Prueba de manejo actualizado Seat Leon con nuevo sistema de infoentretenimiento
Cuatro años después de la generación actual, el Seat León se ha sometido a un lavado de cara que dará lugar a un cambio de modelo en unos tres años.
La máscara es nueva (la parrilla es cuatro centímetros más ancha), los faros son nuevos, los parachoques son nuevos y, por supuesto, el rejuvenecimiento lo hizo el Seat León, que recibió el último sistema de infoentretenimiento. Esto significa una pantalla táctil LCD de ocho pulgadas que también reemplazó algunos de los botones e interruptores físicos del modelo anterior, excelente conectividad para teléfonos inteligentes (incluidos Apple CarPlay y Android Auto), carga inalámbrica para ellos y la capacidad de controlar los comandos de voz, mientras el teléfono está en uso. conectado a la antena externa del coche.
Además del último sistema de información y entretenimiento, el León también recibió un nuevo paquete (estándar y opcional) de sistemas de asistencia. Debe destacarse la ayuda en el tráfico. Esto está disponible en Leons, que están equipados con Heading Assist y Active Cruise Control, ya que integra los dos y, por lo tanto, conduce automáticamente en atascos a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora.
Por supuesto, no faltan el frenado automático de emergencia (Front Assist), también en ciudad, así como el reconocimiento de peatones, el reconocimiento de señales de tráfico (
No hay cambios importantes en la tecnología de transmisión. Leon está disponible con cinco unidades de potencia diesel (1.6 y 2.0 TD con 90, 110, 115, 150 y 184 caballos de fuerza), y el nuevo producto es un diesel de 115 caballos de fuerza con sistema Start-Stop. Cuando se trata de gasolina, los clientes pueden elegir entre seis motores diferentes, incluido el TGI de 1,4 litros, que puede funcionar con gasolina o gas natural. La novedad de la gasolina es un motor de tres litros y 115 "caballos de fuerza" (combinado con una transmisión manual de seis velocidades), que puede satisfacer la mayoría de las necesidades de los clientes menos exigentes, mientras que (sobre el papel) cuenta con un bajo rendimiento. consumo y emisiones. El TSI de 1,4 litros está disponible en versiones de 125, 150 o 180 caballos de fuerza.
El nuevo León aparecerá en nuestros showrooms en enero, y a partir de diciembre será posible pedirlo con antelación. ¿Precios? En comparación con los actuales, serán un poco más altos, por supuesto, debido al equipo en serie más rico (especialmente seguro).
X por Xcellence
Si bien Seat trata la versión todoterreno liviana del X-Pereience de León como un modelo independiente, a León se le ha dado otra versión del X, esta vez el Xcellence, pero en este caso es solo un paquete de equipamiento que se unirá al ya conocida Referencia, Estilismo y Francés. Se trata de una opción más exclusiva y prestigiosa que el equipamiento deportivo FR que se encuentra junto a él. Lo reconocerá por el cromo alrededor de las ventanas y en la máscara, los materiales más lujosos y la iluminación ambiental multicolor, y los umbrales con la insignia Xcellence (por supuesto). La lista de equipamiento adicional también incluye una llave inteligente, faros LED, un sistema de audio mejorado...
texto: Dušan Lukić · foto: fábrica
