¡Presta atención a Kia EV6 GT y Hyundai Ioniq 5 N! Skoda Enyaq Coupe 2022 presentado con el primer modelo RS totalmente eléctrico
El Enyaq Coupe RS está disponible exclusivamente en el llamativo acabado de pintura Mamba Green.
El primer Skoda RS del fabricante totalmente eléctrico ha sido revelado con la presentación del nuevo Enyaq Coupe SUV.
La nueva variante es una versión estilo cupé de cuatro puertas del SUV Enyaq original que Skoda presentó en 2020. Se espera que este modelo llegue a Australia este año, aunque aún no se ha anunciado un cronograma.
Skoda actualmente solo vende la versión RS del Octavia de tamaño mediano con puerta trasera y camioneta, así como el gran SUV Kodiaq, pero anteriormente ofrecía la versión RS del Fabia con puerta trasera liviana.
Además de ser el primer RS eléctrico de Skoda, el Enyaq también es el primer SUV de Skoda que se ofrece como SUV cupé.
Construido sobre la misma plataforma MEB que el Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 y más, el Enyaq Coupe se alinea con el VW ID.5 de posición similar, que es una elegante versión del cupé ID.4.
El Enyaq Coupe se ofrece con cuatro motores en Europa, comenzando con el Enyaq Coupe 60 de tracción trasera (RWD) que viene con una batería de 62kWh y tiene 132kW/310Nm, mientras que el RWD 80 aumenta la energía de la batería a 82kWh. y produce 150 kW/310 Nm.
El siguiente es el Enyaq Coupe 80x con una segunda batería en el eje delantero que proporciona tracción total (AWD) y entrega una potencia de salida del sistema de 195kW/425Nm.
El protagonista de rendimiento de la gama Enyaq Coupe es el RS, que utiliza la misma configuración de dos motores que el 80x pero ofrece hasta 220 kW y 460 Nm, la misma potencia que su VW ID.5 GTX twin.
El RS puede llegar a 0 km/h en 100 segundos, 6.5 segundos más lento que el GTX, pero 0.3 segundos más rápido que el Octavia RS. No puede igualar la velocidad del próximo buque insignia deportivo de Kia, el EV0.2 GT, que puede cubrir la misma distancia en solo 6 segundos.
Skoda no ha enumerado el rango para todas las variantes, pero el Enyaq Coupe 80 puede viajar 545 km con una sola carga.
Según Skoda, la versión de 82 kWh se puede cargar del 10 al 80 por ciento en 29 minutos usando el cargador rápido.
En términos de diseño, parece un cruce entre el BMW X4 y el Tesla Model X cuando se ve desde un lado. El diseño de la parte delantera coincide con el de un SUV convencional, al igual que las luces traseras delgadas, pero la diferencia clave es la línea del techo inclinada.
Skoda dice que el coeficiente aerodinámico del coupé de 0.234, una mejora con respecto al Enyaq normal, mejora la aerodinámica y tiene un efecto positivo en la autonomía del modelo.
El Enyaq Coupe Sportline y el RS tienen un chasis más deportivo que se ha rebajado 15 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera en comparación con las versiones normales. Estos modelos deportivos también cuentan con faros de matriz LED completos, llantas de aleación de 20 pulgadas únicas en sus respectivas clases, un paragolpes delantero único y otros toques, como un difusor trasero, marco de la parrilla y molduras de las ventanas en negro brillante.
El RS está disponible exclusivamente en un llamativo trabajo de pintura Mamba Green.
En el interior, el cupé de cinco asientos combina con el SUV con una configuración multimedia de 13 pulgadas y una cabina digital de 5.3 pulgadas de serie, con una pantalla de realidad aumentada como opción.
Skoda llama a sus opciones de acabado interior "Elección de diseño" y hay una serie de opciones que usan diferentes materiales y colores, incluidos Loft, Lodge, Lounge, Suite y ecoSuite, mientras que RS tiene RS Lounge y RS Suite.
Los asientos de algunos de ellos están fabricados con una combinación de lana virgen natural y poliéster procedente de botellas PET recicladas.
La larga distancia entre ejes y el piso plano han liberado mucho espacio interior, que según Skoda está a la par con la camioneta Octavia. El maletero tiene capacidad para 570 litros con todos los asientos.
Un portavoz de Skoda Australia dijo que la compañía está actualmente en conversaciones con la sede checa de Skoda sobre el Enyaq y otros futuros vehículos eléctricos, y que el SUV Enyaq regular se convertirá en el modelo preferido de Australia.
