas dentadas, ruedas locas, árboles de levas y ejes intermedios, se pueden encontrar en avtotachki.com.